I m p e r I a L g a z e t t ee r o f I n d I a vol. X i I i


Download 5.53 Mb.
Pdf ko'rish
bet52/56
Sana06.12.2017
Hajmi5.53 Mb.
#21678
1   ...   48   49   50   51   52   53   54   55   56

372

1ST A LIF

The  place  is  singularly  picturesque  and  beautiful.  It  is  built  on  the 

side  of  the  hills  in  the  form  of  a  pyramid,  the  houses  rising  one  above 

the  other  in  terraces,  the  whole  being  crowned  by  magnificent 



chindrs 

(planes)  which  surround  the  shrine  of  Iiazrat  Eshan,  while  far  below, 

in  a  deep  glen,  a  foaming  brook  rushes  over  a  bed  of  rocky  boulders, 

on  both  sides  of  which  the  valley  is  covered  with  the  richest  orchards 

and  vineyards.  ‘The  people  of  the  country  have  a  proverb  that  he 

who  has  not'  seen  Istalif  has  seen  nothing  ;  and  certainly  it  may  be 

allowed  that  he  who  has  seen  Istalif  is  not  likely  to  see  many  places 

to  surpass  it,  and  few  to  equal  it

1

.’  Nearly  every  householder  has  his 



garden  or  orchard,  to  which  the  families  repair  in  the  fruit  season, 

closing  their  houses  in  the  town.  A  great  part  of  the  population  is  of 

the  weaver  class,  and  quantities  of  coarse  cloths  are  manufactured,  a 

trade in which is maintained with Turkistan.

Istalif  was  destroyed  in  September,  1842,  by  a  force  under  General 

MeCaskill,  on  account  of  its  having  harboured  several  chiefs  impli­

cated  in  the  murder  of  Sir  A.  Burnes  at  Kabul  and  in  the  massacre 

of the garrison of Charikar.

Iswaripur.—Village  in  the  Satkhira  subdivision  of  Khulna  District, 

Bengal,  situated  in  22

0

  19'  N.  and  89°  7'  E.,  on  the  Jamuna  river. 



Population  (1901),  362.  It  was  formerly  known  as  Yasohara,  and  was 

in  the  seventeenth  century  the  capital  of  Raja  Pratapaditya,  the 

popular hero of the Sundarbans.

[.Report on Jessore

 by Sir J. Westland (Calcutta, 1874), p. 23.]

Itaria.—Petty State 

in K


athiawar

Bombay.



Itarsi.—Town  in  the  District  and 

tahsil

  of  Hoshangabad,  Central 

Provinces,  situated  in  22

0

  37'  N.  and  77



0

  47'  E.,  on  the  Great  Indian 

Peninsula  Railway  to  Jubbulpore,  464  miles  from  Bombay  and  936 

from  Calcutta.  It  is  also  the  junction  for  the  Indian  Midland  section 

to  Cawnpore  and  Agra.  Its  population  in  1901  was  5,769,  and  it  is 

rapidly  increasing  in  importance,  the  number  having  nearly  doubled 

during  the  previous  decade.  Itarsi  is  the  leading  goods  station  in 

Hoshangabad  District,  receiving  not  only  a  considerable  share  of  the 

local  produce,  but  also  nearly  the  whole  of  that  of  Betul  District.  It 

has  a  large  weekly  cattle  market,  at  which  numbers  of  cattle  are  sold 

for  slaughter.  Itarsi  contains  an  English  middle  school,  maintained 

by the Friends Foreign Mission, and two primary schools.

Itimadpur 

Tahsil.—Northern 



tahsil

 

of 



Agra 

District, 

United 

Provinces,  conterminous  with  the 



pargana

  of  the  same  name,  lying 

between  27

0

  5'  and  27



0

  24'  N.  and  77

0

  58'  and  78°  22'  E.,  with  an 



area  of  277  square  miles.  It  was  formerly  known  as  Khandauli. 

