Moylar va maxsus suyuqliklar

 
10-jadval 
Aviastiya dvigateli moylarining tavsifi 
Ko’rsatgichlar  
MS-14 
MS-20 
MK-22 
Kovushkoklik  
 
 
 
100
0
S da, kam bulmagan  
14 
20 
22 
50
0
S da, kam bulmagan 
- 
- 
- 
-40
0
S da, kup bulmagan 
- 
- 
- 
50 
va 
100
0
S 
dagi 
kovushkoklik 
munosabati, kup bulmagan 
6,55 
7,85 
8,75 
Kokslanish, %, kup bulmagan 
0,45 
0,30 
0,70 
Kislota soni, M2KON/2, kup bulmagan   0,25 
0,03 
0,10 
Harorat, 
0
S 
0,25 
0,03 
0,10 
Alangalanish 
(yopik 
tigilda), 
kam 
bulmagan 
200 
250 
230 
Kotish, kup bulmagan 
-30 
-18 
-14 
Kuyuklik, % kup bulmagan 
0,003 
0,003 
0,004 
Korroziya, g/m
2
, kup bulmagan 
60 
20 
2,0 
 
   MS-20 moyi MS-14 va MS-20 moylari kabi shark oltingugurtli neftlardagi 
deasfaltizatni  selektiv  tozalab  olinadi.  Unda  boshka  moylardan  farkli  ularok 
oltingugurt  mikdori  1%  dan  kup  bulmagan  tarzda  tayyorlanadi.  MK-22  moyini 
tanlangan  Baku  neftlarini  kislota-kontakt  usulida  tozalab  tayyorlanadi.  Garchi 
porshenli  aviastiya  dvigatellari  uchun  qo’ndirmalar  ishlatilmasa  xam,  ularni 
kullashdagi  uzok  tajriba  shuni  kursatadiki  oksidlanishga,  emirilishga  karshi  va 
yuvuvchi  qo’ndirmalar  kushish  xisobiga  dvigatelni  resursini  va  ishlash 
mustaxkamligini oshirish mumkin.