1. Tortish tavsiflari hisobi (qayta hisobi)

Pozitsiya va nuqtalar	V, km/s			Id, A	IB=Id*a, A	Id, A	X
Ida, A
	HB	OB1	OB2
33	100	-	-	160	960	79,15	0,888	70,3
	85	100	-	200	1200	98,93	0,885	87,6
	74	87	100	260	1560	128,61	0,881	113,3
	69	80	91	300	1800	148,40	0,878	130,2
	59	68	75	400	2400	197,87	0,870	172,2
	53	60	65	500	3000	247,33	0,863	213,4
B	Vp=49.5	-	-	580	3480	286,91	0,857	245,8
C	V1=50	-	-	570	3420	281,96	0,858	241,8
D		V1=50		700	4200	346,27	0,848	293,6
E		V2=55		610	3660	301,75	0,855	257,9
G			V2=55	710	4260	351,21	0,847	297,5
9 S	25	-	-	150	900	19,72	0,894	17,6
	15	-	-	300	1800	39,44	0,888	35,0
	4	-	-	900	5400	118,32	0,863	102,1

Bajarilgan ishni qayd etish. Jadval hamda cheklovchi liniyalar va o‘tish liniyalari kiritilgan I_da(V) tok tavsiflari grafigi qurildi (7-rasm).


10. Yo‘l funksiyasida tok egrilarini qurish

V(S) tezlik egrisi bo‘ylab tok egrilarini qurish tartibi (2 § II.I; 3, § 70) da keltirilgan. O‘zgaruvchan tokdagi elektrovozning I_d (S) va I_da (S) tok egrilari V(S) va t(S) grafigiga chiziladi. Ushbu nuqtalar tok tavsiflari bo‘yicha V(S) grafigida tezlashish qiymatini o‘zgartiradigan tezliklar uchun, shuningdek ular ta'sirida V = 0, 10, 20 va h.k. km/s tezlashishda V(S) liniyasi kesimining qiyalik burchagi, V_r, KQ ga o‘tish tezliklari va V(S) liniyasining har bir sinish nuqtalari uchun aniqlanadi. Tokning egrilarini qurish masshtabi istalgan ko‘rinishda bo‘lib, bunda topshiriqda berilgan masshtablarning me'yoriy qatorini hisobga olish zarur. Olingan nuqtalar to‘g‘ri liniyalar bilan birlashtirilib, keyingi hisob-kitoblarni bajarishdagi qulaylik uchun raqamlanadi. Salt yurish va tormozlashda toklar nolga teng.

Bajarilgan ishni qayd etish. O‘zgaruvchan tokdagi elektrovozning I_d(S) va I_da(S) egrilari tok liniyalarining sinish nuqtalarini raqamli belgilash orqali V(S) va t(S) egrilari bilan birga umumiy grafikda qurildi (8-rasm).
.


V. POEZDNI TORTISHGA SARFLANADIGAN ELEKTR ENERGIYANI VA TORTISH DVIGATELLARI CHULG‘AMLARINING QIZISH HARORATINI HISOBLASH


11. Poezdni tortishdagi elektr energiyasi sarfini aniqlash

Tokning faol tarkibiy qismi egrisi I_da(S) va vaqt egrisi t(S) asosida [I, §242, 243; 2, §121; 3, §76, 79] da keltirilgan harakat egrilari bo‘yicha (grafik-analitik usul yordamida) quyidagi formula yordamida poezdni tortishga sarflanadigan elektr energiyasi A_t, kVt·s (yordamchi zanjirlarga ishlatiladigan sarfdan tashqari) aniqlanadi

(29)
bu erda U_c – tok qabul qilgichdagi nominal kuchlanish, V;
I_sr - Δt vaqt ichidagi o‘rtacha tok I_da bo‘lib, Δt vaqt boshi va oxiridagi toklarning yarim yig‘indisiga teng.
Tok va vaqt egrilaridan olingan ma'lumotlar 9-jadvalga kiritiladi. Elektr energiyasi sarfini har bir peregon va to‘liq uchastka bo‘yicha, to‘xtovsiz harakat va oraliq stansiyalarda to‘xtashlar bilan harakatlanadigan poezd uchun alohida hisoblanishi lozim. SHunga mos holda ikkita 9-jadval to‘ldiriladi. Bundan tashqari, poezdning tezlikni cheklash joyiga yaqinlashishidagi tormozlashida va salt yurishidagi energiya sarfining farqi ko‘rsatilishi zarur.
Elektrovoz tortish dvigatellari ishiga sarflanadigan energiyadan tashqari yordamchi zanjirlar A_vs ga ham elektr energiyasini sarflaydi. Ushbu energiya elektrovozning to‘liq ish vaqti uchun 1 daqiqa mobaynida yordamchi zanjirlarning elektr energiyani o‘rtacha iste'mol qilishining ko‘paytmasi sifatida aniqlanadi.
A energiyasining to‘liq sarfi, sarflar yig‘indisiga teng:


A = A_t + A_vs. (30)
9-jadval
Elektr energiyasi sarfini hisoblash uchun ma'lumotlar

Tok egrisidagi nuqtalar	Tok Ida , A			Vaqt Δt, Daq		Ida· Δt, A•daq		∑At kVt ch
	Ibosh, A	Ioxir, A	Io’rta , A
1”-2”	88	175	114		2.5		360
2”-3”	175	246	210.5		1		210.5
3”-4”	246	190	219		3		654.5
4”-5”	190	210	200		4.5		900
5”-6”	210	200	205		1.7		348.5
6”-7”	200	160	180		0.7		126
Peregonda	jami	A-B			Σ Δt=13.4		Σ Ida· Δt=1269.9	∑At=529.25
7’’-8’’	160	148	154		0.8		123.2
8’’-9’’	148	136	142		0.5		71
9’’-10’’	136	170	153		1.2		183.6
10”-11”	170	140	155		5.7		883.5
11”-12”	140	160	150		1		150
12”-13”	160	160	150		0.6		96
13”-14”	160	146	153		1		153
14”-15”	146	210	178		1		178
15^’’-16^’’	210	175	192.5		1.3		250.25
16’’-17^’’	175	140	315		0.5		157.5
17’’-18^’’	140	132	136		0.6		81.6
Peregonda jami B - V				Σ Δt=14.2		Σ Ida· Δt=2327.65		∑At=969.85
Peregonda jami A – V				Σ Δt=27.6		Σ Ida· Δt=3597.55		∑At=1498.9

So‘ng har bir peregon va to‘liq uchastka bo‘yicha, to‘xtovsiz harakat va oraliq stansiyalarda to‘xtashlar bilan harakatlanishda quyidagi formula yordamida elektr energiyaning solishtirma sarfi hisoblanadi

, (31)

bu erda m_c – tarkib massasi;

S – elektr energiyaning solishtirma sarfi aniqlanadigan peregon (yoki to‘liq uchastka) uzunligi, km.
Hisob natijalari 10-jadvalga kiritiladi.
10-jadval
Energiya sarfi

Peregon yoki uchastka	Uzun lik S, km	To‘xtovsiz harakatlanish
		A, kVt.ch	a, Vt.ch/t.km
AB	11.39	573.8	19.6
BV	16.19	101.7	24.5
AV	32.38	675.5	19.2

Ushbu hisoblar asosida oraliq stansiyalari bo‘ylab to‘xtashlar bilan va to‘xtovsiz harakatda elektr energiyasi sarfidagi farqlar aniqlanadi va poezdning to‘xtovsiz harakatida elektr energiyasining kam sarflanishi hisobiga zaruriy vositalarning tejalishi hisoblab chiqiladi.