Трактор ва автомобиллар
Download 220 Kb.
|
НОРЧАЕВ ММ ТРАКТОР ВА АВТОМОБИЛЛАР
- Bu sahifa navigatsiya:
- D= *S/D (17)
- Нормал кучи киймати
Адабиетлар: Тракторы и автомобили. Проф. В.А.Скотников тахрири остида. М.: 1985. 415…417 бетлар. Мавзу: Дизель ва карбюраторли двигателларнинг индикаторли курсаткичлари Режа: Дизель двигателининг хакикий ва назарий индикаторли диаграммалари. Карбюратор двигателининг хакикий ва назарий индикаторли диаграммалари. Дизель ва карбюратор двигателларини индикаторли курсаткичлари. Хулоса ва уйга вазифа. Индикаторли диаграммаларни чизиш. Адабиетлар. Турт тактли дизель двигателининг хакикий ва карбюраторли курсаткичлари. Расм 1. Турт тактли дизель двигателининг хакикий ва назарий индикаторли диаграммаси. Расм 2. Турт тактли карбюраторли двигателнинг хакикий ва индикаторли диаграммаси.
Индикаторли к.п.д. i i=Li/Q (8) Иссиклик микдори Qo= Gт*Нu (9) Бу ерда Gт – бир соатдаги екилги сарфи. Нu – екилгининг паст иссиклик утказувчанлик кобилияти, кДж/кг. Ni 3600 i=3600 --------- = -------- (10) Gт*Нu Hu*qi i .карб=0,25…0,40 i.диз=0,38…0,50 Индикаторли солиштирма екилги сарфи qi Gт*103 qi=---------- (11) Ni qi .карб=250…310 г/кВт.ч. qi.диз=175…230 г/кВт.ч. Хулоса. Индикаторли диаграммани урганиш ва уни чизиш. Адабиетлар: В.А.Скотников. Тракторы и автомобили. М.:1985. С.М.Кодиров. Автомобиль ва трактор двигателлари, Т.1992. Мавзу: Двигателни самарали (фойдали) курсаткичлари Режа: Двигателни самарали (фойдали) курсаткичлари. Шартли механик йукотишлар куввати. Двигателни эффектив (фойдали) куввати - Ne Двигателни ф.и.к. Двигателни асосий улчамлари. Хулоса ва адабиетлар. 1. Двигателни самарали (фойдали) курсаткичлари. Двигателни индикаторли куввати Ni фойдали иш бажаришга, ишкаланиш кучини енгишга ва механизм узатмаларидаги каршиликларни енгишга сарф булади. Шартли механик йукотишлар куввати Nм.п=Nтр+Nнас+Nе+Nк (1) Эффектив кувват Nе=Ni –Nм.п (2) Эффектив кувват двигатель тирсакли валидан олинадиган кувватга айтилади. Уртача фойдали босим Ре Ре=Рi-Рм.п (3) Ре.карт=0,6…1,0; Ре.диз=0,5…0,9 Ре.диз.над=0,7…2,0 Двигателни эффектив куввати 2PeVh*n*i Nt=------------- (4) бу ерда Vh – цилиндрни игчи хажми; i – цилиндрлар сони; n – тирсакли вални айланишлар сони, мин-1; - двигателни тактлиги. Двигателни механик ф.и.к. Ne Pe м=---- = ------ Ni Pi Pe катта булса двигателни куввати катта булади ва самарадорлиги яхши булади, чунки механик йукотишлар кичик булади. м.карб=0,7…0,85 м.диз=0,7….0,82 Двигателни фойдали ф.и.к. е иссикликни фойдали ишга айланиш даражасини билдиради. Qе с=------- (6) Qo Бу ерда Qе – фойдали ишга сарфланадиган иссиклик микдори. Qе=3600 Nc (7) Qo – екилгини ениш жараенида содир булган иссиклик микдори. Qo=Gт*Hu (8) Бу ерда Gт – екилгини бир соатдаги сарфи, кг/соат; Нu - екилгини паст иссиклик утказувчанлик кобилияти, кДж/кг. 3600Ne 3600 е= ------------ = --------- (9) Gт*Hu Hu*qe Бу ерда qе – екилгини фойдали солиштирма сарфи, г/кВт.соат. е.карб=290…330 е.диз=220….260 Екилгини фойдали солиштирма сарфи - qe Gт*103 qe= ---------- Ne qe.карб=290…330, г/кВт.соат. qe.диз=220…260, г/кВт.соат Хулоса килиб двигателни индикаторли ва фойдали курсаткичларини механик ф.и.к. билан биргаликда куйиладиганларни олиш мумкин. Ne=Ni*Nм; e=i*м; qi=qe*м; Pe=Pi*м; qi/qe=м; qe=qi/м; (10) Двигателни литрдаги куввати – Nл, кВт/л Ne Nл= ------- (11) Vh*i Nд.карб=15…35 Nл.диз=11...22 Поршень куввати - Nn Ne Nn= --------- (12) Fn*i Fn – поршень юзаси, дм2 Nn.карб=15…45 Nл.диз=9...30 , кВт/дм2 Двигателни солиштирма массаси – mс mдв mc= --------- (13) Ne mc.