А. Д. Яцков, А. А. Романов

 
12.1. Ремонт оборудования для измельчения. Костедробилки 
 
Перед ремонтом выполняют общую разборку дробилки, которая состоит в снятии привода, распредели-
тельного и рабочих валов, узла специального ролика, механизма подачи, шестерен, слива масла из редуктора, 
разборки его на детали и промывки их. При необходимости заменяют валы редуктора и шпонки, шарикопод-
шипники, сальниковые уплотнения. Затем собирают редуктор и опробывают валы на легкость и плавность 
вращения. Далее перебирают муфту сцепления с заменой и промывают корпус дробилки, калибруют резьбовые 
отверстия. 
После этого перебирают узлы распределительного и рабочего валов, заменяют изношенные детали и кре-
пеж, выставляют валы, производят шабровку вкладышей коренных подшипников и подгоняют по валу зубчатое 
колесо. Затем подготавливают к общей сборке комплект клиновых ремней, режущий инструмент, отремонтиро-
ванные узлы и крепеж. Из отремонтированных узлов и деталей, комплектующих изделий собирают дробилки, 
смазывают, опробывают дробилку на холостом ходу с устранением обнаруженных дефектов. Завершающие 
операции – закрепление ограждения и испытание дробилки под нагрузкой. 
12.2.
Ремонт вальцовых дробилок 
В процессе эксплуатации вальцовых дробилок наблюдаются характерные дефекты: неисправность и по-
ломка крышек, ручек, шарниров, перекос, износ поверхности вальцов и образование на них задиров; износ 
подшипников; износ зубьев зубчатых колес; поломка пружин при вибрации машины или валков, что приводит 
к неравномерной подаче продукта в машину. 
После разборки дробилки вальцы направляют для ремонта в мастерские, а остальные детали и узлы ре-
монтируют на месте. Наибольшему износу подвержены валки. Ремонт их заключается в новом рифлении на 
специальных вальцорезных станках. После ремонта вальцы контролируют с помощью металлической линейки 
на цилиндричность. Тщательной проверки требуют все пружины, так как со временем они стареют и теряют 
эластичность. Проверяют высоту пружины, а также упругость по выдерживаемой нагрузке. 
После ремонта дробилку испытывают сначала на холостом ходу, а затем под нагрузкой. Проверяют парал-
лельность валков, зазоры между валками, нагрев подшипников, наличие вибрации, работу пружин и всех регу-
лировочных винтов.