Islom karimov nomidagi toshkent davlat texnika universiteti transport vositalari gidravlik va pnevmatik jihozlari

Nazorat savollari:

1. 
   Rul boshqarmasidagi gidrokuchaytirgichining tuzulishi?
   
2. 
   Rul boshqarmasidagi gidrokuchaytirgichining ishlashi?
   
3. 
   Rul boshqarmasidagi gidrokuchaytirgichining qo’llanilishi?
   
4. 
   Rul boshqarmasidagi gidrokuchaytirgichining bosimiga ta’sir qiluvchi faktorlar?
   

Masala yechishga na’muna: Berilgan parametrlar bo’yicha rul boshqarmasi gisroyuritmasidagi gidrosilindrning asosiy parametrlarini aniqlang. Og’irligi , shinadagi bosim , rul chambaragi radiusi , rul boshqarmasining uzatish nisbati , rul boshqarmasidagi nasos markasi НМШФ 2-40-1,6/6Б-13, , .
Yechish: Avtomobilni burish uchun zarur bo’ladigan eng katta burovchi momentni aniqlab olinadi:

Bu moment orqali yo’naltiruvchi g’ildirakni burish uchun kerak bo’ladigan kuch aniqlab olinadi:

G’ildirakni burish uchun zarur bo’ladigan kuchni solishtirib olinadi:

Burish mushtchalaridagi burovchi momentni holat uchun qaytadan hisoblanadi:

Burish paytida bajariladigan maksimal ish (gidrokuchaytirgich bilan) va minimal ish (gidrokuchaytirgichsiz) aniqlab olinadi:


Yuqoridagilar yordamida rul boshqarmasi gidrokuchaytirgichining bajaradigan ishi aniqlanadi:

Gidrokuchaytirgich bajaradigan ishni aniqlagandan keyin ishchi silindrning hajmi aniqlanadi:

– ushbu ma’lumotni НМШФ 2-40-1,6/6Б-13 nasosi xarakteristikalaridan aniqlab olinadi.
Gidrosilindrga ta’sir qiluvchi kuch aniqlanadi:

Yuqorida aniqlanganlar asosida gidrosilindr shtoki diametrini aniqlanadi:

GOST 6540-68 bo’yicha o’lchamni tanlab olinadi.
Shtok diametridan unga mos gidrosilindr aniqlab olinadi:

GOST 6540-68 bo’yicha o’lchamni tanlab olinadi.
Demak, rul boshqarmasi gidrokuchaytirgichi uchun diametri va shtok diametri bo’lgan gidrosilindr tanlab olinadi.