10.2.3.Charter va muntazam reyslar o'rtasidagi farqlar.
Yo'lovchilar va ularning yuklari, yuk, yo'lovchi va yuk vagonlari, kemalar va
boshqa transport vositalari, agar ular tranzit erkinligi to'g'risidagi konventsiya
taraflaridan birining suvereniteti yoki vakolatlari ostida hudud orqali harakatlansa,
tranzit deb hisoblanadi. yuk tashish, uzatish, transport turini o'zgartirish yoki
ularsiz) - bu shtatdan tashqarida boshlanadigan va tugaydigan, uning hududi orqali
tranzit tashish amalga oshiriladigan marshrutning bir qismi edi.
Xartiya - bu bitta samolyot yoki ma'lum bir parvozlar dasturini belgilangan
jadvaldan tashqari amalga oshirish uchun ekipaji bo'lgan samolyot yuklari.
Charter reyslar oddiy reyslardan bir qancha xarakterli farqlarga ega: bu
parvoz oddiy parvozlar jadvalida emas; charter reysining yo'nalishi tashuvchi
tomonidan emas, sayyohlik tashkiloti tomonidan belgilanadi; bunday reyslar oddiy
reyslarga qaraganda arzonroq.
10.2.4.Charter reyslarining turlari, charter tashish shartnomasi va
konsolidatorlar.
Jahon amaliyotida charter transportining quyidagi turlari ajratiladi.
•
1. Xususiy nizom shu bilan ajralib turadiki, nizomni sotib oluvchi tashkilot
o'z xodimlarini tashish xarajatlarini to'liq to'laydi. Dunyoda bunday reyslar soni
juda oz.
•
2. Maqsadli charter ma'lum maqsadli yo'lovchilarning ma'lum guruhlarini
tashish uchun tashkil etilgan - bular sportchilar, muxlislar, ziyoratchilar,
kongressmenlar, konferentsiya va simpozium ishtirokchilari va boshqalar.
Ko'pincha, bunday turdagi nizom katta tashkilotlar tomonidan buyurtma qilinadi va
qisman to'lanadi, chunki bu toifadagi shaxslar ma'lum vaqt oralig'ida barqaror
turistik oqimlarni tashkil qiladi.
•
Do'stlaringiz bilan baham: |