Ўзбекистан темир йўллари

 
Расм 3.8 
 
Кўчма сариқ сигналга яқинлашганда машинист локомотив (мотор вагон 
поезди), махсус ўзиюрар ҳаракат таркибидан битта узун ҳуштак сигналини 
бериши шарт ва поездни шундай ҳаракатлантириши керакки, «Хавфли жой 
боши» (расм 3.9, а) ва «Хавфли жой охири» (расм 3.9, б) кўчма сигнал 
белгилари билан тўсилган жойни огоҳлантиришда кўрсатилган тезликда, 
огоҳлантириш бўлмаса - 25 км/соат дан ошмаган тезликда ўтсин.
«Хавфли жой охири» сигнал белгиси «Хавфли жой боши» сигнал 
белгисининг орқа томонига ўрнатилади.
Тезликни чекловчи кўчма сигнал белгилари ҳамда «Хавфли жой боши» 
ва «Хавфли жой охири» сигнал белгилари станцияларнинг йўлларида ва кўп 
йўлли перегонларда калталаштирилган дастага ўрнатилган ҳолда қўлланилади.
 
 
 
Расм 3.9 
 
38. Тўхташ ёки тезликни чеклаш сигналлари билан чегаралашни талаб 
қилмайдиган, 
лекин 
ишлаётганларни 
поезд 
яқинлашаётгани 
хақида 
огоҳлантириш талаб этиладиган ишлар олиб борилаётган жойлар «С» - ҳуштак 
чалиш кўчма сигнал белгиси билан тўсилади. У ишлар олиб борилаётган 
йўлнинг ёнига, шунингдек, ҳар бир қўшни асосий йўлларнинг ёнига 
ўрнатилади (расм 3.10).
«С» кўчма сигнал белгилари худди шундай тартибда қўшни асосий 
йўллар ёнига ҳамда ишлар олиб борилаётганда, тўхташ сигналлари билан (расм 
3.4, б ва 3.5) ёки тезликни чеклаш сигналлари билан тўсилганда ҳам 
ўрнатилади.

---

Расм 3.10 
Поездлар 120 км/соат дан ортиқ тезликда ҳаракатланувчи перегонларда 
«С» белгили кўчма сигналлар ишлар олиб борилаётган жой участкаси 
чегарасидан 800-1500 м масофада ўрнатилади.
 
 
ПОЕЗДЛАР ҲАРАКАТИ УЧУН ТЎСИқ ЖОЙЛАРНИ ВА
ИШЛАР ОЛИБ БОРИЛАЁТГАН ЖОЙЛАРНИ