Mashinalarning boshqarish tizimlari. Mashinalarning massa markazi. Avtomabilning to’xtab turish xususiyatlari


Download 24.42 Kb.
bet2/10
Sana08.05.2023
Hajmi24.42 Kb.
#1441972
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10
Bog'liq
Mashinalarning boshqarish tizimlari. Mashinalarning massa markaz-fayllar.org

Avtomobillar ro'yxati Gravitatsiya markazi balandliklar




Model

Model yil


CoG balandligi




Dodge Ram B-150[1]

1987

85 santimetr (33 dyuym)



Chevrolet Tahoe[1]

1998

72 santimetr (28 dyuym)



Lotus Elise[2]

2000

47 santimetr (19 dyuym)



Tesla Model S[3][4]

2014

46 santimetr (18 dyuym)



Chevrolet Corvette (C7) Z51[5]

2014

44,5 santimetr (18 dyuym)



Alfa Romeo 4C[6]

2013

40 santimetr (16 dyuym)



Formula 1 avtomobili

2017



25 santimetr (10 dyuym)

Massa markazi Stabil holatdagi burilishda oldingi og'ir avtomashinalar moyil bo'ladi astarli orqaga o'giradigan avtoulovlar (Understeer & Oversteer tushuntirdi), boshqa hamma narsalar teng. The o'rta dvigatel dizayni ideal massa markaziga erishishga intiladi, lekin oldingi dvigatel dizayni dvigatel-yo'lovchi-bagaj tartibini yanada qulayroq joylashtirishga imkon beradi. Boshqa barcha parametrlar teng bo'lib, mutaxassis haydovchining qo'lida neytral muvozanatlashgan o'rta dvigatelli avtomobil tezroq burilib ketishi mumkin, ammo FR (oldingi dvigatelli, orqa g'ildirakli) avtomashinani chegarada boshqarish osonroq.


Download 24.42 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling