Toshkent davlat transport universiteti kafedra: "Elektrotexnika" Amaliyot bo’yicha Hisobot Bajardi

TOSHKENT DAVLAT TRANSPORT UNIVERSITETI

Kafedra: “Elektrotexnika”

Amaliyot bo’yicha
Hisobot

Bajardi: Hakimov S.H.

Toshkent – 2022


Mundarija

Ilmiy amaliyot taqvimiy rejasi……………………………………….3

“O’ztemiryo’lmashta’mir” UK tarixi…………………………………4
“ O’ztemiryo’lmashta’mir” UK ish faoliyati…………………………8
Elektr apparatlar sexi ………………………………………………..11
KLUB-U haqida……………………………………………………..12
Хavfsizlik tizimi «KLUB-U»dan foydalanish………………………14
Temir yo'l uchastka yo'lining namunaviy dizayni uchun profilni tekislash………………………………………………………………..16
Temir yo'lning loyihalash uchastkasining profil elementlari uchun ruxsat etilgan tezlikni aniqlash…………………………………………18
Poyezdlar harakati xavfsizligini ta’minlash bo’yicha xulosa ……….21

“O’ztemiryo’lmashta’mir” UK tarixi

"O'ztemiryo'lmashtamir" (Toshkent dizel lokomotiv ta'mirlash zavodi) 1900 yil may oyida O'rta Osiyo temir yo'lining asosiy ustaxonalari negizida tashkil etilgan va Respublikada bir asrdan ko'proq tarixga ega eng qadimiy korxonalardan biri hisoblanadi.

O'zining profiliga ko'ra, korxona Markaziy Osiyoda yagona va noyob korxona hisoblanadi. Bu erda respublika temir yo'l sanoatining ta'mirlash bazasining shakllanishi va rivojlanishi tarixini tavsiflovchi devor va binolar saqlanib qolgan.

Ishlashning turli yillarida korxonada amalga oshirildi
turli xil harakat tarkib qurilmalarni ta'mirlash tarkibiy qismlari - parovozlar, teplovozlar, yo'lovchi va maxsus vagonlar, 300 tagacha buyumlar ishlab chiqarildi

1934 yilda birinchi Markaziy Osiyo po'lat do'koni.
O'z ehtiyojlariga qo'shimcha ravishda, po'lat zavod O'rta Osiyoni qolip bilan ta'minladi. Samara-Zlatoust, Turkiston-Sibir temir yo'l, shuningdek, korxonalar Respublikaning qishloq xo'jaligi texnikasi

Ikkinchi Jahon urushi davrida fabrika zirhli poyezdlar, vagonlar yasalgan maxsus maqsadlar, sanitariya poyezdlar, Vodrem poyezdlari, havo bombalari, qobiq, minomyot, qo'l granatalari.
1958 yilda zavod mashinalar parkini modernizatsiya qildi, o'sha davr uchun 146 dona zamonaviy dastgohlar va yuk ko'tarish uskunalarini o'rnatdi va dizayn bo'limi tashkil etildi.

Natijada 1959 yildan boshlab ta'mirlash o'zlashtirildi. TE3 seriyali asosiy teplovoz, ichida oltmishinchi yillarda ta'mirlash o'zlashtirildi. Chexoslovakiyaning ChME-2 seriyali teplovozlari yetmishinchi - katta magistral - 2TE10L va teplovozlari 2TE10M (B).

Mustaqillik yillarida respublikada temir yo'lni elektrlashtirish, rekonstruktsiya qilish va modernizatsiya qilish bo'yicha qator loyihalarning amalga oshirilishini hisobga olgan holda korxona VL80S va VL60K elektrovozlarini, Xitoyning "O’ZBEKISTON" seriyali elektrovozlarini mukammal o'zlashtirildi.
Bundan tashqari, CHME-3 seriyali Chexiya teplovozlari, TEM 2, TGM, TGK seriyali teplovozlar, yo'lovchi va yuk vagonlari, g'ildiraklar to'plamlarini ta'mirlash o'zlashtirildi. Avtomobillarni tashish uchun yangi turdagi avtomobillar, tsementni tashish uchun platformalar, shuningdek, aloqa simlarini prokatlash platformalari ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan.
Kompaniya ISO 9001: 2000 xalqaro standartiga muvofiq sifat menejmenti tizimini (SMS) joriy etdi.



