S. M. Sultanova, E. V. Krivoruchko, G. T. Zakirova, A. A. Baymatov temir yo‘l transporti statistikasi

Ko’rsatkich 
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
1. Yuk aylanmasi, mlrd. T-km 
13,883 15,442 15,732 18,428 18,886 18,007 18,092 18,450
2. Tashish hajmi, mln. T 
47,25 48,204 46,047 51,404 45,104 45.393 45.82 51,435
3. Yo’lovchi aylanmasi, mln. 
Yo’lovchi-km. 
1898 2163 2167 2080 2077 2135 2231 2231
4. Tashilgan yo’lovchilar soni, 
mln. Kishi 
14,8 16,3 16,1 16,2 16,1 16,9 15,9 15,9 
5. O’rtacha yuk tashish masofasi, 
km 
129 133 135 129 129 126 126 126 
 
5-masala. Dinamika qatorlarini tenglashtirish usullari. Quyidagi jadval 
ma’lumotlariga asoslanib: 
a) oddiy va sirg’anish o’rtacha darajali usuli bo’yicha dinamika qatorini 
o’zgartiring; 
b) mavsumiylik indeksini hisoblang va natijalarni chiziqli grafikda 
tasvirlab bering;
ko’rsatma: Mavsumiylik koeffitsiyenti quyidagi formula yordamida 
hisoblanadi: 
I
m
;
100
*
*
—“
”Ћ
Y
Y
=
c) hisoblangan natijalarni tahlil qiling; 
d) masala yechimi jadval shaklida taqdim etilsin.
A” temir yo’l stansiyasidan yuborilgan yuklar hajmi dinamikasi, ming tonna
2.4.4-jadval 
Oylar Variantlar 
1 1,2 1,2,3 2,3,4 3,4,5 4,5,6, 5,6,7 6,7,8 7,8,9 8,9,10 9,10 10 
Yillar 
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
yanvar 17.6 19.2 30.8 27.7 30.6 29.4 32.4 23.7 27.8 27.8 30,0 28,4
fevral 18,6 23,4 25.6 24.4 31,6 21.4 32,1 25.4 21,6 21,7 31,9 27.6
mart 19,2 22,2 26,4 24,7 29,5 19,2 29,2 22,7 23,2 16.1 35.8 21,4
29

---

aprel 22.7 25.6 22.1 27,0 26,5 23.8 30.8 25,6 26.6 27.5 26,8 29.6
may 23.8 27,0 27.5 28.4 29.4 26.6 36.6 28.3 27,6 26,7 27,8 22.6
iyun 16.6 24.2 31,4 27.7 32.3 29.4 31.4 27.5 29.8 24,8 30,0 24.4
iyul 16,5 20,0 27.8 30.3 32,4 30,0 30,0 30.0 27.8 29.4 32.4 27,9
avgust 21,4 25,7 21,7 27,6 32,9 31,1 31,9 27,5 27,4 21.4 32,1 28,8
sentyabr 
13.7 15.6 16.1 27,0 31,5 25.8 35.8 27,5 28.6 19,2 29,2 27.6
oktyabr 21.8 25,0 27.5 29.1 34.4 28.6 26,8 28,1 33,6 23.8 30.8 30,3
noyabr 22,3 24,1 26,7 32,4 29,9 29,8 27,8 30,4 32,1 26.6 36.6 30,0
dekabr 24,2 22,1 24,8 30,8 31,2 31,2 30,0 31,2 33,1 29.4 31.4 31,9