Population  increased  from  153,761  in  1891  to  159,881  in  1901.  There 

are  180  villages  and  two  towns, 

Itimadpur 

(population,  5,322),  the 

1

 Masson, 



Narrative of Journeys in Baluchistan, Afghanistan,

 irY.

JA CO BAB AD TO JJ'X

373

tahsil

  head-quarters,  and 

T

undla


 

(3,044).  The  demand  for  land 

revenue  in  1903-4  was  Rs.  3,10,000,  and  for  cesses  Rs.  38,000.  The 

density  of  population,  574  persons  per  square  mile,  is  about  the  same 

as  the  District  average.  The 

tahsil

  lies  entirely  north  of  the  Jumna, 

and  is  crossed  by  the  small  river  Jhirna  or  Karon.  Most  of  it  forms 

a  level  upland  of  uniformly  rich  loam  ;  but  a  network  of  ravines  spreads 

inland  from  the  Jumna  and  Jhirna,  which  are  barren  and  of  use  only 

for  grazing.  Bordering  on  the  river  beds  lies  a  small  tract  of  alluvial 

soil,  which  often  deteriorates  to  sand,  capable  of  producing  nothing  but 

melons.  In  1903-4  the  area  under  cultivation  was  205  square  miles, 

of which 75 were irrigated, almost entirely from wells.

Itimadpur  Town. 

—Head  quarters  of  the 



tahsil

  of  the  same  name 

in  Agra  District,  United  Provinces,  situated  in  27

0

  14'  N.  and 



78°  12'  E.,  on  the  main  road  from  Agra  city  to  MainpurT,  and 

miles  from  the  East  Indian  Railway  junction  at  Tundla.  Popu­

lation  (1901),  5,322.  The  town  is  named  after  its  founder,  Itimad 

Khan,  who  built  a  large  masonry  tank  here,  and  is  said  to  have  been 

a  eunuch  in  the  service  of  Akbar.  It  is  administered  under  Act  XX 

of  1856,  with  an  income  of  about  Rs.  900.  Trade  is  purely  local. 

The 

tahsili

 school has about 100 pupils, and a primary girls’ school

16  pupils, and there is a branch of the American Methodist Mission.

Itwad.

—Petty State 

in Rewa Kantha, 

Bombay.


Jabalpur.

—Division,  District, 



tahsil

,  and  city  in  the  Central 

Provinces. 

See

 

Jubbulpore.



Jabooa.

—State in Central India. 



See

 

Jhabua.



Jabria Bhil.

— 

Thakurdt

 in the 

Bhopal Agency, 

Central India.

Jacobabad  Taluka.



Tdluka

  of  the  Upper  Sind  Frontier  District, 

Sind,  Bombay,  lying  between 

2 7

0

  5 6 '  



and 

2 8 °   2 6 '  

N.  and 

6 7


0

  5 9 '  

and  68° 

3 7 '  


E.,  with  an  area  of 

4 6 0  


square  miles.  It  contains  one 

town, 


Jacobap.ad 

(population, 

1 0 , 7 8 7 ) ,  

head-quarters  of  the  District 

and 

tdluka

  ;  and 

8 5  

villages.  The  population  in 



T 9 0 1  

was 


6 4 , 9 7 2 ,  

com­


pared  with 

4 8 , 3 3 0  

in 

1 8 9 1 .  



This  is  the  most  thickly  populated 

tdluka 

in  the  District,  the  density  being 

1 4 1  

persons  per  square  mile.  The 



land  revenue  and  cesses  in 

1 9 0 3 - 4  

amounted  to  nearly 

3 - 5  


lakhs. 

The 


tdluka

  is  irrigated  by  the  Begari  Canal  and  its  branches,  and  also 

to a slight extent by the Desert Canal.

Jacobabad  Town.

—Head-quarters  of  the  Upper  Sind  Frontier 

District,  Sind,  Bombay,  situated  in  28°  17'  X

T

.  and  68°  29'  E.,  on  the 



Sind-Pishln  branch  of  the  N

T

orth-Western  Railway.  Population  (1901), 



10,787,  of  whom  3,107  were  in  the  cantonments.  Jacobiibad  was 

planned  and  laid  out,  in  1847,  by  General  John  Jacob,  for  many  years 

commandant  of  the  Sind  Horse,  on  the  site  of  the  village  of  Khangarh. 

The  town  is  oblong  in  shape,  2  miles  long  by  1  mile  broad,  and  is 

watered  by  the  Raj  Wall  and  Budhu  Wall  irrigation  canals.  Jacobabad


374

J. I CO BA BA I) TO I

 F.A'

is  now  the  head-quarters  of  a  regiment  of  native  cavalry,  as  well  as  of 

the  civil  administration.  In  addition  to  the  cantonments,  civil  and 

judicial  courts,  dispensary  and  jail,  it  also  contains  a  Residency  in 

which  General  Jacob  resided,  the  tomb  of  General  Jacob,  who  died 

here  in  1858,  the  Victoria  clock-tower  built  in  1887,  and  lines  for  the 

accommodation  of  trade  caravans  (

kdfilas

)  from  Central  Asia.  Here 

are  also  a  cloth  market  and  vegetable  market,  built  by  the  municipality. 

The  railway  carries  a  considerable  trade  in  grain, 



ghl,

  and  leather. 

'Fhe  town  was  constituted  a  municipality  in  1875.  The  income  during 

the  decade  ending  1901  averaged  Rs.  57,300.  In  1903-4  the  income 

was  Rs.  70,000,  composed  chiefly  of  octroi  (Rs.  32,000)  and  market 

fees  (Rs.  17,000);  while  the  expenditure  was  Rs.  76,000,  including 

Rs.  22,000  spent  on  education,  Rs.  16,000  on  administrative  charges, 

and  Rs.  14,000  on  roads.  The  income  and  expenditure  of  the  canton­

ment  fund  in  the  same  year  were  respectively  Rs.  19,000  and 

Rs. 13,000.

Jadukata.—River  of  Assam,  which  rises  in  the  Khasi  Hills,  where 

it  is  known  as  the  Kynchiang  or  Panatirtha,  and  after  flowing  west 

and  south  debouches  on  the  plains  of  Sylhet.  Here  it  divides  into 

two  main  channels,  that  to  the  east  being  known  as  the  Patlai  and 

farther  on  as  the  Bolai,  that  to  the  west  as  the  Piyain.  Both  of  these 

branches  fall  into  the  Kangsa,  and  the  united  stream  ultimately  joins 

the  Surma  in  Mymensingh  District  a  little  to  the  west  of  Habiganj. 

The  river  is  largely  used  as  a  trade  route,  affording  an  outlet  for  the 

products  of  the  Khasi  Hills.  I  hiring  the  rainy  season  it  is  often  unable 

to  carry  off  the  enormous  quantities  of  water  precipitated  in  its  catch­

ment  area,  and  considerable  damage  is  then  done  by  floods.  The 

total length of the river is 120 miles.

Jafarabad 

State. 


State 

in 


the 

Kathiawar 

Political 

Agency, 


Bombay.  It  is  a  dependency  of  the  Nawab  of  JanjTra  on  the 

Konkan  coast,  and  lies  between  20°  52'  and  20°  59'  N.  and  71

0

  24' 


and  71

0

  29'  E.,  170  miles  south  of  Ahmadabad,  150  south-west  of 



Baroda,  and  165  north-west  of  Bombay,  with  an  area  of  42  square 

miles. The annual rainfall averages 25 incl es.

About  1731,  when  the  Mughal  power  was  much  relaxed  in  Kathiawar, 

Jafarabad  was  independent  under  the  rule  of  its 



thdnciddrs.