2009-2012-yillarda zavod TE10M seriyali teplovozlarini modernizatsiya qilish dasturini amalga oshirdi, xususan, eskirgan D100 dizel dvigatellarini zamonaviy D49 bilan almashtirish bilan teplovozlarning 120 ta qismi modernizatsiya qilindi.
Mashinalar parkini modernizatsiya qilish maqsadida 123 dona zamonaviy uskunalar o'rnatilib, foydalanishga topshirildi, bu esa korxonaning sanoat salohiyatini yanada oshirishga imkon berdi.
“O'zbekiston temir yo'llari” AJ va respublikaning yirik sanoat korxonalari lokomotivlari bilan bir qatorda qo'shni respublikalar - Qozog'iston, Tojikiston, Qirg'iziston lokomotivlari ham ta'mirlamoqda.



Bugungi kunda "O'ztemiryulmashtamir" unitar korxonasi tarkibiga ikkita yuk avtomobillari ta'mirlash va qurilishiga ixtisoslashgan ikkita sho'ba korxonasi kiradi: "Quyuv-mexanika zavodi" DP va "Andijon mexanika zavodi".

“ O’ztemiryo’lmashta’mir” UK ish faoliyati

O’zbekiston Respublikasidagi “O’ztemiryo’lmashta’mir” UK o’z sohasi bo’yicha izchil rivojlanayotgan O’rta Osiyodagi yirik bo’lgan mashinasozlik korxonalaridan biridir.

