Ўзвекистон республикаси олий ва ўрта

раем. Темир-бетон новдан эгилувчан шлангга сув олиш схемаси:

I а - новнинг буйлама кесими; 6 — сув чикаргич (кулфак) билан жихрзланган ва в — сифон ѐрдамида сув олинадиган новнинг кундаланг кесими: 1 — сув чикаргич вентелли кулфак; 2 — кучма сифон ѐрдамида сув олиш; 3 — сув тускич; 4 — сув таксимлаш шланги.

V О МУВАККАТ СУГОРИШ ТАРМОКЛАРИ

'-'Кишлок^хужалиги экинларини ер юзасидан сугоришда мувакхат тармокдардан фойдаланилади. Муваккат тармокдар сугориш мавсуми бошида (ѐки х;ар бир сугориш арафасида) олиниб, сугориш мавсуми тугалланиши билан (сугоришдан сунг) текислаб юборилади. Муважат тармокдар сирасига мувакхат арикдар, у кари кд ар, бешамаклар, пол (йулак)лар ва сугориш эгатлари киради. Сугориш жараѐнида сув участка тацеимлагичидан муваккат арик,к,а, ундан укарик.к.а, укарик- дан бешамак ва эгатларга берилади. Обдон текисланган ва яхши тайѐрланган далаларда кишлок, хужалиги экинлари экилгандан кейин муваккат сугориш тармокдари олишга , киришилади.
Сугориш эгатлари экинлар к,атор ораларига ишлов бериш билан бир вак,тда олиб кетилади. Эгатлар чукурлиги катор . ораларининг кенглигига боглик холда белгиланади: катор оралиги 60 см булган да 12 см. дан 18 см. гача, 90 см булганда 15 см. дан 32 см. гача килиб олинади.
Рузани биринчи сугоришда эгатлар 10—12 см чукурликда, Катор оралиги 90 см булган ерларда эгатлар чукуррок олинади. Эгат олишда асосий эътибор усимликларни тупрок билан кумилиб колмаслигига каратилади.
Сизот сувлари ер юзасига якин жойлашган ерларда биринчи сув гузани шоналаш фазасида берилади ва бу пайтда рузанинг буйи анча баланд булиши боис сугориш эгатлари 12-14 см, навбатдаги сугоришларда эса 16-18 см чукурликда олинади. Кенг каторлаб экилган ерларда 20—32 см. гача етказилиши мумкин. Механик таркиби енгил тупрокларнинг сув утказувчанлиги юкори булиши туфайли эгатлар саѐз, огир тупрокдарда эса чукуррок килиб олинади. Нишоблиги кичик ерларда эгатларнинг сув сарфи оширлишини эътиборга олган холда эгатлар чукуррок олинади: эгатнинг умумий чукурлиги унга бериладиган сув чукурлигидан 7—10 см катта булиши лозим. Катта кияликка эга ерларда тупрок эрозиясини камайтириш максадида сугориш эгатлари катта нишоб- лик йуналишига кундаланг холда зинапоя шаклида олинади. Эгатлар МТЗ-80Х ѐки Т28ХЗ тракторларига урнатилган КРХ- 3,6 культиватор-озиклантиргич ѐрдамида олинади.
Сугориш эгатлари олиб булингандан сунг укарик ва муваккат
арикдар олишга киришилади. Муваккат тармокдар- ни казиш учун арикказгич-текислагичлардан фойдаланилади: улар арикни 20—40 л/сек. дан 100—200 л/сек. гача сув утказа олишини хисобга олган холда танланади. Кишлок хужалиги машиналарининг муваккат тармокдар оркали ута олишлари учун арикнинг чукурлиги 30 см. дан ортик булмаслиги ва деворлари ѐтик, яъни киялиги 1:4 атрофида булиши лозим.
Муваккат ариклар КОР-500А, КЗУ-0,5, КПУ-2000А, КПН ва бошка арикказгич-текислагичлар ѐрдамида олинса, укариклар КБН- 0,35, КЭУ-0,3, КЗУ-0,5, МК-12 каби курол- лар ѐрдамида олинади (50- раем).
КЭУ-0,3 арикказгич-текислагич ѐрдамида олинган арикнинг чукурлиги 25 см, тубининг эни 30 см, тепа кисмининг кенглиги 120— 130 см ва тупрок уюмининг баландлиги 20—25 см. ни ва арикнинг сув утказиш кобилияти 40-60 л/сек. ни ташкил этади (51- раем). Иш унумдорлиги соатига 0,8—1,0 км.
Муваккат ариклар оркали 100—200 л/сек. микдорида сув утказиш талаб этилаѐтган булса, у вактда КЗУ-0,5, КПА- 2000А ѐки КОР-500А арикказгич-текислагичлардан фойдаланилади.

47. 
    раем. Турли хил арикказгич-текислагичлар билан муваккат тармок,шр олинганда арикнинг кундаланг кесими улчамлари (см х,исобида): а — КЗУ- 0,3; б - КЗУ-0,5; в — KQP-500A; г - КБН-0,35. (Улчовлар м \исобида).
    

47. 
    раем. КЭУ-0,3 арик,к,азгич-текислагич билан муваккат арик, очиш.
    

Мувавдат тармокларни текислашда КЗУ-0,5, КЭУ-0,3,; КБН-0,35 арикказгич-текислагичлар кулланилади.
Муваккат тармокдарнинг гидравлик хисоби унинг сув билан тулиш чукурлиги, сувнинг Уртача окиш тезлиги ва тар- мокнинг ювилиб кетмаслигини аникдашдан иборатдир.

МУВАККАТ СУГОРИШ ТАРМОКЛАРИНИ СУГОРИШ УЧАСТКАЛАРИДА ЖОЙЛАШТИРИШ СХЕМАЛАРИ

Марказий Осиѐдаги сугориладиган ерларда кишлок хужалиги экинларини тупрок сатхидан сугориш усули (эгатлаб ва йулаклаб бостириб) кенг таркалган булиб, муваккат сугориш тармоклари жойнинг шароитларига боглик \олда сугориш участкасида кундаланг ва буйлама схемаларда жойлашти- рилади.
Буйлама жойлаштириш схемалари нишоблиги 0,002 дан кичик булган ерларда кУлланилади (52^я- раем). Бундай ерларда участка таксимлагичи энг катта нишоблик йуналишига киярок килиб, муваккат ариклар эса баландлик горизон- талларига нисбатан перпендикуляр холда, укариклар эса кичик нишоблик йуналиши буйича олинади. Бешамаклар Укарикларга параллел холда курилиб, уларнинг хар биридан сув 5—6 та сугориш эгатларига таксимланади. Сугориш эгатлари жойнинг катта нишоблиги йуналишида очилади, яъни улар муваккат арик йуналишига параллел булади.
Нишоблиги катта (>0,008) ерларда сугориш сувлари таъ- сирида тупрокнинг ювилишини олдини олиш максадида муваккат сугориш тармоклари кундаланг схемада жойлаш- тирилади. Бундай ерларда участка таксимлагичи баландлик горизонталларига нисбатан перпендикуляр ѐки киярок олинади. Укариклар горизонталларга кичик бурчак остидаги йуналишда, сугориш эгатлари эса унга перпендикуляр холда олинади. Бунда сув сугориш эгатларига бевосита укарик- лардан таксимланади (52^б- раем).
Нишоблиги уртача (0,002—0,008) булган ерларда у ѐки бу схемадан фойдаланилади.
Муваккат арик узунлиги сугориш картасининг бир томо- ни (эни ѐки буйи)ни узунлигига тенг килиб олинади: муваккат сугориш тармоклари буйлама схемада жойлаштирил-