ILOVALAR
1-ilova
Temiryollarda ko‘p qoMlaniladigan atamalar va
tushunchalarning izohli lug'ati
Alohida e’tibor bilan poyezdni haydash
— yurish signal iga poyezd
lokomotivi jam oasining har doim diqqat bilan qarashi.
Ajratish punkti
— temiryoM liniyalarini peregonlar yoki blok-
uchastkalarga ajratuvchi punkt.
Avtomatlashgan lokomotiv signallari mustaqil ishoratlar va aloqa
vositasi sifatida (ALS)
— peregonlardagi poyezdlar harakati lokomotiv
svetoforlari bo'yicha amalga oshiriladigan tizim bo'lib, bunda chegarasi
belgilangan blok-uchastkalar ajratish punktlari hisoblanadi.
Birlashtirilgan yoMovchi poyezd
— bosh tarafda lokomotivlari bo'lgan,
bir-biriga ulangan ikki yo'love hi poyezd.
Blok-uchastka
— avtoblokirovkada yoki avtomatlashgan lokomotiv
signal ida stansiyalar orasidagi peregon ning alohida qismi bo'lib, mustaqil
signal va aloqa vositasi sifatida qo'llanadi ham da o'tish svetofori (blok-
uchastka chegarasi) yoxud stansiya bilan chegaralanadi.
Bosh yo‘Uar
— peregon, shuningdek, bevosita peregonlarga yondashgan
bekat bosh yo'llarining uzviy davomi, strelkali o'tkazgichlarda og'ishlari
bo'lm agan yo'llar.
Boshqaruvchi tushish
— tikligi eng katta (egri qarshiligi bilan hisob
laganda), uzunligi torm oz yo‘1 idan kam bo'lmagan tushish.
Yonbosh yo‘l
— strelkali o'tkazgich orqali harakatlanuvchi tarkib
buriladigan yon yo‘1.
Maxsus harakat tarkibi brigadasi (jamoasi)
— harakatlanuvchi
maxsus tarkibni boshqarish va xizmat qilish uchun m as’ul ishchi-xiz-
matchilar. Maxsus o'zi yurar harakat tarkibini boshqarish uchun belgilangan
jam o a mashinist (haydovchi) va mashinist yordamchisidan iborat bo'ladi
(maxsus mashinani ishlatish yo'riqnomasi b o '1 ishi shart).
Do'stlaringiz bilan baham: |
