Temir yo'l transportining rivojlanish tarixi

12. Xizmat ko'rsatish

Ko'pgina infratuzilma loyihalarida bo'lgani kabi, yuk va yo'lovchi tashishga zarar etkazadigan infratuzilmadagi baxtsiz hodisalarni kamaytirish uchun temir yo'llar muntazam ravishda tekshirilishi va ta'mirlanishi kerak. Yo'lovchilar eng "muhim yuk" hisoblanib, odatda yuqori tezlikda, qattiqroq egri chiziqda va tez-tez poyezdlarda sayohat qilishlari sababli, yo'lovchi liniyalariga alohida e'tibor beriladi. Amaldagi texnologiyalar orasida trek o'lchagichni va yo'llarni aylanib o'tishni eslatib o'tish mumkin. Yo'lning egilishlarida qo'shimcha kalibrlash, mahkamlagichlarning muntazam tortilishi va yo'lning tez-tez o'zgarishi amalga oshiriladi. Ishning eng yuqori sifatiga erishish va aniq loyihalar uchun biznesdagi eng yaxshilarni jalb qilish uchun pudratchilar ko'pincha mutaxassislarni jalb qiladilar.

Magistral yo'llar va boshqa avtomagistrallardan farqli o'laroq, o'tkazuvchanlik alohida bog'lanmagan uchastkalarga taqsimlanadi, temir yo'l o'tkazuvchanligi butun tizim uchun bir xil deb hisoblanadi. Natijada, bitta nuqson butun tizimga halokatli ta'sir ko'rsatishi mumkin. Yo'llarni saqlashda tarmoq ko'rsatkichlarini (poezdlarning turlari, jo'nash joylari va boradigan joylari, mavsumiy o'zgarishlar), o'tish qobiliyati (uzunligi, tuproq, yo'llar soni, signalizatsiya turlari), poezdning o'tkazuvchanligi (maksimal) hisobga olinishi kerak. poezdlarning tezligi, tezlashishi va tormozlanishi) va yo'lovchi va yuk tashish uchun yo'llardan ikki marta foydalanish xususiyatlari (qo'shimcha yo'llar, so'nggi stansiya imkoniyatlari, strelkani almashtirish)


13. Shahar temir yo'l jamoat transporti

• Tramvay. Tramvay - yo'lovchilarni belgilangan yo'nalishlar bo'ylab (odatda elektr tortishda) tashish uchun ko'cha va qisman ko'cha temir yo'l jamoat transporti turi bo'lib, asosan shaharlarda qo'llaniladi.

• Yengil temir yo'l transporti. Yengil temir yo'l transporti (shuningdek, "engil temir yo'l transporti", LRT, inglizcha yengil temir yo'l transporti) - bu metro va temir yo'l transportidan pastroq va oddiy ko'cha tramvayidan kattaroq, tezligi va tezligi bilan ajralib turadigan shahar temir yo'l jamoat transporti. sig'im. Yengil temir yo'l transportining xilma-xilligi engil temir yo'l, shu jumladan yer osti tramvayi va shahar temir yo'li). Shu bilan birga, bunday engil temir yo'l tizimlarining metrodan, shahar temir yo'lidan farqlari loyqadir, bu ko'pincha terminologik xatolarga olib keladi. Umuman olganda, bu atama odatda tarmoqning katta qismidagi boshqa transport oqimlaridan ajratilgan, lekin tizim ichidagi bir darajali chorrahalarga va hatto ko'cha transportiga ruxsat beruvchi yuqori tezlikdagi elektrlashtirilgan temir yo'l tizimlariga (masalan, tramvaylar) nisbatan qo'llaniladi. (shu jumladan tramvay va piyodalar joylari). Oddiy metroga yaqinroq bo'lgan engil temir yo'ldan farqli o'laroq, engil temir yo'l tramvayga yaqinroq.

• 
  Yo'l o'tkazgich transporti. Yoʻl oʻtkazgich transporti, baland temir yoʻllar (inglizcha baland temir yoʻllar, AQSHda qisqartirilgan: el) — shahar temir yoʻlining tezyurar koʻchadan tashqari alohida tizimi yoki shahar temir yoʻllari tizimining bir qismi, metro, yengil temir yoʻl transporti (versiyasi, soniga qarab). vagonlar va harakat tarkibining og'irligi va o'lchami parametrlari), estakadada erdan yotqizilgan.
  

14. Turli mamlakatlar temir yo'l tarmog'ining uzunligi





Allbest.ru saytida joylashgan