O‘zbekiston respublikasi oliy va o‘rta maxsus ta’lim vazirligi samarqand iqtisodiyot va servis instituti

Turistik avtofurgonlar uzunligi odatda 6 metr, eni esa 2,20 metrdan 
oshmaydi. Uning og‘irligi 500 dan 1000 kg. gacha keladi. To‘g‘ri, juda katta va 
og‘irlikka ega bo‘lgan boshqa namunalari ham mavjud. Shinamligi jihatidan bu 
turarjoylar zamonaviy dala hovli-dachalaridan qolishmaydi. Ularda uxlash xonasi, 
oshxona, gaz plitasi, sovutgich hojatxona va dush bor. Joylashtirish vositalarining 
dachalardan afzalligi shundaki, ularda sayohat qilish mumkin. Ular erkin 
harakatlanishga imkon beradi. Turistlarni jadvalga qarab jamoat transporti kelishini 
kutishlariga hojat qoldirmaydi. Infrastruktura yaxshi rivojlangan mamlakatlarga ham 
bemalol boradi. Turistlar liq to‘la va qimmat otellardan joy qidirmaydi, shuningdek 

---

190 
yirik xalqaro tadbirlar o‘tkazilayotganda (butun jahon ko‘rgazmasi, Olimpiya uyinlari 
kabilarda) turarjoy muammosini hal etadi. 
Avtofurgan harid qilish katta mablag‘ talab qiladi. Masalan, Fransiyada u 
kamida 200-225 ming frank turadi. Uni sotib olishga faqat badavlat kishilarnigina 
qurbi yetadi. Lui Harris instituti tadqiqotlariga ko‘ra bu mamlakatda 
avtofurganlarning ko‘pchilik egalari yosh bo‘lmagan Eri xotinlardir. Chunki ular 
jamg‘armalariga ega. Sayohat uchun bo‘sh vaqtlari bor, tabiat qo‘ynida bahra olish, 
tarixiy-madaniy yodgorliklarni tomosha qilish, zamonaviy provinsiyalar hayoti bilan 
tanishishni xohlaydilar. Keyingi yillarda joylashishning harakatlanuvchi vositalaridan 
foydalanuvchilar bozori sezilarli kengaygan bo‘lsa, bu avvalo turistik avtofurganlarni 
prokatga berish tizimi sharofati bilandir. Avtoturizmning bu xil ko‘rinishi hamon 
jamiyatning yaxshi ta’minlangan qatlamlari uchungina mumkin bo‘lib qolayapti. 
Joylashish vositalarining keyingi boshqa kollektiv guruhlarini turistik 
yotoqxonalar, yoshlar mehmonxonalari, maktab va talabalar yotoqxonalari, qariyalar 
dam olish uylari va shularga o‘xshash ijtimoiy ahamiyatga ega binolar tashkil qiladi.