N. Bozorboyev, X. I. Yusupov, R. A. Narov, A. M. Ilmuradov, V. Rasulov, B. T. Xushnazarov, F. N. Bozorboyev, I. N. Salimova Bino va inshootlarni barpo etish texnologiyasi darslik


 Turli turdagi binolar montajining o‘ziga xos xususiyatlari


Download 359.27 Kb.
bet53/80
Sana10.11.2023
Hajmi359.27 Kb.
#1764339
1   ...   49   50   51   52   53   54   55   56   ...   80
Bog'liq
Toshkent arxitektura qurilish instituti-fayllar.org (1)

10.2. Turli turdagi binolar montajining o‘ziga xos xususiyatlari 

Yengil turdagi binolar montaji. Bunday bir qavatli sanoat binolarining
geometrik parametrlari (oraliq va balandlik), chegaralangan bo‘lib, ularda
ko‘pincha ko‘priksimon kranlar bo‘lmaydi. Bunday binolarda ko‘pincha yengil
tomyopma konstruksiyalari qo‘llaniladi: to‘g‘ri burchakli kesimga ega etib
payvandlangan profillar, quvurlardan tayyorlangan fermalar, strukturali
tomyopma konstruksiyalari va boshqalar. Yengil turdagi binolarning xamma
konstruktiv elementlari uncha og‘ir bo‘lmagan massaga ega bo‘lib, ularning
og‘irligi 8 t dan oshmaydi.
Binoning karkasini montaj qilishni boshlashdan oldin, nol siklidagi ishlar
tugallangan bo‘lishi, pol osti beton ishlari bajarilgan bo‘lishi kerak, bu esa
montaj kranlarini va transport vositalarini to‘siqlarsiz xarakatlanishini
ta’minlaydi.
Binoning qurilish maydonini yuzasi, uning konstruktiv yechimlari va u
bilan bog‘liq konstruksiyalarni xajmini hisobga olgan xolda, tomyopma
konstruksiyalarini elementlab yoki blokli montaj qilish qabul qilinadi. Bloklar
yig‘ilishi stellajlarda, stendlarda va konveyer liniyalarida amalga oshiriladi.
Ramali konstruksiyalarni elementlab, strukturalilar esa faqat yiriklashtirilgan
bloklar bilan montaj qilinadi.
Elementlab montaj qilish yuk ko‘tarish qobiliyati 10...20 t bo‘lgan
o‘ziyurar gusenitsali, pnevmog‘ildirakli va avtokranlar yordamida amalga
oshiriladi. Montaj ishlari yuqori sur’atini ta’minlash uchun konstruksiyalarni
uzluksiz montajga yetkazish uchun omborni ishi aniq yo‘lga qo‘yilishi kerak.
Konstruksiyalarni yiriklashtirib yig‘ish IBLda nazarda tutilmagan bo‘lsa, unda
ular montaj qilinayotgan oraliqdagi yig‘uvchi stendlarida emas omborda
bajarilishi kerak. SHunda, avtotransport harakati uchun va konstruksiyalarni “
transportdan montaj”i uchun eng qulay va xavfsiz sharoitlar yaratilgan bo‘ladi,

108


chunki ularni loyiha holatiga kutarish o‘rnatilish yonida vaqtinchalik
taxlanmasdan amalga oshiriladi.
Blokli montaj qilishda yuk ko‘tarish qobiliyati 40...50 t bo‘lgan kranlar
qo‘llaniladi. Tomyopma bloklarini yiriklashtirib yig‘ish montaj kranlaring ishchi
zonalarida, ya’ni binoning montaj qilinayotgan oralig‘ida yoki chegaradosh
oraliqda joylashtirilgan maxsus stendlarda amalga oshiriladi. Stendlarda
bloklarni yiriklashtirib yig‘ish yuk ko‘taruvchanligi kichikroq bo‘lgan mobil
strelali kran yordamida bajariladi.
Montajni qushni oraliqlarga siljishiga qarab stend yangi manzilga
(to‘xtash joyi) asosiy montaj krani bilan ko‘chiriladi. Binoning maydoni katta va
montaj qilinayotgan konstruksiyalarning hajmi juda ko‘p bo‘lganda tomyopma
bloklarini yig‘ish konveyer liniyalarida amalga oshiriladi.
Strukturali konstruksiyalarni montaj qilishda, quyidagi montaj qilish
texnologiyasi ko‘zda tutiladi. Birinchi bo‘lib ustunlar o‘rnatiladi, keyin
ko‘tariladigan joyda 30×30 m tomyopma strukturasi yiriklashtirilib ko‘tarishga
tayyorlanadi. Blok loyixaviy holatiga ikkita kran bilan ko‘tariladi (10.1-rasm).
Blok maxsus traversalar yordamida to‘rtta joyidan ilinadi. To‘suvchi yengil
devorlarni elementlab yoki 3...4 ta paneldan iborat yiriklashtirilgan
elementlardan montaj qilinishi mumkin.

Download 359.27 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   49   50   51   52   53   54   55   56   ...   80




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling