Участка сцб по охране труда и безопасности движения. Билет №1 Чем выражаются видимые сигналы

5. Понятие стрелка ПТЭ стр. 10 п. 20
Стрелка - часть стрелочного перевода, состоящая из рамных рельсов, остряков и переводного механизма.


Билет №9

1. 
   Что не должны допускать устройства электрической централизации стрелок и сигналов.
   

Устройства электрической централизации не должны допускать:

• 
  открытия входного светофора при маршруте, установленном на занятый железнодорожный путь;
  
• 
  перевода стрелки под железнодорожным подвижным составом;
  
• 
  открытия светофоров, соответствующих данному маршруту, если стрелки не поставлены в надлежащее положение;
  
• 
  перевода входящей в маршрут стрелки или открытия светофора враждебного (пересекающегося) маршрута при открытом светофоре, ограждающем установленный маршрут.
  

2. 
   Показания выходного светофора.
   

Выходными светофорами на участках, оборудованных автоблокировкой, подаются сигналы:
а) один зеленый огонь – «Разрешается поезду отправиться с железнодорожной станции и следовать с установленной скоростью; впереди свободны два или более блок-участка»
б) один желтый огонь – «Разрешается поезду отправиться с железнодорожной станции и следовать с готовностью остановиться; следующий светофор закрыт»
в) два желтых огня, из них верхний мигающий, – «Разрешается поезду отправиться с железнодорожной станции с уменьшенной скоростью; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу; следующий светофор открыт»
г) два желтых огня – «Разрешается поезду отправиться с железнодорожной станции с уменьшенной скоростью; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу; следующий светофор закрыт»
д) один красный огонь – «Стой! Запрещается проезжать сигнал»

3. 
   Сроки прохождения медосмотров.
   

4.