I m p e r I a L g a z e t t ee r o f I n d I a vol. X i I i

3

6

5

built,  and  also  works  for  training  the  river  and  protecting  the  irrigation 

works.  The  capital  sum  expended  from  1854  to  the  end  of  March, 

1904,  is  8-6  lakhs.  Until  1897  there  was  practically  no  net  revenue; 

in  that  year,  by  the  revised  settlement  of  Dera  Ghazi  Khan  District,  the 

indirect  revenue  was  substantially  increased  and  a  low  occupier’s  rate 

imposed.  The  gross  revenue  for  1903-4  was  4-1  lakhs  and  the  net 

revenue  1  lakh,  or  11-88  per  cent,  on  the  capital  expenditure.  A  con­

siderable  income  is  derived  from  Government  lands  on  the  Dhundi 

canal.

Injaram.—Village  in  the  Cocanada 

taluk

  of  Godavari  District, 

Madras,  situated  in  16

0

  44'  N.  and  82°  n'  E.,  5  miles  south  of  Cor- 

inga  on  the  Injaram  C  anal.  Population  (1901),  2,042.  A  factory  was 

established  here  by  the  East  India  Company  as  early  as  1708,  and 

the  place  became  famous  for  its  fine  cloths.  It  was  captured  by  the 

French  in 

1 7 5 7 ,  

but  recovered  in  1759,  and  remained  a  mercantile 

station down to 1829. In 1839 it suffered severely from a cyclone.

Insein  Subdivision.—Subdivision  of  Hanthawaddy  District,  Lower 

Burma, comprising theTMKKVi and 

I

n s e i n

 

townships.

Insein 

Township.—Township 

in 

Hanthawaddy 

District, 

Lower 

Burma,  lying  between  16°  47'and  17

0

  ii'N.  and  95°49'and  96°  19'  E., 

with  an  area  of  482  square  miles.  The  population  was  86,247  '

n

  *891 

and  103,984  in  1901.  The  township  is  level  and  fertile,  and  has 

a  density  of  216  persons  per  square  mile.  It  contains  one  town. 

I

n s e i n

 

(population,  5,350),  the  head-quarters  :  and  478  villages.  The 

area  cultivated  in  1903-4  was  324  square  miles,  paying  Rs.  6,14,000 

land revenue.

Insein  Town.—Head-quartcrs  of  the  subdivision  and  township 

of  the  same  name  in  Hanthawaddy  District,  Lower  Burma,  situated 

in  16

0

  53'  N.  and  96°  S'  E.,  10  miles  north-west  of  Rangoon.  Popu­

lation  (1901),  5,350.  Insein  is  an  important  railway  centre,  containing 

the  principal  workshops  of  the  Burma  Railways  Company.  It  has  the 

largest  jail  in  the  Province,  an  engineering  school,  and  a  reformatory 

school.  There  is  a  frequent  local  train  service  to  and  from  Rangoon, 

and,  as  a  good  deal  of  high  land  is  suitable  for  building  sites,  Insein 

is  becoming  a  popular  residential  suburb  of  the  capital.  The  town  was 

constituted  a  ‘notified  area’  in  1903,  and  is  administered  by  a  com­

mittee  of  five  members.  The  income  of  the  town  fund  in  1904-5 

amounted to Rs. 13,600, and the expenditure to Rs. 7,200.

Inthas.—A  tribe  scattered  over  the  western  and  south-western 

portions  of  the  Southern  Shan  States,  Burma,  and  found  in  greatest 

number  near  Fort  Stedman  in  the  State  of  Yawnghwe.  In  dress  and 

appearance  the  Inthas  closely  resemble  the  Shans  among  whom  they 

live,  and  to  whom  they  are  known  as  Anghsa.  They  are  mainly  dis­

tinguishable  from  their  neighbours  by  their  dialect,  which  is  not  Shan,

