Avtomobil transporti muxandisligi

Buzilishlar jadalligi (tiklanmaydigan buyumlar uchun). Buzilishlar jadalligi
l(L)
buzilish ehtimolligi zichligining buzilmasdan ishlash ehtimolligiga nisbati bilan
baholanadi.
,
)
(
)
(
)
(
L
R
L
f
L
=
l
(4.4)
bu yerda:
l(L) – buzilish sodir bo‘lishi ehtimolligining shartli zichligi,
buzilish
/buyum ming km; f(L) – buzilish ehtimolligi zichligi, 1/ming km; R(L) –
buzilmasdan ishlash ehtimolligi.
Buzilish jadalligi sinov natijalari bo‘yicha quyidagicha aniqlanadi
,
)
(
)
(
)
(
)
(
L
L
N
L
L
N
L
N
L
D
D
+
-
=
l
(4.5)
bu yerda: N(L), N(L+
D
L)- mos ravishda (L) va (L+
D
L) masofalardagi texnik soz
buyumlar soni;
D
L – oraliq qiymati, ming km.
Agar buzilishlar jadalligi
l
(L) ma’lum bo‘lsa, xohlagan vaqt uchun buzilmasdan
ishlash ehtimolligini R(L) aniqlash mumkin. Boshqacha aytganda, buzilishlar
jadalligi transport vositasi yo‘l birligi davomidagi buzilishlar sonining kuzatuvdagi
transport vositalari soniga nisbati bilan baholanadi (bu sharoitda buzilgan transport
vositasi yangilanmaydi va ta’mirlanmaydi). 4.3-rasmda buzilishlar jadalligining
to‘satdan va asta-sekin sodir bo‘ladigan buzilishlari bo‘yicha o‘zgarishi keltirilgan.
l(L)
Buzilishlar oqimining parametri (tiklanadigan buyumlar uchun). Vaqt birligida
buyumlar buzilishlarining o‘rtacha miqdori buzilishlar oqimining parametri deb
ataladi:
L, ming km
4.3-rasm. Buzilishlar
jadalligining masofa
bo‘yicha o‘zgarishi:
to‘satdan (1) va asta-
sekin (2) sodir
bo‘ladigan buzilishlar
uchun
2
1

---

25
L
N
L
m
L
D
×
=
0
)
(
)
(
w
;
(4.6)
bu yerda:
w(L) – buzilishlar oqimining parametri, buzilish/buyum ming km; N
0
–
kuzatuvdagi buyumlar soni; m(L) – vaqt birligi davomida buzilgan buyumlar soni.
Boshqacha aytganda
w(L) – buzilishlar sodir bo‘lishi ehtimolligining xuddi shu
vaqt uchun aniqlangan zichligi:
å
¥
=
=
w
1
k
k
)
L
(
f
)
L
(
;
(4.7)
bu yerda: f
k
(L) – k - buzilishlar sodir bo‘lishi ehtimolligining zichligi.
Agar ayrim buyumning ishonchliligini baholashda buzilishlar sonining o‘tilgan
yo‘lga nisbati olinsa, ko‘p buyumlarning ishlashi natijasida sodir bo‘ladigan
buzilishlar oqimini baholashda esa ularning tegishli ishlab chiqarish bo‘linmalari ish
vaqtiga nisbati olinadi.