Московская академия экономики и права гуляев в. Г. Организация туристской деятельности
Требования к безопасности транспортных путешествий
Download 0.71 Mb. Pdf ko'rish
|
Гуляев Организация
10.6 Требования к безопасности транспортных путешествий.
[Безопасность перевозки - это отсутствие недопустимого риска, связанного с возможностью нанесения ущерба здоровью пассажиров и сохранностью подвижного состава. Конструкция туристского автобуса должна обеспечить требуемую безопасность как в обычных, так и в чрезвычайных ситуациях. Общие требования к безопасности туристского автобуса включают в себя минимально- достаточные условия для предотвращения дорожно-транспортных происшествий (ДТП). Наиболее характерными ДТП являются: • столкновение; • опрокидывание; • наезд на препятствие; • наезд на пешехода или велосипедиста, мотоциклиста; • наезд на стоящее транспортное средство; • наезд на гужевой транспорт; • наезд на животных; • падение пассажира и др. Расследование ДТП в зависимости от степени тяжести производится: • специально созданной правительственной комиссией (при особо тяжелых ДТП); • комиссией из должностных лиц автопредприятия, ГАИ и органов дознания или следствия; • руководителем автопредприятия (служебное расследование). В зависимости от тяжести ДТП разработаны процедура и сроки его расследования и учета. Выпуск автобуса на линию производится при условии: • прохождения его технического осмотра в ГАИ; • специальной подготовки автобуса к транспортному путешествию (технический осмотр всех систем, обеспечивающих безопасность, заправка топливом, водой, антифризом, маслом, питьевой водой для туристов, обеспечение аптечкой, опознавательными знаками, огнетушителями, противооткатными башмаками, буксирным и аварийным тросом и т.д.); • прохождения специального инструктажа; • медицинского освидетельствования; • наличия требуемой путевой документации. Особые требования следует выполнить при путешествиях зимой, при неблагоприятных погодных условиях, при перевозке детей, путешествии по горным дорогам, в условиях холодных и жарких климатических поясов. Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, перечислены в "Правилах дорожного движения" и "Правилах технической эксплуатации". В автобусе должны быть верхние и боковые аварийные люки размером 600x800 мм с указателями порядка их использования. Особые требования предъявляются к тормозной системе. Автобус должен быть оборудован тремя независимыми тормозами: служебным, аварийным, стояночным, а также антиблокировочным устройством. Все ручки в салоне должны быть утопленного типа, а поручни и другое оборудование салона не должны иметь выступающих травмоопасных частей. Первый ряд кресел оборудуется ремнями безопасности (в горных условиях - все кресла). Все стекла должны быть травмобезопасными. Должна быть предусмотрена система аварийного освещения и отопления. Автобус должен иметь радиотелефонную или иную надежную связь. На дальних внутренних и всех международных маршрутах автобус должен быть оборудован тахографом. Другие требования к транспортным путешествиям изложены в "Правилах перевозки пассажиров", а также в должностных инструкциях водителя. Download 0.71 Mb. Do'stlaringiz bilan baham: |
Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling
ma'muriyatiga murojaat qiling