3

66

I XT//AS

but  appears  to  be  an  archaic  form  of  Burmese,  closely  resembling 

Arakanese  or  Tavoyan.  This  resemblance  has  given  rise  to  the  theory 

that  the  Inthas  originally  came  from  Arakan.  It  seems,  however,  more 

probable  that  they  are  the  descendants  of  one  of  the  branches  which 

broke  off  from  the  main  Burmese  stock  about  the  same  time  that  the 

Arakanese  migrated  to  the  western  coast  from  the  Irrawaddy.  The 

early  chronicles  of  the  Tagaung  kings  refer  to  the  separation  of  the 

Arakanese  from  the  parent  stem,  and  allude  to  the  migration  somewhat 

later  of  other  parties,  one  of  which  went  east  and  settled  in  what  are 

now  the  Shan  States.  If  the  progeny  of  this  party  still  exist,  it  is  among 

the  Inthas  and  Taungyos  of  the  Shan  States  that  they  will  probably 

be  found.  The  Inthas  are  Buddhists.  In  1901  they  numbered  50,478 

in  the  regularly  enumerated  areas,  and  it  was  calculated  that  there  were 

about  700  in  the  ‘estimated

5

  areas  of  Karenni.  At  Fort  Stedman  they 

have  a  custom  of  building  their  houses  over  the  water  of  the  adjoining 

lake,  sometimes  at  a  very  considerable  distance  from  the  shore.  This 

practice  has  given  them  their  name  of  Intha  (‘  lake-dweller  ’).  Their 

habit  of  rowing  standing  up  and  using  the  crook  of  their  knees  as 

a rowlock is peculiar.

Irinjalakuda.—Town 

in 

the 

Mukundapuram 

taluk

 

of 

Cochin 

State,  Madras,  situated  in  io° 

22'

  N.  and  76°  14'  E.  Population 

(1901),  8,420,  of  whom  5,240  are  Hindus  and  2,656  Christians. 

It  is  the  head-quarters  of  the 

taluk,

  and  contains  the 

tahslldar’s 

office,  the  Munsifs  court,  a  high  school,  and  several  palaces.  The 

most  important  institution  in  the  town  is  the  large  and  well-endowed 

temple  of  Kudalmanikkam,  presided 

u

over  by  a  Sudra  Sanyasi,  who 

by  consecration  is  elevated  to  the  status  of  a  Brahman.  He  is 

designated  Thachudaya  Kaimal  and  is  nominated  by  the  ruler  of 

T ravancore.

Irrawaddy  Division.—Division  of  Lower  Burma,  occupying  the 

south-west  corner  of  the  province,  between  15

0

  40'  and  18

0

  31'  N.  and 

94

0

  ii'  and  96° 

6'

  E.  On  the  north  it  is  bounded  by  the  Prome 

District  of  the  Pegu  Division  ;  on  the  east  by  the  Tharrawaddy  and 

Hanthawaddy  Districts  of  the  same  Division;  on  the  south  by  the  Bay 

of  Bengal

;

  and  on  the  west  by  the  Bay  of  Bengal  and  the  Sandoway 

District  of  the  Arakan  Division.  With  the  exception  of  the  Arakan 

Yoma  running  down  the  western  border,  the  whole  Division  is  an 

alluvial  plain,  watered  by  a  maze  of  rivers  and  creeks,  all  taking  off 

from  the  Irrawaddy.  It  is  divided  into  five  Districts  :  Henzada  in  the 

north,  Ma-ubin  in  the  east,  Pyapon  in  the  south-east,  Myaungmya  in 

the south, and Bassein in the south-west.

The  population  of  the  Division  was  680,315  in  1872,  989,978  in 

1881,  1,300,119  in  1891,  and  1,663,669  in  1901.  The  greater  part  of 

this very large increase is due to the steady flow of immigration from

India,  and  also  from  the  Districts  of  Upper  Burma.  The  distribution 

of population in 1901

1

 is given in the table below :—

IRRAWADDY RIVER

 

367

District.

Area in square 

miles.

Population,

1901.

Land  revenue, 

>903-4, 

in thousands 

of rupees.

Bassein . . .

4

j 

12

 7

39

M27

13,79

Myaungmya . .

2,663

278,119

11,71

Ma-ubin . . .

1,641

283,122

9,53

Pyapon . . .

2,137

226,443

12,27

Henzada . . .

2,870

484,558

12,40

Total

i3,43

s

1,663,669

' 59,7°

The  Division  contains  7,185  villages  and  16  towns.  The  head­

quarters  are  at 

B

a s s k i n

 

(population,  31,864),  which  enjoys  easy  rail­

way  communication  with  Henzada,  and  river  communication  with  the 

other  District  head-quarters.  The  other  chief  towns  are 

H

e n z a d a

 

(population, 

24,756), 

and 

Y

a n d o o n

 

in 

Ma-ubin 

District 

(12,779). 

