Тошкент Давлат Транспорт Университети

Юк ҳовлисининг ишлаш тартиби

1. Юк ҳовлисидаги юкни ортиш-тушириш объектларининг талаблари бўйича вагонлар гуруҳини тайёрлашга сарфланадиган вақт миқдори қуйидагига тенг.

2. Вагонларни юкҳовлисигаетказиб бериш вақтиунда бажариладиган ярим рейсларга сарфланган вақтлар йиғиндиси орқали топилади. Вагонларни юк ҳовлисига етказиб беришда маневр локомотиви учта ярим рейсни бажаради:

• 
  биринчи ярим рейс (юксиз) – маневрлик локомотивни тортгичдан вагонлар гуруҳи давомида сараловчи паркнинг тегишли йўлига қадар кузатиш;
  

м;
;

• 
  иккинчи ярим рейс– вагонларни сараловчи паркдан юк майдончасига олиб келадиган ажратувчи стрелкадан кейин жойига ўтказиш;
  

м,;

• 
  учинчи ярим рейс – вагонларни тортгичдан юк майдончасига ўтказиш:
  

м;
; дақиқа.

Вагонларни юк объектидан станцияга етказиб бериш ва ўтказиш вақти қуйидагига тенг:

, дақиқа.
дақиқа.

3-4. Вагонларни фронтлар бўйича жойлаштириш ва юк амалларни тугагандан кейин вагонларни фронтлардан йиғиш учун сарфланадиган вақт қуйидагига тенг:

дақиқа.

5. Вагонларга юк ортилгандан сўнг ушбу вагонларни саралаш паркига олиб чиқиш учун кетган вақт:

• 
  Биринчи ярим рейс – тортиш йўлидан юк ҳовлисига кириш:
  

м;
; дақиқа.

• 
  Иккинчи ярим рейс - вагонларни юк майдончасидан ажратувчи стрелкадан кейин жойига ўтказиш:
  

м;
; дақиқа.

• 
  Учинчи ярим рейс – вагонларни саралаш учун саралаш паркига олиб бориш:
  

м;
дақиқа.; дақиқа.
, дақиқа.;
дақиқа.

6. Юк ҳовлисидан олиб чиқилган вагонларни поезд тузиш режаси бўйича саралашга сарфланадиган вақт қуйидагига тенг:

Натижада, вагонларни шаҳобча йўлига узатиш ва ундан олиб чиқишга сарфланадиган вақт миқдори қуйидаги тенг:

дақиқа.