  They  and 

the  Muhammadan  garrison,  joining  with  the  local  Kolis,  &c.,  betook 

themselves  to  piracy  and  sorely  harassed  the  trade  and  shipping  of 

Surat.  Sidi  Hilal  of  the  JanjTra  house,  who  was  then  employed  at 

Surat,  attacked  them  and  destroyed  their  ships,  and  imprisoning  many 

KolTs  demanded  a  heavy  fine  from  Jafarabad.  The 

thdnaddrs

,  being 

unable  to  pay  the  fine,  sold  Jafarabad  to  Sldl  Hilal.  When  SidT  Hilal 

perceived  that  he  would  not  be  able  to  retain  the  place,  owing  to  the 

increased anarchy of the peninsula, he transferred it in 1762 to the


JAGADHRI TO UN

375

Nawab  of  JanjTra,  who  paid  his  debts,  amounting  to  Rs.  7,000,  and 

sent him as governor 011 his behalf.

The  population  at  the  last  four  enumerations  was:  (1872)  8,549, 

(1881)9,400,(1891)  12,389,  and  (1901)  12,097.  In  1901  there  were 

9,863  Hindus  and  2,225  Musalmans.  The  State  contains  one  town 

and  11  villages.  The  chief  crops  are 

bajra

,  cotton,  and  wheat,  the 

cultivated  area  in  1903-4  being  24-7  square  miles.  Stone  is  quarried 

for  building  purposes.  Coarse  cotton  cloth  is  manufactured.  A 



md?n- 

latdar

  with  judicial  and  revenue  authority  resides  at  Jafarabad  on 

behalf  of  the  Nawab  of  JanjTra,  and  the  area  ranks  as  a  first-class 

State  in  Kathiawar.  The  gross  revenue  in  1903-4  was  Rs.  62,000, 

chiefly  derived  from  land  (Rs.  22,900)  and  customs  (Rs.  12,500). 

There  is  only  one  municipality,  namely, 

J

afarabad


 

T

own



The 


State  maintains  a  police  force  of  13  men,  and  has  9  schools  with 

374  pupils.  The  two  dispensaries  treated  6,000  patients  in  1903-4. 

In the same year the number of persons vaccinated was 313.

Jafarabad  Town.

—Chief  town  of  the  State  of  the  same  name  in 

Kathiawar,  Bombay,  situated  in  20°  52'  N.  and  71

0

  25'  E.  Population 



(1901),  6,038.  Jafarabad  has  great  natural  advantages  for  the  coasting 

trade,  being  situated  about  a  mile  from  the  sea,  on  the  estuary  of  the 

Ranai,  the  most  accessible  river  on  the  coast  of  Kathiawar.  The 

commerce  of  the  port  is  only  second  in  importance  to  that  of  Diu. 

The  imports  in  1903-4  amounted  to  5*3  lakhs,  and  the  exports  to 

3-3  lakhs.  The  town  derives  its  name  from  Sultan  Muzaffar  of  Gujarat, 

who  built  the  fortifications,  the  name  being  a  contraction  of  Muzaffar- 

abad.  It  is  now  a  dependency  of  the  Nawab  of  Janjira.  A 



vuxmlat- 

ddr

  with  judicial  and  revenue  authority  resides  here  on  behalf  of  the 

Nawab.  The  town  is  administered  as  a  municipality,  with  an  income 

of Rs. 1,400 in 1903-4.



Jagadhri  Tahsil.

—Eastern 



tahsil

  of  Ambala  District,  Punjab, 

lying  at  the  foot  of  the  Himalayas,  between  30° 

2'

  and  30°  28'  N.  and 

77

0

  4'  and  77



0

  36'  E.  with  an  area  of  406  square  miles.  It  is  bounded 

on  the  south-east  by  the  Jumna,  which  separates  it  from  the  United 

Provinces.  The  population  in  1901  was  161,238,  compared  with 

168,634  in  1891.  It  contains  the  towns  of 

Jagadhri 

(population, 

13,462),  the  head-quarters,  and 

Buriva 

(5,865);  and  379  villages. 



