Расм 7.5,
89. қор тозалагичлар икки йўлли участкаларда тескари йўл бўйлаб
ҳаракатланаётганда кундузи –
икки чеккада жойлаштирилган икки ёзилган
сариқ байроқчалар ва чап томон сариқ байроқчасининг тагига
жойлаштирилган ёзилган қизил байроқча; кечаси –
мос равишда
фонарларнинг икки сариқ ва бир қизил чироғи, локомотив томонга –
учта
тиниқ-оқ рангли назорат чироғи (расм 7.6, б).
Агар локомотив бош томонда бўлса, у қор
тозалагич бош томонда
ҳаракатлангани каби белгиланади (расм 7.6, б га қаралсин).
Расм 7.6
90. Манёвр ҳаракатларини олиб бораётган
локомотив, шу
жумладан у
поезд таркибидан ҳамда поезд таркибига қараб ҳаракатланаётганда, кечаси
олд
ва орқа буфер брусларида локомотив асосий бошқарув пульти томондан
биттадан тиниқ-оқ чироқ бўлиши керак.
91. Йўлдан
олинувчи турдаги дрезиналар, йўл вагончалар ва бошқа
йўлдан олинувчи ҳаракат бирликлари перегонда қуйидагиларга эга бўлиши
керак:
бир йўлли участкаларда ва икки йўлли участкаларда тескари йўл бўйлаб
ҳаракатланганда кундузи –
ҳар иккала томондан қизил рангга бўялган тўғри
тўртбурчак тахтача ёки
узун дастали ёзилган қизил байроқ; кечаси –
олд ва
Do'stlaringiz bilan baham: