Ijtimoiy roli va mas’uliyatini birinchi darajali dunyo kompaniyasi sifatidagi maqomiga foyda keltiradigan usulda amalga oshirish uchun yaxlitlikni kundalik amaliyotlariga olib kirgan

Tesla kompaniyasi
Tesla, Inc. (avvalgi nomi Tesla Motors) — AQShning elektromobillar va elektr energiyasini saqlash texnologilarini ishlab chiqaruvchi kompaniyasi. Kompaniyaga 2003-yilda Martin Eberhard va Marc Tarpenning tomonidan asos solingan lekin Teslaning hozirgi maʼmuriyati kompaniya asoschilari safiga Elon Mask, Jeffrey Brian Straubel va Ian Wrightni ham qoʻshishadi. Kompaniya mashhur elektrotexnik Nikola Tesla sharafiga nomlangan.


Plan – reja strategiyasi
Ma'lumki, Tesla Motors kompaniyasining dastlabki mahsuloti Tesla Roadster deb nomlangan yuqori unumdorlikka ega elektr sportkaridir. Biroq, ba'zi ko’pchilik uzoq muddatli reja keng turdagi modellarni, jumladan, arzon narxlardagi oilaviy avtomobillarni yaratish ekanligini bilmasligi mumkin. Buning sababi, Tesla Motorsning asosiy maqsadi (va kompaniyani moliyalashtirishimning sababi) uglevodorodlarni qazib olish va yoqish iqtisodiyotidan quyosh elektr iqtisodiga o'tishni tezlashtirishga yordam berishdir, men buni asosiy deb bilaman, lekin emas. eksklyuziv, barqaror yechim.
Buni amalga oshirishda murosasiz elektr avtomobil muhim ahamiyatga ega, shuning uchun Tesla Roadster Porsche yoki Ferrari kabi benzinli sport avtomobillarini raqobatda mag'lub etish uchun mo'ljallangan. Bundan tashqari, u avvalgilardan ikki baravar ko'p energiya tejamkorligiga ega. Shunday bo'lsa ham, ba'zilar bu haqiqatan ham dunyo uchun qandaydir foyda keltiradimi, degan savol tug'dirishi mumkin. Haqiqatan ham bizga boshqa yuqori unumli sport avtomobili kerakmi? Bu haqiqatan ham global uglerod chiqindilariga ta'sir qiladimi?
Deyarli har qanday yangi texnologiya dastlab optimallashtirishdan oldin birlik narxi yuqori bo'ladi va bu elektromobillar uchun ham kam emas. Tesla kompaniyasining strategiyasi - mijozlar mukofot to'lashga tayyor bo'lgan bozorning yuqori pog'onasiga kirish va keyin bozorni iloji boricha tezroq pastga tushirish, har bir keyingi modelda birlik hajmini oshirish va narxlarni pasaytirishdir.





Ko'p narsa bermasdan, shuni aytish mumkinki, ikkinchi model Tesla Roadsterning taxminan 89 ming dollarlik narxiga teng sportli to'rt eshikli oilaviy avtomobil bo'ladi va uchinchi model yanada arzonroq bo'ladi. Tez rivojlanayotgan texnologiya kompaniyasiga muvofiq, barcha bo'sh pul oqimlari xarajatlarni kamaytirish va mahsulotlarni iloji boricha tezroq bozorga chiqarish uchun ilmiy-tadqiqot ishlariga qaytariladi. Kimdir Tesla Roadster sport avtomobilini sotib olsa, ular aslida arzon oilaviy avtomobilni ishlab chiqish uchun pul to'lashga yordam berishadi.