Тошкент Давлат Транспорт Университети


Маҳаллий вагонларнинг ўртача туриб қолиши


Download 330.9 Kb.
bet11/11
Sana21.04.2023
Hajmi330.9 Kb.
#1376074
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11
Bog'liq
12vЖумабоев.Х.Ш,TF-324

Маҳаллий вагонларнинг ўртача туриб қолиши.

Маҳаллий вагонларнинг станцияда ўртача туриб қолиши қуйидаги формула орқали аниқланади:


, соат;

бунд маҳаллий вагонлар туриб қолишининг вагонлар-соат йиғиндиси ( 6.1-жадвалгаасосан).


маҳаллий вагонларнинг сони.

Маҳаллий вагонларнинг ўртача туриб қолиши қуйидагига тенг:


Станция учун: , соат

Шаҳобча йўли учун =


Станция учун: ∑ =


Иккаланган юк операциялар коэффициенти:




.

бунда мос равишда юк юкланган ва туширилган вагонлар сони;


маҳалий вагонлар сони.

6.1-жадвал


Маҳаллий вагонлар туриб қолишининг вагонлар-соатини ҳисоблаш



Yuk obyektlari



Kelish

Jo`nash

Bitta vagonning turish vaqti

Turish vagon-soatlari

poyezd
raqami

soat-daqiqa

vagonlar
soni

poyezd
raqami

soat-daqiqa

vagonlar
soni

soat-daqiqa

soat

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10




3204

1-09

2

3203

14-17

2

13-08

13.13

26.26

3005

3-14

4

3205

18-24

5

15-10

15.17

75.85

3206

6-02

2

2004

12-16

4

6-14

6.23

24.92

3007

6-26

3



















Jami







11







11







127.03




3204

1-09

1

3203

14-17

3

13-08

13.13

39.39

3005

3-14

3

2006

15-20

5

12-06

12.1

60.5

3206

6-02

3



















3007

6-26

1



















Jami







8







8







99.89

Hammasi







19







19







226.92

Станция учун: = =1.63


Шаҳобча йў и учун = =2


Станция учун:


Вагонларнинг ишчи парки:



ваг/сут

Битта юк операциялари остида вагонларнинг ўртача туриб қолиши:




, соат.

Юк ҳовлиси учун: соат


Юк ҳовлиси учун: = соат
Станция учун: соат

Маневрлик локомотивлардан фойдаланиш коэффициенти.


.














ХУЛОСА


Мазкур амалий ишда биз қуйидаги масалаларни кўриб чиқдик:


Станциянинг техник-фойдаланиш тавсифи;
“Н” станцияси 14 та қайта ишланадиган поездларга хизмат кўрсатади ва станция томонидан 14 та поезд тузилади. 23 та қайта ишланмайдиган транзит поездларга хизмат кўрсатади. Юк ортиш ва юк тушириш вагонлари сони мос равишда 15 ва 19 тани ташкил этади. “
Н” участка станциясининг парк ва йўллари ихтисослаштирилган. Маҳаллий вагонлар билан ишлаш технологияси ишлаб чиқилди. Маневр локомотивлар сони 2 та тенглиги аниқланди.
Станциянинг суткалик иш режа графиги тузилди ва унинг курсаткичлари хисобланди.
Қабул қилиш-жўнатиш паркларида поездларга ишлов бериш технологияси ишлаб чиқилди ва улар меъёрланди; 7,64 соат.
Поезд таркибини тарқатиш ва тузишга сарфланадиган вақтлар меъёрланди; соат.
Таркибни саралаш паркидан қабул қилиш-жўнатиш паркига ўтказишга сарфланадиган вақт меъёрланди 0,61 соат.
Станцияда битта юк операциялари остида вагонларнинг ўртача туриб қолиши соат.
Маневрлик локомотивлардан фойдаланиш коэффициенти 0,61 га тенг.

АДАБИЁТЛАР РЎЙХАТИ


  1. Ơzbekiston respublikasi temir yơllarida poezdlar harakati va manyovr ishlari bơyicha yơriqnoma. Т.: O’zdavtemiryo’lnazorat, 2014 – 152b.

  2. O‘zbekiston Respublikasi temir yo’llaridan texnikaviy foydalanish qoidalari. Т.: O'zdavtemiryo'lnazorat, 2012 – 93 b.

  3. Инструкция по сигнализации на железных дорогах Республики Узбекистан. Т: Узгосжелдорнадзор, 2014– 71c.

  4. Абрамов А.А. Управление эксплуатационной работой: Ч. II. График движения поездов и пропускная способность: Учеб. пос. − М.: РГОТУПС, 2002 − 171 с.

  5. Кудрявцев В.А. Управление движением на железнодорожном транспорте. М.: Маршрут, 2003 - 200 с.

  6. Управление эксплуатационной работой на железнодорожном транспорте. Том 2. Управление движением. Учебник для вузов ж.д. транспорта. Под ред. В.И. Ковалева, А.Т. Осьминина. ГОУ УМЦ, Москва, 2011- 440 с.

  7. Шапкин И.Н. Организация железнодорожных перевозок на основе информационных технологий: монография. - М.: ФГБОУ «Учебн-ометодический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2011 - 320 с.

  8. Alex Landex, Anders H. Kaas, Sten Hansen. Railway operation. Report 2006-4. Denmark: Centre for Traffic and Transport, 2006 - 168 р.

  9. Francesco Rotoli, Elena Navajas Cawood, Antonio Soria. Capacity assessment of railway infrastructure. Spain: European Union, 2016 -62 р.

  10. Aripov N.Q. Suyunboyev Sh.M. Tursunov Z.Sh. Masharipov. N, Temir yo’l transportida tashishni tashkil etish va boshqarish, Toshkent-2021 y.

  11. Z.Sh. Tursunov Suyunboyev Sh.M. G.R.Ibragimova. Temir yo’l transportida tashishni tashkil etish va boshqarish, Toshkent-2019 y.

  12. Aripov N.Q. Xudoyberganov S.O. Tohirov N.S. Temir yo’l transportida tashishni tashkil etish va boshqarish6, Toshkent-2020 y.



Download 330.9 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling