А. Д. Яцков, А. А. Романов


 Продолжительность испытания проводимых механизмов


Download 4.08 Mb.
Pdf ko'rish
bet65/68
Sana14.10.2023
Hajmi4.08 Mb.
#1703681
1   ...   60   61   62   63   64   65   66   67   68
Bog'liq
1-remont

7. Продолжительность испытания проводимых механизмов 
Тип аппарата 
Количество оборотов, 
мин 
Продолжительность 
испытаний
вхолостую, ч 
Продолжительность 
испытаний под нагруз-
кой, ч 
Аппараты с неподвижными корпусами и 
внутренними
вращающимися частями 
До 100 
2 4 
Аппараты с неподвижными
корпусами и внутренними
вращающимися частями 
Более 100 
4 8 
Аппараты с вращающимися
корпусами 
До 300 


4) установить и проверить все ограждения, натяжения и предохранительные устройства, нагревательные 
приборы, реле, автоматические выключатели и т.п.; 
5) производить первый пуск машины вхолостую с освобождением ее от всякой нагрузки, предупредив ре-
монтный и монтажный персонал о пуске машины; 
6) производить первоначальный пуск машины короткими включениями и, если во время их обнаружатся су-
щественные недостатки ремонта или монтажа, немедленно ее остановить; пуск машин, имеющих привод с регу-
лированием частоты вращения, следует начинать с наименьшей частоты; 
7) для обкатки машин и механизмов необходимо проверить направление вращения электродвигателя, от-
соединенного от механизма, и работу электродвигателя проводить в течение 40 – 60 мин вхолостую. 
При работе машины или механизма вхолостую выявляют: общий характер работы (спокойный, без толч-
ков, ударов и вибраций); нагрев подшипников, направляющих и других трущихся частей; биение валов, шки-
вов, зубчатых колес; правильность посадки на валу муфт, шкивов, зубчатых колес, подшипников качения; со-
ответствие направления вращения и числа оборотов по паспортным данным. 
Эти основные требования, общие для различных типов машин, могут быть дополнены специальными тех-
ническими требованиями, относящимся к данной машине и указанными в технической документации. 
После окончания обкатки машину останавливают, вскрывают подшипники и другие трущиеся узлы, а 
также места с минимальными зазорами между движущимися и неподвижными деталями и проверяют, нет ли 
следов трения, задиров. Выявленные дефекты устраняют, машину собирают и регулируют, после чего ее не 
подвергают техническим испытаниям. Для этого машину включают в работу с полной проектной нагрузкой, по 
достижении которой проверяют основные показатели работы машины: производительность, качество продук-
ции и т.д. 
Приемку оборудования из ремонта осуществляют в два этапа – предварительно и окончательно. Предвари-
тельно машину (агрегат) после ремонта принимает комиссия в составе представителя ОГМ, механика цеха
представителя ремонтной бригады, выполняющей ремонт, наладчика, обслуживающего данную машину (агре-
гат) путем осмотра и опробования на холостом ходу. Окончательно машину (агрегат) принимает та же комис-
сия после испытания под нагрузкой в производственных условиях. 
Для каждого вида ремонта установлен испытательный срок работы машины (агрегата) под нагрузкой; теку-
щей ремонт – 8 часов, капитальный – 24 часа. 
Приемка оборудования из ремонта оформляется актом приема-сдачи оборудования, который утверждает 
главный инженер предприятия. Если ремонт выполнен недоброкачественно, ремонтная бригада, выполняющая 
ремонтные работы, обязана устранить обнаруженные дефекты. 



Download 4.08 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   60   61   62   63   64   65   66   67   68




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling