Inovatsiyalar vazirligi

Chigitli paxta uchun pnevmotransportni hisoblash 
Pnevmotransportni hisoblash paxta tashuvchi havo tezligini tanlash, havo sarfini 
aniqlash va pnevmatik sistemada bosimning yo’qolishini hisoblab chiqishdan iborat. 
Yuqoridagi parametrlarga asosan ventilyator tanlanadi va uning ish rejimi hamda 
ventilyatorni yurituvchi elektr dvigatelining quvvati aniqlanadi. 
Ish trubkasidagi havo tezligini tanlash.
Chigitli paxtani trubalarning gorizontal va vertikal uchastkalarida yaxshi tashish 
uchun havo tezligi shu paxtaning muallaq holatda bo’lishini tahminlashi shart. Paxtaning 
truba ichidagi havo oqimida muallaq holatda bo’lishi uchun shu havo oqimining 
paxtaga bosimi paxta og’irligiga teng bo’lishi kerak Bu shartga asosan muallaq tezlik 
quyidagi formula bo’yicha hisoblanadi: 
Agar sistemaga 24 TL markali toshushlagich ulangan bo’lsa, u yerda umumiy havo 
sarfi miqdoriga yana qo’shimcha 0,3 m
3
/s havo qo’shiladi. 
Pnevmotransport uskunalarida bosimning yo’qolishini aniqlash 
Paxta bilan havo aralashmasi harakatlanayotganda uning truba devorlariga 
ishqalanishi, urilishi va girdobli harakatlanishi natijasida bosim yo’qotiladi. Trubadan 
toza havo o’tayotganda ishqalanish natijasida bosimning bir metr uzunlikda 
yo’qotilishi quyidagi formula bilan topiladi. 
Ishqalanish koeffitsienti havoning harakatlanish rejimiga va truba ichining 
g’adir- budurligiga bog’liq; 
Bosimning mahalliy yo’qolishi pnevmotransport trubasiga paxta uzatishda va 
unga havo kirishida bosimning bir qismi paxtani so’rish uchun havoga yetarli 
tezlik berish uchun sarf bo’lsa, yana bir qismi truba uchining qarshiligini 
yengishga sarf bo’ladi. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

---