Birinchi guruhga - eski tarmoqlar deb ataluvchi toshko’mir, temir, ruda
qazib chiqarish, metallurgiya, vagonsozlik, parovozsozlik, teplovozsizlik,
kemasozlik, to’qimachilik tarmoqlari kiradi. Hozirgi vaqtda bu tarmoqlar odatda
sekin o’smoqda. Lekin ular jahon sanoati geografiyasiga ilgarigiday ancha katta
ta’sir ko’rsatadi.
Ikkinchi guruhga - yangi tarmoqlar deb ataluvchi avtomobilsozlik,
alyuminiy eritish, kimyoviy tolalar ishlab chiqarish kiradi. Hozirgi vaqtda bu
tarmoqlar ilgarigidek jadal bo’lmasa ham ancha tez sur’atlar bilan o’smoqda.
Butun dunyoda har kuni konveyerlardan taxminan ming avtomobil tushadi. Asosan
iqtisodiy rivojlangan mamlakatlarda to’plangan ammo endilikda rivojlanayotgan
mamlakatlarda ham ancha keng tarqalgan bu sanoat tarmoqlari jahon sanoati
geografiyalariga katta ta’sir ko’rsatib kelmoqda.
Uchinchi guruhga - eng yangi tarmoqlar kiradi. Ularning ko’pchiligi
fantalab tarmoqlarga kiradi, yana ularni ko’pincha “yuqori texnologiya” tarmoqlari
deb ham ataladi. Bularga mikroelektronika, hisoblash texnikasi, robotsozlik,
informatika sanoati, atom va aerokosmik ishlab chiqarish organik sintez kimyosi,
mikrobiologiya sanoati – FTI ning haqiqiy “katalizatorlari” ni ishlab chiqarish
kiradi. Hozirgi vaqtda bu tarmoqlar hammadan ham tez va barqaror rivojlanmoqda.
AQSH, Germaniya, Buyuk Britaniya, Fransiya, Italiyada butun ishlov beruvchi
sanoat yalpi mahsulotning 35-40 foiziga to’g’ri keladi.
Jahon sanoat ishlab chiqarishda kon-qazish sanoati salmog’ining ishlab
chiqarishda energiya va materialga talab qilayotgani hamda asl xomashoyolarning
sintetik materiallar bilan tobora ko’proq almashinayotgani sabab bo’lmoqda.
Shunga qaramasdan FTI davrida kon qazilov sanoati tarmoqlarda foydali
qazilmalarni ochiq usulda va dengiz ostidan qazib olishning yer ostida saralashning
kengayishi va boshqalar.
Do'stlaringiz bilan baham: |