Issn 2181-7200 Ўзбекистон республикаси олий ва ўрта

ЭНЕРГЕТИКА, ЭЛЕКТРОТЕХНИКА, ЭЛЕКТРОН ҚУРИЛМАЛАР ВА АХБОРОТ
ТЕХНОЛОГИЯЛАР 
Аббасов Ё.С., Умурзакова М.А. Қуёш- хаво иситгичларда иссиқлик беришни жадаллаштириш 
153 
Мухамедиева Д.К. Биологик популяциянинг ночизиқли кросс-диффузия моделлари ...................... 158 
Ибрагимов У.Х., Узоқов Ғ.Н., Пўлатов Ж.С. Қуёш ҳаво коллекторлари: ривожланиш тарихи, 
таснифи ва замонавий ҳолати .................................................................................................................. 
164 
Кадиров К.Ш., Кушев А.П. Саноат корхоналари элeктр энeргия истeъмолида тарифларнинг 
хусусияти ..................................................................................................................................................... 
169 

---

МЕХАНИКА 
94 Scientific-technical journal (STJ FerPI, ФарПИ ИТЖ, НТЖ ФерПИ, 2022, T.26, №3) 
А373 
120-181 км 
0,45 
0,35 
89 
А373а 
0-42 км 
0,45 
0,35 
82 
Заключение: 
- по автодороге М34 - 69% измерений соответствует требованиям, 31% измерений 
не соответствует требованиям; 
- по автодороге М39 - 63% измерений соответствует требованиям, 37% измерений 
не соответствует требованиям; 
- по автодороге А373 - 11% измерений соответствует требованиям, 89% измерений 
не соответствует требованиям; 
- по автодороге А373а - 18% измерений соответствует требованиям, 82% 
измерений не соответствует требованиям; 
- наименьшее среднее значение коэффициента сцепления 0,35 зафиксировано на 
автодорогах А373 и А373а; 
- наибольшее среднее значение коэффициента сцепления 0,48 зафиксировано на 
автодорогеМ34; 
- наименьшая доля маршрута, где зафиксированы недопустимые коэффициенты