The  land  revenue  and  cesses  in  1903-4  amounted  to  2-9  lakhs.  The 

tahsil

  includes  a  small  tract  of  hilly  country  in  the  Siwaliks.  On  the 

east  lie  the  Jumna  lowlands.  The  rest  is  generally  level  or  gently 

undulating, and is intersected by torrent-beds.



Jagadhri  Town.

—Head-quarters  of  the 



tahsil

  of  the  same  name  in 

Ambala District, Punjab, situated in 30° io' N. and 77

0

 18' E., about



5  miles  north  of  the  North-Western  Railway,  011  the  metalled  road 

connecting  Ambala  and  Saharanpur.  Population  (1901),  13,462.  It



JAG AD HR I TOWN

owes  its  importance  to  the  Sikh  chief  Rai  Singh  of  Buriya,  who  settled 

a  commercial  and  manufacturing  population  here.  The  town  had  been 

entirely  destroyed  by  Nadir  Shah,  but  was  rebuilt  by  Rai  Singh  in  1783. 

It  lapsed  to  the  British  Government  in  1829.  The  name  is  said  to  be 

a  corruption  of  Ganga  Dhair,  so  called  from  a  store  of  Ganges  water 

enshrined  in  its  foundations.  Jagadhri  is  noted  for  its  manufacture 

of  iron  and  brass-ware.  Borax,  imported  from  the  hills,  is  also  refined, 

and  oxide  of  lead  manufactured.  The  municipality  was  created  in 

1867.  The  income  during  the  ten  years  ending  1902-3  averaged 

Rs.  24,700,  and  the  expenditure  Rs.  24,300.  In  1903-4  the  income 

was  Rs.  25,700,  chiefly  derived  from  octroi;  and  the  expenditure  was 

Rs.  25,500.  It  maintains  an  Anglo-vernacular  high  school  and  a 

dispensary. 

"

Jagalur.—Northern 



taluk

  of  Chitaldroog  District,  Mysore,  lying 

between  14

0

  24'  and  14



0

  42'  N.  and  76°  7'  and  76°  32'  E.,  with  an  area 

of  372  square  miles.  The  population  in  1901  was  47,196,  compared 

with  38,229  in  1891.  The 



taluk

  contains  one  town,  Jagalur  (popula­

tion,  3,307),  the  head-quarters;  and  168  villages.  The  land  revenue 

demand  in  1903-4  was  Rs.  60,000.  The  country  is  slightly  undulating, 

except  where  a  low  and  rugged  range  of  hills,  covered  with  thorn 

jungle,  runs  from  the  middle  to  the  north-west.  The  Chiknayakanhalli 

auriferous  band  crosses  the 

taluk

  on  both  sides  of  this  range.  The 

Janagahalla  river  flows  along  the  east,  and  a  stream  from  the  Anaji 

tank  along  the  west.  The  soil  in  the  south  is  superior  to  that  in  the 

north.  Black  soil  predominates  near  Jagalur  and  Bilchod.  Cotton 

and  white 



jola

  are  grown  only  on  the  black  soil.  Rice  and  sugar-cane 

are much cultivated.

Jagannath.—Temple  in  Purl  town,  Purl  District,  Bengal. 



See 

P

uri



 T

own


which is also called Jagannath.

Jagannathganj.—Village  in  the  Tangail  subdivision  of  Mymen- 

singh  District,  Eastern  Bengal  and  Assam,  situated  in  24

0

 

4 1 '



 

N.  and 


89°  46'  E.,  on  the  Brahmaputra.  Population  (1901),  609.  It  is  the 

terminus  of  the  Dacca-Mymensingh  branch  of  the  Eastern  Bengal 

State Railway, and an important point of call for steamers.

Jagdlspur  (1).—Town  in  the  head-quarters  subdivision  of  Shahabad 

District,  Bengal,  situated  in  25

0

  28'  N.  and  84°  26'  E.  Population 



(1901),  11,451.  The  town  is  a  centre  of  the  sugar  industry.  It  was 

constituted  a  municipality  in  1869.  The  income  during  the  decade 

ending  1901-2  averaged  Rs.  4,600,  and  the  expenditure  Rs.  4,400. 

