Аграрная политика

Инструмент тарифных квот (770 представляет собой разрешенный объем импорта с использованием пониженного тарифа. Поставки выше квоты облагаются повышенным, часто запретительным, так называемым связанным тарифом. Например, самый высокий конечный связанный тариф установлен на сверхквотный импорт говядины (55%) и мяса домашней птицы (80%). Инструмент в динамике использования по годам варьируется в сочетаниях: увеличение квоты и рост связанного тарифа (импорт замороженной домашней птицы); обнуление тарифа в пределах квоты и некоторое снижение связанного тарифа (импорт свинины); отказ от квоты и переход на плоский тариф по ставке 25% (свинина, начиная с 2020 г.).
Инструмент нетарифных ограничений импорта агропродовольственной продукции применяется для предотвращения попадания на рынок России некачественной или опасной продукции. Санитарные и фитосанитарные требования и запрет на ввоз некачественной продукции представляют сложности для экспортеров, но являются эффективным дополнением рыночного саморегулирования. В практике Российскою правительства пол временным запретом оказывалась такая продукция конкретных зарубежных предприятий, как рыба, свинина, мясо птицы, конфеты, вино, молокопродукты.
Регулирование экспорта. По данным Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО), крупными рынками сбыта российской пшеницы в последние годы являются Египет, Турция; ячменя -Саудовская Аравия; казахстанской пшеницы — страны СНГ, Афганистан; украинской пшеницы — Турция, Израиль, Египет, Бангладеш, Корея; ячменя — Саудовская Аравия; кукурузы — Сирия, Израиль, Египет.
Аграрная политика в отношении экспорта из России исходит из понимания существующей пока недостаточности производства. Ключевым решением в целях сохранения ценовой стабильности на внутреннем рынке является ограничение экспорта продажей излишков.
Большая территориальная протяженность увеличивает затраты на грузоперевозки до такой степени, что потенциально экспортные объемы предложения нс могут быть экспортированы. Временное снижение железнодорожных тарифов на перевозку зерна из зернопроизводящих регионов в порты экспорта — это типичная мера стимулирования экспорта.