Ўзбекистан темир йўллари

 
 
 
 
 
 
 

---

 
Расм 5.11 
 
 
 
 
 
 
 
Расм 5.12 
 
66. «Ток қабул қилгични тушир» сигнал кўрсаткичлардан фойдаланган 
ҳолатда унинг олдидан нур қайтаргичли «Диққат! Ток ажратгич» доимий 
сигнал белгиси ўрнатилади (расм 5.14, а).
Нур қайтаргичли «Ток қабул қилгични кўтар» доимий сигнал белгиси 
ҳаракат йўналиши бўйлаб ток ажратгичдан сўнг ўрнатилади (расм 5.14, б).
«Ток қабул қилгични тушир» сигнал кўрсаткичлар ва «Ток қабул 
қилгични кўтар» ва «Диққат! Ток ажратгич» доимий сигнал белгиларини 
жойлаштириш схемаси 5.15 расмда келтирилган. Уларнинг жойлашуви доимий 
сигналларнинг кўриниш ва қабул қилинишини тўсиши керак эмас.
 

---

 
 
Расм 5.13 
Расм 5.14 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Расм 5.15 

---

12-вагонли электрпоездлар қатнаганда ток ажратгичдан «Ток қабул 
қилгични кўтар» доимий сигнал белгисигача бўлган масофа 250 м дан кам 
бўлмаслиги керак.
67. Ток ажратгичнинг чекловчи контакт тармоғи устунлари алоҳида 
белгилар – навбатма-навбат тортилган тўрт қора ва уч оқ горизонтал 
тасмаларга эга бўлишлари керак. Ундан ташқари, поезд ҳаракати йўналиши 
бўйича биринчи устун қўшимча равишда вертикал қора тасма билан 
белгиланади (расм 5.16, а).