Ўзбекистон республикаси олий ва ўрта махсус таълим вазирлиги наманган муҳандислик-педагогика институти «транспорт воситаларидан фойдаланиш»

Автомобиллар саройидан фойдаланиш коэффициенти. Автомобилларнинг 
техник жиҳатдан ишга тайѐргарлик коэффициенти уларнинг техник ҳолатига кўра 
ишга яроқлилигини, яъни бузуқ эмаслигини белгиловчи коэффициентдир. 
Автомобиллардан фойдаланишни режалаштиришда ва ҳисоблаб боришда 
автомобиллар саройидан фойдаланиш коэффициенти кўрсаткичи қўлланилади. Бу 
коэффициент эксплуатациядаги автомобил кунлар (АКэ) йигиндисининг 
автомобил-календар кунлар (АКк) йигиндисига нисбати сифатида аниқланади, 
яъни: 
к
э
ф
АК
АК


(6) 
Юқорида келтирилган 1 мисол учун бу коэффициент 
876
,
0
113
99


ф

АТС ларидаги автомобиллардан фойдаланиш коэффициентига яна хафта 
давомидаги иш кунлари (5, 6 ѐки 7 кун) катта таъсир кўрсатади.
Автомобиллар саройи қуввати ва таркиби 
Автомобиллар саройи қуввати тушунчаси фақатгина автомобиллар миқдори 
билангина аниқланиб қолмай, балки бунда саройда бор барча тур ва моделли 
автомобилларнинг бир йўла умумий юк кўтарувчанлиги ѐки пассажирлар сигдира 
олиши тушунилади ва уни қуйидаги формула билан аниқланади: 
,
...
2
2
1
1
нпк
п
н
н
н
i
q
Ах
q
Ах
q
Ах
q
Ах
Q







(7) 
бунда Ах
i
-маълум модел (марка)ли автомобиллар сони; 
q
нi
- маълум моделли автомобилнинг номинал юк кўтарувчанлиги ѐки пассажирлар 
сигдира олиш хусусияти. 

---

Автомобиллар саройи таркиби дейилганда уларда бор автомобилларнинг турлари 
ва моделларининг умумий автомобиллар сонига нисбатан фоиз ҳисобидаги 
кўрсаткичидир.