In  1903-4  the  income  was  Rs.  6,600,  mainly  from  a  tax  on  persons  (or 

property tax); and the expenditure was Rs. 7,000.

Jagdlspur  (2).—Head-quarters  of  Jashpur  State,  Central  Provinces. 



See

 

J



ashpurnagar

.

Jaggayyapeta.—Town in the Nandigama 



taluk

 of Kistna District,



JAG TI A L TOlViY

377

Madras,  situated  in  i6°  54'  X.  and  So° 



f

  E.  Population  (1901),  8,432. 

It  is  a  depot  for  much  of  the  commerce  which  passes  between  the 

Northern  Circars  and  the  Nizam’s  Dominions,  and  possesses  a  small 

silk-weaving  industry.  The  place  was  formerly  called  Betavolu  ;  but 

a  local  chief,  who  enclosed  it  with  a  wall  and  invited  merchants  to 

settle  there,  named  it,  after  his  father,  Jaggayyapeta.  Near  by  was 

discovered  in  the  last  quarter  of  the  nineteenth  century  a  Buddhist 



stupa

, 66 feet in diameter and surrounded with marble sculptures.



Jagraon  Tahsil.

— 

Tahsil

  of  Ludhiana  District,  Punjab,  lying  on 

the  south  bank  of  the  Sutlej,  between  30°  35'  and  30°  59'  N.  and 

75

0

  22'  and  75



0

  47'  E.,  with  an  area  of  418  square  miles.  It  is 

bounded  on  the  east  and  south  by  Patiala  and  Maler  Kotla  States. 

The  population  in  1901  was  184,765,  compared  with  166,252  in  1891. 

It  contains  the  two  towns  of 

Jagraon 


(population,  18,760),  the  head­

quarters,  and 

Raikot 

(10,131)  ;  and  169  villages.  The  land  revenue 



and  cesses  in  1903-4  amounted  to  3-3  lakhs.  It  is  divided  into  the 

Bet  or  Sutlej  lowlands,  and  the  Dhaia  or  upland  plain,  irrigated  by 

the  Abohar  branch  of  the  Sirhind  Canal.  The  battle-field  of 

Aliwal 


is in this 

tahsil.

Jagraon  Town.

—Head-quarters  of  the 



tahsil

  of  the  same  name  in 

Ludhiana  District,  Punjab,  situated  in  30°  47'  N.  and  75

0

  28'  E., 



26  miles  from  Ludhiana  town.  Population  (1901),  18,760.  There  is 

a  considerable  trade  in  wheat  and  sugar,  and  a  local  industry  in  ivory- 

carving,  billiard-balls  being  turned.  The  municipality  was  created  in 

1867.  The  income  during  the  ten  years  ending  1902-3  averaged 

Rs.  18,200,  and  the  expenditure  Rs.  15,600.  In  1903-4  the  income 

was  Rs.  19,500,  chiefly  derived  from  octroi;  and  the  expenditure  was 

Rs.  25,000.  The  town  has  a  Government  dispensary,  and  the  muni­

cipality maintains an Anglo-vernacular middle school.



Jagtial  Taluk.

— 

Taluk

  of  Karlmnagar  District,  Hyderabad  State, 

with  an  area  of  971  square  miles.  The  population  in  1901,  including 



jaglrs,

  was  203,889,  compared  with  208,040  in  1891,  the  decrease 

being  due  to  famine  and  cholera.  The 

taluk

  contains  two  towns, 

Jagtial 

(population,  1  t,  18r),  the  head  quarters,  and 

Koratla 

(5,524); 

and  251  villages,  of  which  54  are 

jdglr.

  The  land  revenue  in  1901 

was  3-9  lakhs.  Rice  is  extensively  raised  by  means  of  tank-irrigation. 

The 


taluk

 is crossed by a low range of hills in the south.



Download 5.53 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   48   49   50   51   52   53   54   55   56




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling