Shimoliy qozoqiston davlat
NAZORAT SAVOLLARI VA MUSTAQIL ISH UCHUN VAZIFALAR
Download 0.96 Mb.
|
227 o\'zbekcha
- Bu sahifa navigatsiya:
- Bibliografik royxat
|
NAZORAT SAVOLLARI VA MUSTAQIL ISH UCHUN VAZIFALAR
1 va 2 bo'limlar Yo'l-transport hodisalarini ekspertizadan o'tkazishdan maqsad nima? 2. Baxtsiz hodisa yuzasidan ekspertiza o‘tkazishning huquqiy asoslari nima va ekspertlar faoliyati majburiy litsenziyalanishi kerakmi? 3. Amalga oshirishning texnik asoslariga nimalar taalluqlidir, uni transport hodisasi rivojlantirish istiqbollari qanday? Yo'l- ekspertizasi, 4. Situatsion va transport-trossologik ekspertizada qanday vazifalar hal qilinadi, ularning farqi va bir vaqtning o'zida amalga oshirish samaradorligi nimada? 5. Yo'l ekspertizasi qanday vazifalarni hal qiladi, baxtsiz hodisalarni kamaytirishga qanday ta'sir qilishi mumkin? 6. Sud ekspertizasining xulosadan farqi nimada mutaxassismi? 3-qism Agar jabrlanganlar bo'lsa yoki bo'lmasa, voqea sodir bo'lgan joyda hujjatlarni tayyorlashda qanday farq bor? 2. Baxtsiz hodisa sodir bo'lgan joyni ko'zdan kechirish to'g'risida dalolatnoma tuzishda qanday kamchiliklar ko'zdan kechirish jarayonida muammolarni hal qilishni qiyinlashtiradi? Ratsional ketma-ketlik tarkibi nimadan iborat avariya sxemasi va amalda sxemalarning kamchiliklari qanday? Tibbiy ekspertning xulosasi qanday tuziladi Tizy avtotexnik ekspertizada ishlatiladi? Tergov jarayonida qanday ma'lumotlar olinadi sobiq Bu jarayonda mutaxassis va ekspertlarning o‘rni qanday? 118
Machine Translated by Google qism Yo‘l-transport hodisasi holatlari bo‘yicha ekspertlarni jalb qilish tartibi qanday va uni olib tashlash uchun qanday asoslar mavjud? 2. Ekspert va mutaxassislarning huquq va majburiyatlari qayerda ko‘rsatilgan? Ularning mazmuni qanday? 3. Mutaxassislar va mutaxassislarning mustaqil faoliyati uchun qonun hujjatlarida nimalar nazarda tutilgan? 4. Dastlabki tergov ma'lumotlarini oshkor qilganlik va bila turib yolg'on xulosalar berganlik uchun ekspertlar va mutaxassislar qanday javobgarlikka tortiladi? bo‘lim Qaysi ketma-ketlikda harakat qilish tavsiya etiladi xulosa olish uchun baxtsiz hodisa bo'yicha materiallarni o'rganish bo'yicha ekspert va mutaxassis sifatida harakat qilish? Qarorda baxtsiz hodisa haqidagi dastlabki ma'lumotlar qanday tergov yoki ish materiallarida ekspert uchun ustuvor ahamiyatga egami? 4. Ko‘tarilgan Ekspertning fikrida nima bo'lishi kerakligi qayerda ko'rsatilgan? masalalar bo‘yicha ekspert xulosalari qanday shaklda bo‘lishi mumkin? 5. Komissiya xulosasi va kompleks ekspertizalarning o‘ziga xos xususiyati nimada? bo‘lim Yo'l harakati holatining rivojlanish ketma-ketligi qanday, har xil turdagi yo'l-transport hodisalarida ob'ektiv xavf momenti qanday aniqlanadi? Qatnashuvchilarning harakatini harakat holatining qaysi nuqtasidan boshlab yagona vaqt shkalasida hisoblash mumkin? 3. Texnik nuqtai nazardan avariyaning asosiy sababini aniqlashda nima hal qiluvchi ahamiyatga ega? bo‘lim 119 Machine Translated by Google 1. Avtomobilning noto'g'ri ishlashi qanday qilib favqulodda vaziyatga olib kelishi mumkin? 2. Haydovchi qanday sabablarga ko'ra yo'l harakati qoidalari doirasida harakat qilganda boshqaruvni yo'qotishi mumkin? 