карб=2…5 mc.диз=5…13, кг/кВт Двигателни литрли массаси - mл mgb mл=-------- (14) Vh mл.карб=50…100 mл.диз=60…120, кг/л Двигателни асосий улчамлари цилиндрни ишчи хажми *Ne Vh= ---------- (15) 2Pe*n*i еки D2S Vh= -------- (16) 4 бу ерда D – цилиндр диаметри, мм; S – поршень йули, мм. Цилиндр диаметри _____ 3 4Vh D= *S/D (17)S/D- катталиги двигателни массаси ва улчамларини аниклайди. S/D – нинг ошиши поршень тезлигини оширишга, ишкаланиш ва инерция кучини ошишига ва м ни камайишига олиб келади. S/D ни камайиши цилиндр диаметрини ва унга босимни оширади. S/D.карб=0,7…1,1 S/D.диз=0,9…1,2 Поршеннинг уртача тезлиги Vср=2*S*n (18) Vср.карб=8…11 Vср.диз=6…9, м/с Адабиетлар: Трактор ва автомобиллар. В.А.Скотников тахрири остида, 1985. 151…153 бетлар. Кодиров С.М. Автомобиль ва трактор двигателлари, Т.1992. 195…199 бетлар. Мавзу: Двигателни кнематикаси ва динамикаси Режа: Поршеннинг утган йули, графиги. Поршеннинг тезлиги, графиги. Поршеннинг тезланиши, графиги. Двигателга таъсир этувчи кучлар. Хулоса ва адабиетлар. Поршенниннг утган йули. Sn=r(1-cos+ /2sin2), (1) Бу ерда r – кривошип радиуси, мм. - тирсакли вални бурилиш бурчаги. - кривошип-шатунли механизм доимийси. Расм 1. Поршень утган йули графиги. Расм 2. К.Ш.М. схемаси Поршень тезлиги Vn=r*(sin+/2sin2), (2) Бу ерда - киривошипни бурчак тезлиги, с-1 Расм 3. Поршеннинг тезлиги графиги. Поршеннинг тезлиги =0, 180, 3600 ларда нолга тенг булади. (в.м.т. ва н.м.т.) 3.Поршеннинг тезланиши jn=r*2(cos+cos2) (3) Расм 4. Поршень тезланиши графиги. 4.Двигателга таъсир этувчи кучлар. Расм 5. Двигателга таъсир этувчи кучлар схемаси. Мбур=Рш*r, (4) Бу ерда Рш – шатун буйлаб йуналган куч, Н; r – кривошип радиуси, мм. Магд=N*h (5) Магд – агдарувчи момент N – нормал куч, Н. h – нормал куч елкаси, мм. Газ босими кучи, Рс Поршенга таъсир этувчи газ босими кучи Рr куйидагича топилади. Pr=Fn(Pr-Po)H (6) D2 Бу ерда Fn= ------- поршень юзаси, мм2 4 Pr - поршенга таъсир этувчи газ,босим кучи, индикаторли диаграммадан олинади, Па. Ро – двигатель картеридаги босим, Па. Инерция кучи Pj=mj jn (7) Бу ерда mj - илгариланма харакат килувчи К.Ш.М. кисмларини йигинди массаси; jn – поршень тезланиши, м/с2; Pr ва Рj – кучларни натижаловчиси Р. P=Pr+Pj (8) Нормал куч N поршеннинг цилиндр деворларига сикиб куяди ишкаланиш кучини оширади. Яна агдарувчи момент Магд хосил килади. Магд=N*h (9) Нормал кучи кийматиN=P*tg (10) Шатун буйлаб йуналган куч Рш=Р*cos (11) Z кучи маказга интилма куч дейилади ва у подшипникларни юклайди. cos(+) Z=Pш*cos(+)=P--------------, (12) cos «Т» кучи кривошипга перпендикуляр холда йуналган булиб, у асосан буровчи моментни хосил килади. Мбур=Т*r (13) Нормал куч томонидан хосил килинадиган буровчи (агдарувчи момент) момент, двигателни агдаришга харакат килади ва бу момент рамага узатилади. Адабиетлар: Трактор ва автомобиллар. В.А.Скотников тахрири остида, 1985. 153…157 бетлар. Кодиров С.М. Автомобиль ва трактор двигателлари. 381…391 бетлар. Мундарижа Кириш……………………………… Трактор ва автомобилларни умумий динамикаси ……… Трактор ва автомобилларнинг тортиш баланси……… Гилдиракли тракторлар ва автомобилларнинг буйлама тургунлиги… Занжирли тракторларни буйлама тургунлиги…………….. Дизель ва карбюраторли двигателларнинг индикаторли курсаткичлари……… Двигателни самарали (фойдали) бахолаш курсаткичлари…….. Двигателни кинематикаси ва динамикаси…………….. Мундарижа………………………. Босишга рухсат этилди_______. Когоз бичими _______ Шартли босма табоги_________Нусхаси _______ Download 220 Kb. Do'stlaringiz bilan baham: |
ma'muriyatiga murojaat qiling