“O’ztemiryo’lmashta’mir” UK “O’zbekiston temir yo’llari” AJ tarkibida bo’lib, asosiy korxona bo’lmish “Toshkent teplovoz ta’mirlash zavodi”, “Quyuv – mexanika zavodi”, “Andijon mexanika zavodi”, Pahtaobod filiali shu’oba korxonalarini o’z ichida oladi. Korxonani umumiy xodimlar soni 3 mingdan ortiq.
Toshkent teplovoz ta’mirlash zavodi “O’ztemiryo’lmashta’mir” UK ning bosh korxonasidir.
Korxona ТЭ10 seriyadagi magistral teplovozlari, ТЭМ2 va ЧМЭ3 manyovr teplovozlari, yuk vagonlarini (yopiq vagonlar, yarim ochiq vagonlar, dumpkalar, bitumtashuvchi, sementtashuvchi, 2 qavatli platformalar)ni va maxsus vagonlarni kapital ta’mirlash va xizmat muddatini davom ettirishi uchun qayta tiklashga ixtisoslashgan. Shuningdek, elektr mashinalarini, lokomativlarning g’ildiraklar juftligi, boshqa uzel va agregatlarni ham kapital ta’mirlashni amalga oshiradi.
Korxona “O’zbekiston temir yo’llari” AJning harakatdagi tarkib va yo’lning yuqori tuzilishining extiyot qismlari, harakatdagi tarkiblarning xizmat muddatiga qoldiq resurslarni aniqlash bo’yicha tashxis ishlariga bo’lgan zaruratini qondiradi.
Bugungi kunda zavod mashinasozlik, metallga ishlov berish, rangli metal quyish, temir-buyum, asbob-uskuna, yag’ochga ishlov berish, rezina-texnik mahsulotar kab ko’p tarmoqli sexlarga ega bo’lgan kata quvvatga ega ishlab chiqarish va ta’mirlash bazasiga ega.
“O’ztemiryo’lmashta’mir” UKning bazasi harakatdagi tarkiblarni kerakli xajmda kapital ta’mirlashga imkon beradi, ta’mirlash xizmatlarining sifati esa amaldagi texnik me’yoriy xujjatlarga mos keladi. Ushbu zavod mustaqillik yillarida temir yo’llarga xizmat ko’rsatish vazifasini o’z zimmasida saqlagan holda “O’zbekiston temir yollari” AJ tarkibiga kirdi.
Valyuta vositalarini tejash maqsadida “O’zbekiston temir yo’llari” AJ Toshkent teplovoz ta’mirlash zavodi oldiga qisqa muddatlarda import o’rnini bosuvchi maxsulotlar ishlab chiqarish vazifasini qo’ydi, natijada ТЭМ2 seriyadagi manyovr teplovozlarini, yo’lovchi vagonlarini, elektrovozlarning g’ildirak juftliklarini kapital ta’mirlash ishlari yo’lga qo’yildi. Ishlab chiqarish yildan yilga oshmoqda, korxona o’z maxsulotlarining turlarini ko’paytirmoqda. Jumladan, mineral o’g’itlarni tashuvchi xopper – vagonlarini moderinizatsiyalsh va ta’mirlash, okateshevozlarni qayta jihozlab sement tashuvchi o’zgartirish, vagon-platformalarini moderinizatsiya qilib sement tashuvchi tayyorlash va xokazo.
Temir yo’llarda tortish turi teplovozlardan elektrovozlarga o’tkazish uchun elektrifikatsiyalash, qayta ta’mirlash va moderinizatsiyalsh borasida zavod ВЛ80с va ВЛ60К seriyadagi elektrovozlarni ta’mirlay boshladi. Ushbu dastur ilgari chet el korxonalaridan sotib olinadigan yo’l ustki qurilmalari detallarini tayyorlash o’zlashtirish vazifasini talab qiladi. Bundan tashqari, teplovoz va vagonlarni ta’mirlashda kerakli detallar import xajmini qisqartirish maqsadida lokomativ va vagon kolodoklarini, gorizantal skolzunlar, prujinalar, D50 va D100 dizellari vkladishlarini ishlab chiqarish o’zlashtirildi va hajmi oshirildi.
Bozor sharoitida yetkazib beruvchilar va iste’molchilar bilan doimiy xo’jalik aloqalari korxonasi har yili ishlab chiqarish hajmining o’rtacha 20 % barqaror o’sib borishiga imkon beradi. Mehnat unumdorligining har yili o’sib borishi, og’ir mehnat talab qiladigan jarayonlarning ratsionalizatsiyalashtirilishi va mexanizatsiyalashtirilishi tufayli zavod nafaqat UTY AJ talabini to’laligicha qondiradi balki qo’shni Qirg’iziston va Tojikiston Respublikalariga ta’mirlash xizmatlarini ko’rsaib kelmoqda.
Zavod tasarrufida bolalarni sog’lomlashtirish lageri, trenajyo’r zaliga, suzish basseyniga, sportzal, sauna va yuvinish xonalariga ega jismoniy – sog’lomlashtirish kompleksi mavjud.
Sog’lomlashtirish punkti, 430 kishilik klub, zavod tarixi muzeyi, ko’rgazmalar zali va oshxona ham mavjud.
Toshkent teplovoz ta’mirlash zavodi o’z tarixining ikkinchi yuz yilligiga O’zbekiston iqtisodiyotiga o’z imkoniyatlarini to’liq yangilagan xolda ta’sis korxonalardan biri sifatida kirib keldi.

Elektr apparatlar sexi

U elektr moslamalarini ta'mirlaydi, lokomotiv simlarini elektr pallasini tiklash bilan to'liq almashtiradi, teplovozlar, elektrovozlar va maxsus avtoulovlarning elektr zanjirlarini keyinchalik sinab ko'rishni sozlaydi.
Sexdagi ishchilar soni - 84 kishi.