Транспорт воситаларининг аҳамияти. 11. Асосий қисм

ҳаво транспорти.
Ўзбекистон жаҳондаги кўп мамлакатларнинг пойтахтлари, йирик шаҳарлар саноат марказлари билан ҳаво йўллари орқали боғланган.
Республика ҳаво транспорти фуқаро авиацияси тарихи 1920 йиллардан бошланади. 1924 йил 12 майдан узунлиги 800 км бўлган Тошкент-Авлиё ота (Жамбул), Пишпик (Бишкек) Олма-ота маршрутида дастлабки йўловчилар ташиш рейси амалга оширилди. Уша йили узунлиги 450 км бўлган Когон, Оқтўқай, Дархон ота, Хива ҳамда Бухоро, Термиз, Душанбе ҳаво йўллари очилди. 1930 йилдан Тошкент-Москва йўлида самолётлар мунтазам қатнай бошлади. Авиациядан қишлоқ хўжалиги зараркунандаларига қарши курашда ва санитария мақсадларида ҳам ишлатилади. «Ўзбекистон ҳаво йўлларининг » бир қанча Европа ва Осиё, Америка мамлакатларида ваколатхоналари очилди. 1993-95 йилларда 18 та янги халқаро маршрутларда самолётлар қатнови йўлга қўйилди: 1993 йилда Тошкентда МДҳ дан ташқари Лондон, Манчестр, Франкфурт-Байер, Тел- Авив, Шаржа, Жидда, Истамбул, Карачи, Деҳли, Куала- Лумпур, Бангкок -Пекин, Афина - Амстердам, Сеул-Ньюйорк шаҳарларига мунтазам халқаро авиа рейслар, Халаб, (Алеппо). Сингапур ҳамда Осиё ва Европанинг кўпгина мамлакатларига чартер йўловчи ташиш рейслари бажарилди. «Ўзбекистон ҳаво йўллари миллий авиа компанияси Германия, Франция, Россия фирмалари билан турли соҳаларда ҳамкорлик қилмоқда 1993 йилда Эрбас индастра коцерннидан «Ўзбекистон ҳаво йўллари». Миллий авиа компаниясини сотиб олган «Эрбус-А-310-300-аэробуслари халқаро маршрутларида йўловчиларига хизмат кўрсата бошлади. «Ўзбекистон ҳаво йўллари» авиакомпанияси хилма -хил типдаги ҳаво кемасига эга: қишлоқ хўжалик ишларига мўлжалланган АН-2, маҳаллий ҳаво йўлларига қатнайдиган АН-24, ИАк-40 халқаро классдаги Ил-76, Ил-62, ИЛ-86, Ту-154, А-310 каби самолётлар, вертолётлар паркида Ми-2, Ми-8, Ка-26 каби машиналар бор. Республикада АН-2 самолёти, Ми-2, МИ-8, Ка-26 вертолётларидан иборат махсус авиацияси парки қишлоқ хўжалиги-тиббий санитария хизмати, метеоролиги, геологик қидирув, газ саноати ва бошқа соҳаларда унумли ишлатилади.
1996 «Боинг 757» ва «Боинг 764» самолётлари маҳаллий ҳаво йўлларида ИЛ-114 , РЖ- 85 самолётларидан фойдаланилмоқда. «Ўзбекистон ҳаво йўллари» миллий авиакомпанияси таркибида 12 та замонавий аэровокзал бор (Тошкент, Самарқанд, Андижон, Бухоро, Навоий, Наманган, Нукус,Термиз, Урганч, Фарғона, қарши, қўқон шаҳарларида) Сергели, Учқудуқ, Зарафшон, Сариосиё, Шаҳрисабз, қўнғирот, Тўрткўл, Мўйноқ шаҳарларидаги аэропортлар вилоят марказларидаги аэропортларига қарайди. Як-40, АН-24 самолётларини қабул қилишга мослаштирилган. Вилоят марказларидаги аэропортлар ТУ-154, Самарқанд,Наманган, Урганч, Термиз аэропортлари ИЛ-62, ИЛ-76, Нукус аэропортда ИЛ-*:, А-310 айробсларни қабул қилишга қодир Тошкент, Самарқанд, Термиз аэропортлари халқаро мақомга эга.