Участка сцб по охране труда и безопасности движения. Билет №1 Чем выражаются видимые сигналы

Вводный -проводится при поступлении на работу специалистом по охране труда; Первичный - проводится непосредственно руководителем того подразделения, куда поступает рабочий, на рабочем месте, должна быть запись в журнале, роспись.
Повторный - проводится 1 раз в квартал;
Внеплановый - при аварии, замене оборудования, при требовании органов надзора, при перерыве в работе при опасных условиях -30 дней, и 60 дней при нормальных условиях труда;
Целевой - при выполнении работ, не связанных с основной работой. Проводит инструктаж
руководитель подразделения. Проверка знаний оформляется в протоколе с росписью.

5. 
   Требования ПТЭ к электроснабжению устройств СЦБ.
   

Для обеспечения бесперебойной работы устройств СЦБ должны быть три независимых источника питания переменного тока. До модернизации систем электроснабжения допускается эксплуатация устройств СЦБ по действующим схемам питания. В случае прекращения питания устройств СЦБ и связи от одного источника должно обеспечиваться автоматическое переключение на другой источник питания в установках этих устройств. В случае прекращения питания устройств СЦБ с одной подстанции должно обеспечиваться автоматическое переключение на питание от другой подстанции.
Номинальное напряжение переменного тока в устройствах СЦБ должно быть 127 В, 220В, 380В. При этом отклонения от указанных величин номинального напряжения допускаются в сторону уменьшения не более 10%, а в сторону увеличения - не более 5%.


Билет №7


1. Показания локомотивного светофора.

1. 
   зеленый огонь -разрешается движение, на путевом светофоре горит зеленый огонь Б) желтый огонь- разрешается движение, на путевом светофоре горит желтый огонь.
   
2. 
   желтый огонь с красным- разрешается движение с готовностью остановиться, на путевом светофоре горит красный огонь.
   

Г) красный огонь- загорается в случае проезда путевого светофора с красным огнем.
Д) белый огонь -показания путевых светофоров не передаются.

2. 
   На каком расстоянии от стрелочного перевода устанавливается входной светофор.
   

Входные светофоры должны быть установлены от первого входного с перегона стрелочного перевода на расстоянии не ближе 50 м, считая от остряка или предельного столбика стрелочного перевода. Допускается эксплуатация входных светофоров, ранее установленных на расстоянии менее 50 м., но не ближе 15 м от стрелочного перевода.
На ж.д. путях необщего пользования допускается установка светофора не ближе стыка рамного рельса или 3,5 м. от предельного столбика стрелочного перевода.
3. Действие электромеханика СЦБ при нарушении нормальной работы устройств СЦБ.