Bassein  is  a  town  of  considerable  historical  importance;  but  the 

Division  as  a  whole  never  formed  an  independent  political  unit,  and 

has  taken  no  very  prominent  part  in  the  events  that  have  gone  to 

mould  the  destinies  of  the  people  of  Burma.  The  greater  part 

of  the  population  are  Burmans,  of  whom  there  were  1,250,821  in 

1901.  Karens  are  well  distributed  throughout  the  Division,  and  in  the 

same  year  numbered  299,119.  The  Pwo  and  Sgaw  Karens  are  most 

numerous  in  Bassein  and  Myaungmya  Districts,  and  in  1901  showed 

totals  of  142,495  and  52,072  respectively.  Talaings  (34,394  in  number) 

are  strongest  in  Ma-ubin  and  Pyapon  Districts  and  weakest  in  Henzada. 

A  certain  number  of  Arakanese,  Chins,  and  Shans  are  also  found. 

Chinese  in  1901  numbered  8,070,  and  the  Indian  population  consisted 

of  30,639  Hindus  and  18,944  Musalmans.  The  number  of  Christians 

(54,823) is large, owing to the numerous Karen population.

Irrawaddy  River  (.

Trazvadi

).—The  great  river  of  Burma,  formed 

by  the  junction  of  two  streams,  the  N’maikha  and  Malikha,  which  rise 

in  the  hills  in  the  extreme  north  of  the  Province  at  about  the  28th 

parallel  of  latitude,  and  meet  at  a  point  about  30  miles  north  of  the 

town  of  Myitkyina.  From  the  confluence  southwards  the  united  stream, 

henceforth  known  as  the  Irrawaddy,  divides  Burma  proper  into  two 

sections,  east  and  west,  and  eventually  empties  itself,  after  a  course 

of  900  miles,  into  the  Bay  of  Bengal,  west  of  Rangoon.  The  Irra­

waddy is by far the best known of the natural features of the Province.

1

  Since  the  Census  of  1901,  the  two  former  Districts  of  Myaungmya  (area,  2,970 

square  miles;  population,  303,274)  and  Thongwa  (area,  3,471  square  miles;  popula­

tion,  484,410)  have  been  distributed  into  the  three  Districts  of  Mvaungniya,  Ma-ubin, 

and Pyapon, as shown in the table.

3

68

ÏRRA1VADDY RIVER

Nearly  all  the  old  capitals  were  built  upon  its  banks.  Its  waters  skirt 

more  than  half  the  Districts  of  Burma.  Of  the  ten  most  populous 

towns,  six—namely,  Mandalay,  Prome,  Bassein,  Henzada,  Myingyan, 

and  Pakokku—as  well  as  important  stations  like  Bhamo  and  Thayetmyo, 

lie  on  it,  while  Rangoon  is  directly  connected  with  it  by  more  than  one 

waterway.  From  end  to  end  it  is  navigable  at  one  season  of  the  year 

or the other for steam traffic.

Starting  from  the  confluence  of  the  N’maikha  and  Malikha,  and 

going  south,  the  first  affluent  of  importance  is  the  Mogaung  stream, 

which  enters  it  from  the  west  about  15  miles  above  Sinbo.  Two  miles 

above  Bhamo,  which  lies  on  its  left  bank,  its  waters  are  swelled  by 

those  of  the  T

aping

  from  the  east.  The  Taping  rises  in  Chinese 

territory;  and  its  source,  which  has  not  yet  been  ascertained  with 

precision,  cannot  be  far  distant  from  that  of  the  S

hweli

,  the  next  large 

tributary  of  the  Irrawaddy,  which,  traversing  the  State  of  Mongmit, 

empties  itself  into  the  main  stream  20  miles  south  of  Katha.  From 

its  junction  with  the  Shweli,  the  Irrawaddy  pursues  its  course  south­

ward.  North  of  Mandalay  it  is  joined  by  the  Madaya  stream  from 

the  east;  and  south  of  that  city,  opposite  the  old  Burmese  town 

of  Sagaing,  it  makes  an  extensive  bend  to  the  west.  At  the  curve  the 

tortuous  M

vitnge

  quits  the  gorges  of  the  Shan  States  to  join  it  from 

the  east,  and  shortly  after  this  it  receives  the  waters  of  the  Mu  from  the 

