Citations reads

Учкулачского месторождения) Состояние и задачи Советской геологии. Т. II М. Наука, 1970
УНИКАЛЬНЫЙ КРУТОНАКЛОННЫЙ КОНВЕЙЕР НА КАРЬЕРЕ «МУРУНТАУ»


Ф.Ф.Истаблаев, М.П.Дустова


Навоийское отделение Академии наук Республики Узбекистан

• 
  2020 году широко отмечен вековой юбилей всемирно известного ученого-геолога, академика Ибрагима Хамрабаева. Во многом благодаря его работам в Узбекистане открыты такие месторождения золота, что вывели страну на четвертое место в мире по добыче этого благородного металла. Ибрагим Хамрабаев - первооткрыватель трех золоторудных месторождений, среди которых есть и уникальное – Мурунтауское. Сегодня здесь располагается крупнейший в мире одноименный золоторудный карьер.
  

Традиционные виды карьерного транспорта - железнодорожный, автомобильный и конвейерный (в классическом исполнении) имеют жесткие ограничения по допускаемому углу подъема, что в условиях глубоких карьеров приводит не только к увеличению протяженности транспортных коммуникаций, но и увеличению объемов горно-капитальных работ, возрастанию затрат на перевозки, доля которых в общей себестоимости добычи уже достигла 60%. В этих условиях, как показывает мировая практика, реальными вариантами подъема горной массы с глубин 400÷1000 м являются скиповые и конвейерные подъемники.


Вариантом нестандартного решения может служить проект крутонаклонного конвейера с прижимной лентой для карьера «Мурунтау» Центрального рудоуправления Навоийского горно-металлургического комбината (рис. 1). Конвейер КНК-270 имеет две замкнутые ленты: нижнюю грузонесущую 2000St-5400 и верхнюю прижимную 2000St-3500, рабочая ветвь которой прижимает транспортируемую горную массу к рабочей ветви

108

грузонесущей ленты. Прижимная лента на крутонаклонной части конвейера располагается над грузонесущей лентой.


Обе ленты – грузонесущая и прижимная – движутся по роликовым опорам как у обычных ленточных конвейеров. Отличие заключается в том, что рабочая ветвь прижимной ленты прижимается к транспортируемому на грузонесущей ленте грузу катками прижимных устройств, а по краям – непосредственно к поверхности этой ленты. На крутонаклонной части конвейера установлены специальные прижимные устройства, создающие дополнительное к силам тяжести прижимной ленты и груза прижимное усилие.


Это позволяет обеспечить прижатие груза к грузонесущей ленте и увеличить силы трения между грузом и рабочими поверхностями прижимной и грузонесущей лент. Увеличенные силы трения удерживают транспортируемый груз между лентами от его сползания вниз по крутонаклонной части конвейера при углах транспортирования свыше 18°.