Abu rayhon beruniy nomidagi toshkent davlat texnika universiteti «bosim ostida payvandlash»

12.2-rasm. Mashinaning ish rejimlari va ularning tok simlariga ta’siri:
a – uzoq muddatli rejimdagi tok; b – takroriy-qisqa muddutli rejimdagi 
tok; d – tok simlarining qizish. 
2. 297-80 O‘z DTS uzoq muddatli nominal ikkilamchi tok 
I
2u.m.n.
ni belgilab bergan, bu tok o‘tganda ikkilamchi kontur va 
transformator qismlarining qizish joiz haroratlardan oshmaydi: 
ikkilamchi kontur qismlari uchun u ko‘pi bilan 100°C; 
payvandlash transformatorining o‘ramlari uchun, sovitish sharoiti 
va izolyatsiya sinfiga qarab 60–140°C ga teng. Qisqa muddatli va 
uzoq muddatli toklar o‘rtasidagi nisbat ish rejimi davomli 
bo‘lganda t
s
vaqt ichida R qarshilikli tok keltiruvchi qismda ajralib 
chiqadigan issiqlik 
s
m
u
Rt
I
2
.
.
va takroriy – qisqa muddatli rejimda 

---

125 
(UD) tok o‘tganda ajralib chiqadigan issiqlik 
s
m
q
Rt
I
2
.
.
ning 
tengligidan hisoblab chiqariladi: 
UD
I
I
m
u
m
q
100
.
.
.

Qisqa muddatli tok mashinaning qisqa tutashuv toki I
2q.t.max
ning (maksimal) qiymatidan katta bo‘lishi mumkin, bu eng yuqori 
tok payvandlash transformatorining eng katta ikkilamchi 
kuchlanish U
20max
ga (salt yurish rejimda) va mashinaning qisqa 
tutashuvi to‘liq qarshiligi Z
2q.t
ga bog‘liq: 
.
.
2
max
20
max
.
.
2
t
q
t
q
Z
U
I

. 
Payvandlash toki payvandlanadigan detallarning elektr 
qarshiligi R
EE
ga hamda transformatorning ikkilamchi kuchlanishi 
U
20
ga bog‘liq: 
2
.
2
2
.
2
20
2
20
)
(
t
q
t
q
EE
pay
x
R
R
U
Z
U
I




bunda: R
EE
va x
2q.t.
- ikkilamchi konturga keltirilgan mashina 
qisqa 
tutashuvining 
aktiv 
va 
induktiv 
qarshiligi; 
2
.
2
2
.
.
2
2
)
(
t
q
t
q
EE
x
R
R
Z



– mashina hamda payvandlanayot-
gan detallarning to‘liq qarshiligi. 
Toklar orasidagi nisbat I
2q.t.
/I
pay
keng doiralarda: 1,1 – 1,2 dan 
3 gacha va bundan ortiq o‘zgarib turadi. 
3. Payvandlash amalga oshishi uchun t
pay
vaqt ichida 
ikkilamchi konturda va detallar orqali berilgan tok I
pay
oqib o‘tishi 
kerak. Agar payvandlanayotgan detallarning elektr qarshiligi 
(asosan aktiv karshiligi) R
EE
ga teng bo‘lsa, u holda zanjirning 
elektrodlar orasidagi qismida hosil bo‘ladigan aktiv (foydali) 
quvvat quyidagiga teng bo‘ladi: 
pay
EE
pay
EE
EE
I
U
I
R
P


2
, 

---

126 
u yerda U
EE
=R
EE
I
pay
– elektrodlarda kuchlanishning pasayishi. 
Mashinaning foydali ish koeffitsienti (FIK) quyidagiga teng: 
1
P
P
EE


, 
bu yerda 
2
.
.
2
1
)
(
pay
t
q
EE
I
R
R
P


– mashina tarmoqdan 
oladigan aktiv quvvat.