hills  of  Shwebo  and  Katha  in  the  north.  Curving  southward  again 

near  Myingyan,  it  is  joined  immediately  above  Pakokku  by  its  main 

tributary,  the  C

hindwin

,  a  stream  almost  its  equal  in  volume,  which 

likewise  comes  from  the  very  north  of  the  Province.  South  of  its 

junction  with  the  Chindwin  the  Irrawaddy  is  fed  from  the  west  by 

various  small  tributaries,  rising  in  the  Arakan  Yoma  and  the  Pakokku 

Chin  Hills,  of  which  the  most  noteworthy  are  the  Yaw,  Mon,  and 

Man,  and  by  a  few  minor  streams  from  the  direction  of  the  Pegu 

Yoma;  but  after  entering  Lower  Burma,  little  is  added  to  its  volume 

before  it  spreads  out  like  a  fan  in  the  delta  country  in  the  neighbour­

hood of Henzada.

A  journey  down  the  Irrawaddy  would  amply  suffice  to  show  to  the 

traveller  Burma  in  most  of  its  varied  guises.  Emerging  from  its 

northern  home  in  the  Kachin  Hills  the  river  plunges,  about  60  miles 

below  the  town  of  Myitkyina,  through  the  third  defile,  or  ‘the  Gates 

of  the  Irrawaddy,’  a  succession  of  foaming  stretches  of  water  hemmed 

into  an  almost  inconceivably  narrow  channel,  which  is  impassable 

during  the  rains  and  not  without  its  dangers  in  the  dry  season. 

From  the  Gates  southwards  high  hills  stand  on  either  hand,  sending 

their  outlying  slopes  down  to  the  water’s  edge.  They  recede  somewhat 

in  the  neighbourhood  of  Bhamo,  but  between  that  town  and  Shwegu 

they  throw  a  formidable  barrier  across  the  river.  At  this  second  defile

IRRAWADDY RIVER

3

6

9

the  current  forces  its  way  through  an  enormous  rift  in  a  rugged  spur; 

and  the  river  steamer  swings  through  turbulent  water  at  the  foot  of 

high  grim  crags  down  a  passage  so  narrow  that  at  each  fresh  bend 

the  rocky  walls  ahead  have  the  appearance  from  a  distance  of  uniting 

and  offering  no  outlet.  South  and  west  of  the  defile  wide 

kaing

-grass 

plains  open  out,  to  shut  again  above  Katha,  and  thence  marshy  level 

and  wooded  hill  slope  alternately  till  somewhat  to  the  north  of 

Mandalay.  Here,  after  the  first  defile  (less  imposing  than  the  two 

northerly  ones)  has  been  passed,  the  high  ground  retires  from  the 

river  to  give  place  to  the  central  plain  of  Burma,  over  which  the  Dis­

tricts  of  the  dry  zone  extend.  For  hours  together  all  that  can  be  seen 

beyond  the  blinding  white  banks  and  low  sandy  bluffs  by  the  river’s 

edge  are  rolling  stretches  of  rocky  land,  covered  with  sparse  under­

growth  and  backed  by  yellow  sandstone  ridges.  Hills  there  are,  but 

they  are  mostly  remote.  From  Myingyan  southwards 

P

o p a

 

alone 

raises  its  mass  above  the  plain;  but  it  seems  to  have  nothing  in 

common  with  its  environment,  and  its  blue  serves  only  to  heighten 

the  dusty  glare  of  the  thirsty  land  it  looks  down  upon.  With  the 

approach  to  Prome,  however,  the  dry  belt  is  passed,  vegetation  thickens, 

each  hour  carries  the  traveller  into  areas  of  heavier  rainfall;  and  by 

the  time  the  delta  is  reached  and  the  river  spreads  out  towards  the 

sea,  all  signs  of  rising  ground  have  disappeared,  and  on  every  side 

plains  of  rich  paddy-fields  and  flat  stretches  of  jungle  extend  away 

to  the  horizon.  The  farther  south  the  river  flows,  the  oftener  does 

it  send  off  branches  to  meander  through  the  fertile  levels;  and  near 

the  coast  the  country  becomes  a  maze  of  turbid  tidal  creeks,  flowing 

through dreary expanses of mangrove jungle.

As  a  source  of  irrigation,  the  value  of  the  Irrawaddy  is  enormous. 

During  the  monsoon  its  waters  rise  and  inundate  all  the  low-lying 

ground  in  the  vicinity  of  the  channel.  When  they  fall  again  in 

October  and  November,  vast  stretches  of  rich  soil  are  left  on  and 

adjoining  the  banks,  and  on  the  many  islands  in  the  bed  of  the  stream, 

which  are  suitable  for  rice,  and  for  what  is  known  as 

kci'uig

  cultivation. 

The  river  does  not,  however,  supply  water  to  any  of  the  regular  irri­

gation  systems  of  the  Province.  In  the  delta  the  country  adjoining 

its  channel  is  protected  from  inundation  by  an  elaborate  system  of 

embankments.

A  considerable  portion  of  the  internal  trade  of  the  country  passes 

up  and  down  the  Irrawaddy.  The  steamers  of  the  Irrawaddy  Flotilla 

Company  run  throughout  the  greater  part  of  its  course,  bringing  down 

petroleum,  tea,  cotton,  and  grain  from  the  up-country  stations  on  its 

banks,  and  returning  laden  with  cargoes  of  salt,  piece-goods,  and 

a  number  of  other  articles.  Some  of  these  boats  are  in  themselves 

floating bazars, on which the river villages have learnt to depend

V O L .   X I I I .  

h

  b

37°

IRRAWADDY RIVER

for  a  regular  supply  of  commodities.  Native  boats,  too,  ply  up  and 

down,  performing  on  a  small  scale  similar  commercial  functions  to 

those  discharged  by  the  Company,  and  throughout  the  year  rafts 

of  bamboo  and  timber  are  floated  in  enormous  quantities  down  the 

stream.  The  Irrawaddy  is  the  main  source  of  water-supply  to  the  towns 

and  villages  on  its  banks.  At  Prome  there  are  systematic  water-works 

by  which  the  river  water  is  distributed  through  the  town.  The  river 

is  tidal  as  far  as  Danubyu  or  Donabyu,  about  70  miles  from  the 

coast.  The  Irrawaddy  is  nowhere  bridged.  At  two  points,  between 

Amarapura  and  Sagaing,  and  between  Tharrawaw  and  Henzada,  it  cuts 

across  the  line  of  railway  and  is  crossed  by  a  steam  ferry.  A  railway 

bridge at the first of these ferries is in contemplation.

Isagarh  Zila.

—District  of  the  Gwalior  State,  Central  India,  lying 

between  24

0

  3'  and  25

0

  12'  N.  and  76°  52'  and  78°  20'  E.,  with  an 

area  of  3,591  square  miles.  The  population  in  1901  was  248,679, 

giving  a  density  of  75  persons  per  square  mile.  The  district  contains 

two  towns, 

Mungaou 

(population,  4,797),  the  head-quarters,  and 

Guna 

(including  the  military  station,  11,452)  ;  and  1,367  villages. 

The  country  on  the  eastern  and  western  borders  is  hilly,  while  that 

in  the  centre  of  the  tract  is  typical  of  the 

Malwa 

plateau.  It  is 

divided  into  four 

parganas,

  with  head-quarters  at  Bajranggarh, 

Kumbhraj, Isagarh, and Mungaoli. The land revenue is Rs. 4,97,000.

Isa 

Khel 

Tahsll.

—Trans-Indus 

tahsil

 

of 

Mianwali 

District, 

Punjab,  lying  between  32

0

  30'  and  33

0

  14'  N.  and  71

0

  7'  and 

71

0

  44'  E.,  with  an  area  of  678  square  miles.  It  contains  the  muni­

cipalities  of 

Isa  Khel 

(population,  7,630),  the  head-quarters,  and 

Kalabagh 

(5,824);  and  43  villages.  The  land  revenue  and  cesses 

in  1903-4  amounted  to  i-6  lakhs.  Eying  on  the  west  bank  of  the 

Indus,  this 

tahsil

  is  cut  off  from  the  rest  of  the  District,  and  would 

seem  to  belong  more  properly  to  the  North-West  Frontier  Province, 

but  is  separated  even  more  completely  from  Bannu  by  the  semicircular 

fringe  of  the  Chichali  and  Maidani  hills,  which  leave  it  open  only 

on  the  river  side.  These  hills  drain  into  Isa  Khel  and  make  it  fertile. 

Its  extreme  northern  portion,  known  as  the  Bhangi  Khel  country, 

is  a  wild  and  rugged  region,  a  continuation  of  the  Khattak  hills. 

