Ўзбекистан темир йўллари

Расм 5.16,
 
Белгилар бевосита устунларда ёки уларга маҳкамланган шитларда 
тасвирланиши мумкин (расм 5.16, б). Кўп йўлли участкаларда кўрсатилган 
белгиларни 
контакт 
тармоғи 
конструкцияларида 
йўл 
ўқи 
устида 
жойлаштирилиши мумкин. Электр ҳаракат таркибининг ток қабул қилгичлар 
кўтарилган ҳолда бу устунлар (белгилар) оралиғида тўхташ тақиқланади.
68. Чекловчи устунчалар ундан сўнг ҳаракат таркибини стрелкали 
ўтказгич ёки берк кесишув йўналишида жойлаштирилиши мумкин бўлмаган 
жойни кўрсатади (расм 5.17, а, б). Чекловчи устунчаларнинг асосий ва қабул 
қилиш-жўнатиш йўлларида турлича бўялиши керак (расм 5.17, б).
 
 
Расм 5.17,
 

---

69. «Станция чегараси» белгиси (расм 5.18) икки ва кўп йўлли 
участкаларда станция чегарасини кўрсатади. Белгида ёзув ҳар иккала томонда 
бўлиши керак.
70. «Хавфли жой боши» (расм 5.19, а) ва «Хавфли жой охири» (расм 
5.19, б) нур қайтаргичли доимий сигнал белгилари поезднинг кичик тезликда 
ҳаракатланишини талаб этадиган участка чегараларини бидиради. «Хавфли жой 
охири» сигнал белгиси «Хавфли жой боши» белгисининг орқа томонига 
ўрнатилади 
 
 
 
Расм 5.18 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Расм 5.19 
 
71. Огоҳлантирувчи сигнал белгилари «С» белгиси – ҳуштак бериш – 
тоннеллар, кўприклар, темир йўл ўтиш жойлари ва ҳ.з. лар олдида 
жойлаштирилади (расм 5.20);

---

«Локомотивни тўхтатиш» белгиси (расм 5.21) ДАТК минтақавий темир 
йўл узели бошлиғи тайинлаган комиссия белгилаган жойларда ўрнатилади.