"Orlan-10" uchuvchisiz uchish apparatining taktik-texnik ko‘rsatgichlari bo‘yicha

“Posadka” rejimi qo‘nish maydonining dengiz sathi baladligidan 80 metr absolyut 
balandlikda amalga oshiriladi. 
“Zaxod” rejimini bajarishga kirish balanligi – 100 metr. 
Prashyut ochilishi 70-90 km/s tezlikda amalga oshiriladi. 
Parashyut ochilishidan to parashyut kupoli havo bilan to‘lishigacha bo‘lgan 
vaqt davomida UUA 15 metr baladlik yuqotadi. 
UUA parashyut bilan tushish jarayonida 5 m/sek vertikal tezlik bilan erga 
qo‘nadi. 
UUA qo‘nish tizimining operator (ABT) komandasidan keyin bajaradigan 
ishlash jarayoni 12-rasmda keltirilgan. 

---

21 
12-rasm. Qo‘nish tizimining ishlash bosqichining ketma-ketligi 
1 
2 
3 
4 
5 
6 

---

22 
1.13 Parvoz-navigasion jihozlari 
Parvoz-navigasion jihozlari UUAni avtomatik, yarimavtomatik va avtonom 
rejimlarida berilgan marshrut bo‘yicha boshqarish, shuningdek ekipajni parvoz-
navigasion ma’lumotlar bilan ta’minlash uchun mo‘ljallangan. 
UUAning parvoz-navigasion jihozlariga kiradi: 
− Havo parametrlarini aniqlovchi vosita; 
− Samoletning havodagi holatini aniqlovchi vosita. 
O‘z navbatida havo parametrlarini aniqlovchi vosita o‘z ichiga oladi: 
− Parvoz balandligi va tezligining parametrlarini aniqlab beruvchi dinamik 
va statik bosim tizimi; 
− Statik va dinamik bosim o‘lchash datchiglari. 
Statik va dinamik bosim o‘lchash datchiglari UUA harakatlanishida uning 
havodagi tezligini va barcha foydalanish diapazonida barametrik balandligini 
o‘lchashini ta’minlab beradi. 
Samoletning havodagi holatini aniqlovchi vositalarga kiradi: 
− 3 o‘qli ikki darajali giroskop (burchak tezligi datchigi); 
− 3 o‘qli akselerometr; 
− 2 o‘qli kompas, krenni, tangajni, samolet kursini, 3 o‘q atrofida 
UUAning burchak tezligini, 3 o‘q bo‘ylab chiziqli tezlanishini, 
UUAning magnit kursini va boshqa parvoz-navigasion ma’lumotlarni 
aniqlash uchun mo‘ljallangan. 
Datchiklardan olingan ma’lumotlar avtomatik boshqaruv tizimiga (ABT) 
uzatiladi, qayta ishlanadi, undan keyin UUAning fazodagi holati aniqlanadi. 
UUAning fazodagi holati bo‘yicha ma’lumotlar KTR moduli orqali EMBP UUA 
boshqaruv operatoriga jo‘natiladi va tasvirlanadi.