K. E. Siolkovskiy reaktiv uchishlar nazariyasini va raketalarni hisoblash ishlarini ishlab chiqdi. Uchuvchi apparatlar paydo bo'lishi bilan shar uchun uchish-qo'nish sharoitlarini yaratish, ya'ni zaruriy uskunalar bila

AMSTERDAM XALQARO AEROPORTI

Aeroport turi : Ommaviy
Egasi: Niderlandiya Davlat aeroportlari bosh direksiyasi
Ochilgan: 16-sentyabr, 1916-yil
Operator: RSG (Royal Schiphol Group)
Xizmat doirasi: Niderlandiya, Amsterdam
Joylashuvi: Niderlandiya Respublikasi, Amsterdam shahri
Dengiz sathidan balandligi: -3 m / -11 ft
Koordinatalari:52°18′00″N 4°45′54″E /
52.3000°N 4.7650°E
Uchish/qoʻnish yoʻlaklari uzunligi: 18R/36L-3800m : 06/24-3500m; 09/27-3453m; 18L/36R-3400m; 18C/36C-3300m; 04/22 2014m
Qoplama turi :Asfalt

LONDON XALQARO AEROPORTI
Aroport turi: Ommaviy
Egasi: East Line Group
Xizmat doirasi: Moskva, Rossiya
Dengiz sathidan balandligi: 179m
Koordinatalar: 55°24′31″N 37°54′22″E /
55.40861°N 37.90611°E
Uchish/qoʻnish yoʻlaklari uzunligi: 14L/32R-3793m; 14R/32L-3500m
Qoplama turi : Temirbeton, Sementabeton.

TOKIO XALQARO AEROPORTI
Tashkil topgan: 1931-yil 25-avgust
Manzili: Tokio, Yaponiya
Operator: Tokio Aviatsiya byurosi
Uchish/qoʻnish yoʻlaklari uzunligi: 16R/34L-3000m; 16L34R-3000m; 04/22-2500m; 05/25-2500m
Qoplama turi :Asfalt


XULOSA
Men Toshkent Davlat Transport Universiteti ‘‘Avtomobil yo’llari muhandisligi’’ fakulteti 102-19 AYKT guruh talabasi Xayotjon Xayitov ’’Aerodromlarni loyihalash, qurish va ekspluatatsiya qilish’’ fanidan ishlagan kurs ishimdan Nukus Aeroportning aerodromi misolida loyihalash jarayonlari xisob kitob ishlari, har bir obektga qo’yiladigan talablarni peronlar, SUQT, GUQT, xizmat ko’rsatish binolari, omborlar, angarlar nimaga asoslanib loyihalanishini bilib oldim.
Berilgan Aeroport sinifim 1-sinf ekanligi hisob-kitoblar asosida tasdiqlandi va shunga mos ravishda keying hisob-kitoblar olib borildi. Loyihalanayotgan aerodrom sinfi esa A sinf kelib chiqdi. Aerodrom sinfi SUQTning uzunligidan kelib chiqib aniqlandi.
Xulosa o’rnida yurtimizda ham yangi aeroport aerodromlar qurulmoqda bularga Mo’ynoq ,Sug’d aeroport va aerodromlar yangitdan qurilgan bo’lsa borlari jaxon andozalarga mos ravishda rekonstruksiya qilinmoqda. Xullas havo transporti yil sayin rivojlanmoqda xavfsiz va qulay iqtisodiy jihatan tejamkor havo transporti kirib kelmoqda, soha kun sayin rivojlanmoqda. Havo transportining avzalligi uning tezkor va qulay bo’lishdadir tez buzuladigan yuklarni manzilga ertaroq yetib borishni ,taminlashi dunyo bo’ylab insonlarning qulay sayohat uyushtirishni taminlaydi va jamyatni iqtisodiy rivojlanshni belgilab beradi.

ADABIYOTLAR

1.Abdullayev X.D, Esirgapov A.S ’’Aerodromlarni loyihalash, qurish va ekspluatatsiya qilish asoslari’’(Aedromlarni loyihalash qismi bo’yicha) uslubiy qo’llanma. Toshkent 2021
2.S.I. Xolmuhamedov, R. J. Hakimova “Aerodromlarni qidirish va loyihalash” Toshkent «Voris-nashriyot» 2012
3.QMQ2.05.08-97 “Aerodromlar” Toshkent- 1998
4.QMQ 3.06.06-07“Aerodromlar” Toshkent- 2007