3. Avtomobil yaxshi holatda bo'lsa va haydovchining harakatlari yo'l harakati qoidalari doirasida bo'lsa, qanday sabablarga ko'ra yo'l va yo'l sharoitlari favqulodda vaziyatga olib kelishi mumkin? 4. Muayyan yo‘l-transport hodisasini tekshirish jarayonida uning mexanizmi o‘rtasida haqiqiy sabab-oqibat bog‘lanishini o‘rnatishda ekspertiza qanday rol o‘ynaydi? 5. Hozirda maqolalar qanchalik ishonchli? WADS tizimidagi baxtsiz hodisalarni taqsimlash bo'yicha statik ma'lumotlar? bo‘lim Ekspert poygalarida qanday taxminlar amalga oshiriladi Tormozlash jarayoniga kelsak, haydovchining reaktsiya vaqtini aniqlashda mutaxassis qanday tavsiyalardan foydalanadi? Kechikish vaqtining qiymatini nima belgilaydi va sekinlashuvning ko'tarilish vaqti va ular mutaxassis tomonidan qanday qabul qilinadi? Quruq asfalt-beton qoplamada tormozlash sharoitida va past shinalar tutqichida avtomobil sekinlashuvini tanlash o'rtasidagi asosiy farq nima? 4. Ekspert hisob-kitoblarida hisoblangan sekinlashuv qiymatining aniqligini oshirish uchun qanday tavsiyalarga amal qilish kerak? TS?
Dastlabki tezlik qanday aniqlanadi? Voqea sodir bo'lgan joyda shinalar sirpanishining qat'iy izlari mavjud bo'lganda va yo'qligida to'xtash masofasini aniqlashning xususiyati nimada? 7. Favqulodda tormozlash paytida tomonlar bo'ylab yopishishni amalga oshirishdagi farq tufayli avtomobilning burilish intensivligi qanday aniqlanadi? bo'lim 120 Machine Translated by Google ma'lumotlar 1. Piyoda bilan to'qnashuv sodir bo'lgan voqea joyidan qanday kerak? 2. Piyoda bilan to'qnashuvda ekspertiza uchun odatda qanday savollar beriladi? 3. Texnikani aniqlash ketma-ketligi qanday transport vositasining piyoda bilan to'qnashuvini oldini olish imkoniyati? 4. Asosiy parametrlarning qiymatlari ekspert xulosalariga qanday ta’sir qiladi, asosli kategoriyali xulosani olishning asosiy tamoyili nimadan iborat? 5. Eng keng tarqalgan xavfsiz tezliklar qanday piyodalar to'qnashuvi tadqiqotlarida aniqlanadi? bo'lim ziddiyatlar 1. Avtomobil egri chiziq bo'ylab harakatlanayotganda qanday yuzaga keladi? Burilishda avariya bo'yicha mutaxassisni hal qilish uchun qanday savollar tug'ilishi mumkin? 2. quvib o'tuvchi transport vositasi bilan to'qnashuvni ekspert o'rganish paytida (diagrammada ko'rsatilgan) transport vositasini chap burilishga kiritish manevri qanday hisoblanadi? 3. "Bo'lakni o'zgartirish" manevrini hisoblashda qanday taxminlar amalga oshiriladi va umuman manevrlarning intensivligini nima cheklaydi? 4. “Bo‘lakni almashtirish” manevri bilan avariyaning oldini olish imkoniyatini aniqlashning ketma-ketligi qanday? bo'lim Voqea joyidan qanday ma'lumotlarga ko'ra aniqlanadi to'qnashuv paytidagi transport vositasining holati (birinchi aloqa)? Avtotransport vositalarining to'qnashuvini hisoblash uchun qanday mexanika qonunlari qo'llaniladi? 3. Yaqinlashib kelayotgan to'qnashuvdan keyin avtomobilning oxirgi holatidan to'qnashuv momentida ularning joylashishini taxminan aniqlash mumkinmi? 121 Machine Translated by Google Yaqinlashib kelayotgan to'qnashuvda transport vositasining tezligini aniqlash va avariyaning oldini olishning texnik imkoniyatlarini aniqlash (diagrammada ko'rsatilgan) qanday ketma-ketlikda? Avtotransport vositasi qarshisidagi to'qnashuvda haydovchilarning harakatlarini baholashda yo'l harakati qoidalarining qanday qoidalari hisobga olinadi? Mutaxassislar yo‘ldan o‘tuvchi to‘qnashuvlarni qanday o‘rganadilar, bunday to‘qnashuvlarda yo‘l harakati qoidalarining qaysi qoidalari hisobga olinadi? 7. Chorrahalarda yonma-yon to'qnashuvlarda tezliklar qanday aniqlanadi? 8. Mutaxassislar qanday ketma- ketlikda tekshiradilar Tartibga solinadigan chorrahada transport vositasining to'qnashuvi bormi? 9. Avtotransport vositalarining to'qnashuvi bo'yicha ekspert tadqiqotlarining ishonchliligini oshirish uchun qanday tadqiqot ishlari kerak? bo'lim 1. Mutaxassis tomonidan quvib o'tishni hisoblash uchun qanday kiritish ma'lumotlari kerak? 2. Avtotransport vositasini quvib o'tishda xavfsizlik masofalari va lateral intervallarni aniqlash bo'yicha qanday tavsiyalar mavjud? 3. Nima uchun tezlashuv va sekinlashuv bilan quvib o'tish, boshqa narsalar teng bo'lsa, "yo'lda" (sxema va grafiklarga ko'ra) quvib o'tishdan ko'ra ko'proq vaqt va xavfsiz masofani talab qiladi? 4. To'qnashuvdan qochishning texnik imkoniyati qanday aniqlanadi, haydovchilarning harakatlarini baholash uchun yo'l harakati qoidalarining qanday qoidalari ko'rib chiqiladi? bo'lim Umumiy ko'rinish diapazoni va ko'rish oralig'i bo'yicha avtomobilning xavfsiz tezligi qiymati o'rtasidagi farq nima? 122 Machine Translated by Google muayyan to'siqlarning mavjudligi, bu SDAning 10.1-bandi talablari nuqtai nazaridan qanday ko'rib chiqiladi? 2. Tekshiruv tajribalarida (diagrammada ko'rsatilgan) tungi to'siqlarni ko'rish masofasi qanday aniqlanadi? 3. Ko'rinish yetarli bo'lmagan sharoitda xavfli yo'l harakati holatlarining yuzaga kelish sabablari nimada, haydovchilarning harakatlarini baholash uchun yo'l harakati qoidalarining qaysi qoidalari ko'rib chiqiladi? 4. Avariya joyidan tungi vaqtda axborot sifatiga nima ta'sir qiladi, uni mutaxassislar nuqtai nazaridan yaxshilash uchun nima tavsiya etiladi? 123
XULOSA Mutaxassislar va mutaxassislarni jalb qilgan holda muayyan baxtsiz hodisalarning holatlari va sabablarini o'rganishda motorizatsiyaning ko'plab salbiy tomonlari va yo'l harakati sohasida xavfsizlikni ta'minlashning umumiy muammolari aniqlanmoqda. Shunday qilib, avtomobil xavfsizligini majburiy sertifikatlash tizimini yaratish uchun yillar kerak bo'ldi. Ammo dvigatel kuchi va avtomobil tezligining oshishi avtomobil texnologiyasining murakkablashishiga va uning ishonchliligining pasayishiga olib keldi. Ma'lum sabablarga ko'ra, avtoulovlar parki qarib bormoqda, u nosozliklarni tashxislash uchun o'rnatilgan tizimga ega ishonchli uskunalar bilan to'ldirilmagan. Texnik ko'rikdan o'tkazishda instrumental nazoratni joriy etish kechiktiriladi, ammo eskirgan avtoulovlar parkining ishonchliligi pasayganligi sababli kengaytirilsa ham, bunday davriy nazorat muammoni hal qilmaydi. Baxtsiz hodisalar sonining ko'payishining asosiy sababi sifatida transport intizomining pasayishi asosan raqobatbardoshlikka, moddiy ne'matlar uchun ma'naviy cheklovlarsiz kurashga ijtimoiy yo'nalishning o'zgarishi, shuningdek, jamiyatning ijtimoiy tabaqalanishi va ijtimoiy tabaqalanish bilan bog'liq. ma'naviy rag'batlarning yo'qolishi tufayli yoshlarning ta'lim-tarbiyasining yomonlashishi. Va