Мастер резюме
Download 1.01 Mb. Pdf ko'rish
|
ПДИ
- Bu sahifa navigatsiya:
- В режиме «Депо» машинист обязан
62
проверяет работу систему правления: – на ПМО переводит КРО в положение «Вперед»; – на МФДУ нажимает кнопку «Выбор»; – вводит пароль«1977»; – на МФДУ нажимает кнопку«Ввод». В режиме «Депо» машинист обязан: – в строке «2» проверить количество вагонов в составе; – нажать кнопку«4»,кнопку «Выбор» и установить номер маршрута; – нажать кнопку «Ввод» и убедиться в установке номера маршрута на мониторе БУИК. Далее машинист обязан проверить по монитору БУИК и при необходимости установить маршрут следования и станцию оборота. На верхней панели кнопок ПМО нажать кнопку чёрного цвета, в подменю БУИК выбрать вкладку «Ст.оборота» ,кнопками «Выбор станции +1»; «Выбор станции-1» выбрать соответствующую станцию оборота, через 3-5 секунд, информатор с маршрутным указателем установиться автоматически. После вышеперечисленных действий машинист обязан проверить работу громкоговорящего радиооповещения, работу радио информатора, и работу звукового сигнала следующим образом: – нажать кнопку «Линия», кнопку «Микрофон» и голосом проверить работу микрофона, после чего отжать кнопку «Линия»; – нажать кнопку «Пуск записи» и проверить работу радио информатора (должна быть слышна звуковая информация); – нажать на ПМО кнопку «Сигнал», нажать ногой на педальный клапан. В режиме «Электрическая энергия» (кнопка «4» на МФДУ) в строке «Uбс,В» машинист проверяет величину и заряд напряжения на АКБ каждого вагона (78-80), а в строке «Uкс,В» проверяет отсутствие напряжения на тяговом приводе. В режиме «Вагонное оборудование» (кнопка «1» на МФДУ) стрелкой ↑ машинист убеждается во включенном положении автоматов защиты каждого вагона (будет выведено поочерёдно 2 страницы). Нажимает на ПМО кнопку «Включение БВ» и убедиться по МФДУ во включении БВ на всем составе. В режиме «Пневматическая система» (кнопка «5» на МФДУ) машинист проверяет работу пневматических и электропневматических тормозов: – нажать кнопку «КТР»; – убедиться по МФДУ и манометру ТЦ в отсутствии давления воздуха в ТЦ тележек всех вагонов; – нажать на ПМО кнопку «Тормоз» три раза, контролируя при этом |
Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling
ma'muriyatiga murojaat qiling