Дорожные фонды и сборы с пользователей дорог в регионе царэс

Соответствующие действия
Кодекс NHA 2005 года и СОП RMA различают плановое техническое обслуживание (заделка 
выбоин, заделка трещин, очистка дренажной системы, борьба с растительностью, безопасность и 
транспортный поток после оползней, затоплений, обильных снегопадов и аварий); реабилитационные 
работы (утолщенные перекрытия, замена конструктивных слоев, капитальный ремонт или замена 
конструкций); так называемые геометрические улучшения (предполагающие реконструкцию с 
изменением ширины, кривизны, выравнивание и уклон дорог и сооружений). СОП определяют, что 
не менее 85% доходов RMA должны использоваться для планового и периодического обслуживания 
или восстановления существующих сетевых активов. Оставшиеся 15% годового дохода RMA могут 
быть использованы для геометрических улучшений (до 6%), повышения безопасности (до 5%), новых 

---

46
Дорожные фонды и сборы с пользователей дорог в регионе ЦАРЭС
пунктов взимания платы (до 2,5%) и управления коридорами (до 1,5%).
9
Распределение доступного 
финансирования будет иметь приоритет в соответствии с порядком приемлемых мероприятий, 
перечисленных в Таблице 32, приоритетными среди которых является плановое и периодическое 
обслуживание. Все виды деятельности должны закупаться на основе конкурсных контрактных 
процедур. Средства RMA не могут использоваться для других целей или для покрытия пробелов в 
финансировании неприемлемых расходов.
Вплоть до 2010 года RMA работала хорошо, сосредоточив внимание на финансировании 
технического обслуживания; при этом, до 60% финансирования направлялось на периодическое 
техническое обслуживание. В 2010 году часть финансирования была направлена на строительные 
проекты. В том же году более 1000 км автомагистралей были повреждены в результате наводнений и 
нуждались в экстренном ремонте. В результате, периодическое техническое обслуживание почти не 
проводилось в течение 2 лет. После 2012 года была запущена обширная программа периодического 
обслуживания, охватывающая 1600 км автомобильных дорог в течение 3 лет.