Разработка технологического процесса текущего ремонта в объёме тр-1 электровозов серии 3ЭС5К

Главный выключатель ВБО-25-20/630УХЛ1
2.31.1. Очистить от загрязнений главный выключатель. Проверить надежность крепления главного выключателя и его элементов. Критерии неисправного состояния: ослабление крепления главного выключателя и его элементов; - отсутствие крепежных элементов главного выключателя и его деталей. Ослабленные крепления закрепить, отсутствующие крепежные элементы установить вновь. Затяжку крепления фарфора производить предельным ключом с моментом 19,6 Н (2 кгс) путем многократного последовательного обхода болтов и гаек по окружности их установки, не допуская поворота их за 1 оборот более 60⁰.
2.31.2. Проверить состояние контактных пластин и ножей разъединителя. Контролируемые параметры:
- усилие контактного нажатия (18±2) кгс;
- размер контактной пластины 10 мм;
- расстояние между ножами 8 мм;
- размер сжатой пружины поджатия ножей 11 мм.
- нажатие ножей на контакт равномерно с двух сторон.
При несоответствии параметров заявить ремонтные работы.
2.32.3. Осмотреть состояние главного выключателя. Критерии неисправного состояния: повреждение или наличие трещин элементов выключателя; - наличие загрязнений, копоти или нагара на деталях выключателя. Загрязнения, копоть и нагар очистить техническими салфетками, смоченными в бензине (кроме покровной изоляции катушек и проводов). Покровную изоляцию проводов и катушек протирать сухими техническими салфетками).
Проверить затяжку гайки, фиксирующей токосъемный контакт. Проверку производить в положении выключателя «ОТКЛ». При ослаблении гайку закрепить.
Произвести проверку привода главного выключателя. Критерии неисправного состояния: - наличие трещин, износов, повреждений ролика или защелки. Неисправные детали заменить. Контролируемые параметры: - зазор между регулировочным болтом защелки и контактом – 0,1 мм.


Дроссель помехоподавления ДП-011
Очистить дроссель. Изоляторы протираются салфеткой, смоченной в бензине. Очистку изоляторов производить без использования наждачной или стеклянной бумаги.
Осмотреть дроссель на наличие неисправностей. Критерии неисправного состояния: трещины, сколы в изоляторах; - повреждения глазури изоляторов по пути возможного перекрытия более 20%; - обрыв жил шунтов; - короткозамкнутые витки катушки; - ослабление крепления катушки дросселя на изоляторе; - наличие следов перекрытия между катушкой и скобой в центре основания; - повреждение поверхности панели. При обрыве жил менее 20 %, короткозамкнутых витках, наличии следов перекрытия и повреждении поверхности панели дроссель отремонтировать, в остальных случаях дроссель заменить.