The  Bhangi  Khel  are  a  soldierly,  but  numerically  small,  section  of  the 

great  Khattak  tribe,  and  occupied  their  present  country  about  400 

years  ago.  The 

tahsil

  derives  its  name  from  the 

Isa 

Khel  tribe, 

a  section  of  the  Niazai  Afghans,  who,  settling  here  during  the  sixteenth 

century,  long  maintained  their  independence  of  the  Mughal  empire, 

and at last succumbed to the Nawab of Dera Ismail Khan.

Isa  Khel  Town.

—Head-quarters  of  the 

tahsil

  of  the  same  name 

in  Mianwali  District,  Punjab,  situated  in  32

0

  42'  N.  and  71

0

  17'  E.,  on 

the right bank of the Indus, about 8 miles west of the present main

ISTATiF

channel.  Population  (1901),  7,630.  The  town  was  founded  about 

1830  by  Ahmad  Khan,  ancestor  of  the  present  Khans  of  Isa  Khel, 

who  are  the  acknowledged  heads  of  the  trans-Indus  Niazai;  and 

it  takes  its  name  from  Shah  Isa  Khel,  a  religious  teacher,  whose 

descendants  still  live  in  the  town.  The  municipality  was  created 

in  1875.  ^

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  income  and  expenditure  during  the  ten  years  ending 

1902-3  averaged  Rs.  4,400.  In  1903-4  the  income  was  Rs.  5,100, 

chiefly  derived  from  octroi  :  and  the  expenditure  was  Rs.  4,600.  A 

small  cattle  market  is  held  weekly.  The  town  contains  a  dispensary 

and a municipal vernacular middle school.

Islamabad.—Town  in  the  State  of  Kashmir,  situated  in  33

0

  44'  N. 

and  75

0

  12'  E.,  about  a  mile  from  the  right  bank  of  the  Jheluni,  near 

the  point  where  that  river  becomes  navigable.  Population  (1901), 

9,390.  It  lies  under  an  elevated  table-land,  011  the  edge  of  which 

rises  a  conical  hill,  overlooking  the  town.  From  its  foot  flows  a 

vigorous  spring,  the  Anantnag,  a  name  applied  to  the  town  by 

Hindus.  There  are  numerous  other  springs,  one  of  which,  the  Malik- 

nag,  is  sulphurous,  and  its  water  is  highly  prized  for  garden  cultiva­

tion.  Some  of  the  inhabitants  are  shawl-weavers,  but  a  large  number 

are  engaged  in  agriculture.  It  is  generally  believed  that  Islamabad  was 

once  a  large  and  prosperous  place,  though  now  there  are  few  signs 

of  prosperity  or  growth.  The  sanitation  has  been  much  neglected, 

and this constitutes a danger to the health of the capital, Srinagar.

Islamnagar.—Town  in 

the 

Bisaull 

tahsll

 

of  Budaun  District, 

United  Provinces,  situated  in  28°  20'  N.  and  78°  44'  E.,  6  miles 

south-east  of  the  Bahjoi  station  on  the  Oudh  and  Robilkhand  Rail­

way.  Population  (1901),  6,367.  During  the  Mutiny,  ¡11  May,  1858, 

there  was  a  skirmish  near  this  place  between  a  body  of  rebels  and  the 

troops  of  the  loyal  Navvab  of  Rampur,  the  latter  being  victorious. 

The  town  is  administered  under  Act  XX  of  1856,  with  an  income  of 

about  Rs.  1,500.  It  is  the  chief  market  in  the  neighbourhood  for 

agricultural  produce,  and  there  is  a  large  export  of  raw  sugar.  It 

contains a dispensary and a middle school with 112 pupils.

Islampur.—Town 

in 

Satara 

District, 

Bombay 

Presidency. 

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Istalif.—Town  in  the  Kabul  province  of  Afghanistan,  situated  in 

34

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  59'  N.  and  69°  5'  E.,  20  miles  north-north-west  of  Kabul  city. 

The  population,  including  that  of  seven  villages  depending  011  it, 

comprises  from  15,000  to  18,000  souls.  The  inhabitants  are  Tajiks, 

Ghilzais,  Kizilbashis,  and  about  fifty  families  of  Sikh  shopkeepers. 

The  Tajiks  of  Istalif,  contrary  to  the  usual  habits  of  these  people, 

are  among  the  most  turbulent  in  the  country.  They  have  the  repu­

tation  also  of  being  the  best  foot-soldiers  in  Afghanistan,  and  are 

a healthy and handsome race, fond of sport and war.

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1; b 2