bu juda jiddiy, chunki, nihoyat, nufuzli tadqiqotchilar nuqtai nazaridan, jamiyat o'z xavfsizligini jamiyat xohlagan darajada yaxshilashi mumkin [3]. Agar baxtsiz hodisani tekshirish jarayonida yuqorida aytilganlarning barchasi to'g'ri aniqlanmasa va butun hayot xavfsizligi tizimiga faol ta'sir ko'rsatgan holda jamoatchilik ongiga etkazilsa, u holda baxtsiz hodisani tekshirish va ekspertiza qilishni yaxshilashga hojat yo'q. Zararni moddiy to‘lovlar ko‘rinishida qoplagan holda majburiy sug‘urta tizimini yarating va buni tinchlantiring. Ammo bu xavfli aldanish, chunki insoniy va moddiy yo'qotishlar 124 Machine Translated by Google yo'l-transport hodisalari jamiyatning o'rnini bosa olmas yo'qotishlari bo'lib, bu umuman uning rivojlanishini kechiktiradi va jamiyat ularni kelajagi bilan to'lashi kerak. Yo'l harakati politsiyasida ishlash va yo'l-transport hodisalarini tekshirish uchun etarli tajribaga ega bo'lmagan va aniq ortiqcha yuk sharoitida harakat qilishga majbur bo'lgan yangi odamlar jalb qilinadi. Shuningdek, sudlar zimmasiga yo‘l harakati holatlari bo‘yicha ishlar haddan tashqari yuklangan bo‘lib, bundan tashqari, ilgari yo‘l harakati xavfsizligi boshqarmasining ma’muriy amaliyot bo‘limlarida qabul qilingan qarorlarni sudlarga o‘tkazish tendentsiyasi kuzatilmoqda. Avariyalarning asosiy sabablarini v profilaktika chora-tadbirlari taklifi bilan avtomobil transporti kompleksidagi kamchiliklar pirovard natijada avtomobil transporti xavfsizligini oshirish bo‘yicha eng samarali dasturlarni ishlab chiqish va amalga oshirish imkonini beradi. Transport kompleksi sohasida kompleks foydalanish va hayot xavfsizligini ta'minlash yo'nalishi bo'yicha jamoatchilik fikrini shakllantirish uchun baxtsiz hodisalarni tekshirish va ekspertiza natijalarini nashr etish bo'yicha ish olib borish kerak. 125
Bibliografik ro'yxatBalakin V.D. Yo'l-transport hodisalarini tekshirish: Darslik. - Omsk: SibADI nashriyoti, 2005. - 136 p. Turenko A.N., Klimenko V.I., Saraev A.V. Avtotexnik ekspertiza: Darslik. - Xarkov: KHNADU, 2007. - 156 b. 3. Evtyukov S.A., Vasilev Ya.V. Yo'l-transport hodisalarini tekshirish va ekspertiza / Ed. ed. S. A. Evtyukova. - Sankt-Peterburg: "DNK" MChJ nashriyoti, 2004.-288 p. 4. Voloshin, G.A. Yo'l-transport hodisalarini tahlil qilish / A.G. Voloshin, V.P.Martynov, A.G. Romanov - M.: Transport, 2007. - 240-yillar. 5. Yo'l- transport hodisalarini tekshirish / Ed. V.A. Fedorova, B.Ya Gavrilova. - 2-nashr, qayta ishlangan. va qo'shimcha - M.: "Imtihon" nashriyoti. 2003. - 464 b. 6. Yo'l-transport hodisalarini tekshirishda maxsus bilimlardan foydalanish / A.M.Krivitskiy, Yu.M. Shaporov, V.V. Falkovskiy va boshqalar - Minsk: Hosil nashriyoti, 2004.-128 p. 7. Yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha qo'llanma / Rune E. Anne Borger Myussen, V. O. Trule .; Ilmiy ed. V.V. Silyanov. - Oslo - Moskva - Xelsinki, 2001. - 753 p. 8. Ryabchinskiy A.I., Tokarev A.A., Rusakov V.Z. Avtotransport dinamikasi va yo'l harakati xavfsizligi: Darslik. - M .: MADI nashriyoti (GTU), 2002. - 131 p. 9. Suvorov Yu.B. Sud yo'l transporti bo'yicha ekspert tiza: o'quv qo'llanma. - M .: "Imtihon" nashriyoti, 2003. - 208 b. 126 Download 0.96 Mb. Do'stlaringiz bilan baham: 
|