Shimoliy qozoqiston davlat

AVTOMOSHILALARNI QUVVDA KETISHDA AVTO HOLATLARNI EKSPERTIZT O'RGANISI.

Amaldagi yo'l harakati qoidalariga ko'ra "On

Rut - egallab olingan bo'lakdan chiqib ketish bilan bog'liq bo'lgan bir yoki bir nechta harakatlanuvchi transport vositalarining oldinga siljishi." [9].
Mamlakatning eng keng tarqalgan uchinchi va toÿrtinchi toifali yoÿllarida har biri 3–3,5 m boÿlgan ikkita harakatlanish chizigÿi, qatnov qismining umumiy kengligi 7–9 m boÿlgan holda, quvib oÿtish kelayotgan yoÿl tomoniga chiqish bilan amalga oshiriladi. yo'l harakati va bunday quvib o'tish qarama-qarshi harakatning yuqori ehtimoli bilan bog'liq. to'qnashuvlar katta xavf. Mavjud ma'lumotlarga ko'ra, kengligi 7,5 m bo'lgan yo'lda 20 soniyadan ortiq davom etadigan transport vositalari orasidagi intervallar faqat soatiga 100 ta transport vositasidan ko'p bo'lmagan harakat intensivligida 70% ni tashkil qiladi. Harakat intensivligi soatiga 300 ta transport vositasi bilan bunday intervallar 34% gacha qisqaradi va allaqachon keskin sharoitlarda bosib o'tish amalga oshirilmoqda. Harakat intensivligi soatiga 700 ta transport vositasi bilan, 20 soniyalik intervallar bunday yo'lda sodir bo'lgan baxtsiz hodisalarning atigi 8% va 50%
dan ortig'ini tashkil qiladi - yaqinlashib kelayotgan transport vositalarining eng og'ir transp
oqibatlari.
Qarama-qarshi transport tomoniga va undan chiqib ketish bilan quvib o'tish
keyinchalik o'z yo'nalishi tomoniga qaytish qiyin manevr, chunki ko'p vaqt talab etadi

transport vositasi uzoq masofani bosib o'tadigan vaqt va shuning uchun quvib o'tishni boshlashdan oldin haydovchi doimiy ravishda yaqinlashib kelayotgan bo'lak etarli masofada bo'sh ekanligiga, orqada ketayotgan transport vositasi quvib o'tishni boshlamaganligiga ishonch hosil qilishi kerak. quvib o‘tish yoki chapga burilish signalini bermagan, shuningdek, avval band bo‘lgan bo‘lakka xalaqitsiz qaytish mumkinligiga ishonch

hosil qiling. Ushbu retseptlar umumiy xarakterga ega bo'lib, haydovchidan xavfsizlikni bashorat qilish bilan transport vositasini boshqarish bo'yicha harakatlarni to'g'ri hisoblash va to'g'ri bajarish talab qilinadi. Eng kichik xatolar dahshatli oqibatlarga olib keladi.
Noto'g'ri quvib o'tishdan keyin, qoida tariqasida, yaqinlashib kelayotgan yoki o'tib ketayotgan to'qnashuvlarning oqibatlari saqlanib
qoladi yoki transport vositasi sirpanish va ag'darilgan holda qatnov qismini tark etadi.
100
Machine Translated by Google
niya yoki to'siq bilan to'qnashuv. Qulib ketish qanday amalga oshirilganligi, qanday masofalar saqlanganligi, yon intervallar va tezlik qanday o'zgarganligi haqidagi ma'lumotlar, qoida tariqasida, qarama-qarshi, noto'g'ri yoki umuman olganda juda cheklangan. Shu sababli, avtotransport vositasining to'qnashuvi va tezligi haqidagi savollarga qo'shimcha ravishda, ekspert oldida ushbu sharoitlarda quvib o'tish qanchalik xavfsiz amalga oshirilishi kerak edi va
haydovchilarning harakatlarida yo'l harakati qoidalaridagi qanday nomuvofiqliklar baxtsiz hodisaga olib keldi, degan savollarga duch keladi.

1.