Islom karimov nomidagi toshkent davlat texnika universiteti transport vositalari gidravlik va pnevmatik jihozlari

Masala ishlashga namuna. Berilgan ma’lumotlar yordamida shesternyali nasosning asosiy parametrlarini aniqlang. , , , shesternyadagi tishlar soni , .
Nazariy suyuqlik sarfi:

Shesternyaning ilashish modulini aniqlaymiz:

Shesternyaning bo’luvchi aylana diametri:

Shesternyaning eni quyidagi ifoda orqali aniqlanadi:

Nasosning ishchi hajmi:

Nasosning foydali quvvati:

Nasosning umumiy quvvati:

Talabalar uchun topshiriqlar:

Berilganlar	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
	80	85	90	45	50	55	60	65	70	75	80	77	63	52	38
	7	8	9	10	11	12	13	14	15	3	5	6	4	10	11
	1150	1200	1250	1300	1350	1400	1410	1450	1500	1550	1600	1650	1680	1700	1720
	16	15	14	9	10	11	12	13	14	15	16	15	14	13	12
	0.95	0.93	0.90	0.91	0.92	0.98	0.96	0.88	0.89	0.9	0.91	0.92	0.88	0.94	0.95

3-amaliy mashg’ulot
Transport vositasi gidravlik domkratining asosiy parametrlarini aniqlash
Gidravlik domkratlarboshqa turdagi domkratlardan ishlab chiqarish osonligi, yuqori samaradorlik bilan ishlashi, yuk ko’tarish qobilyatining kattaligi, ishlatish uchun ishonchli va ixchamligidadir. Gidravlik domkratda yuk ko’tarish elementi shtok 1 hisoblanadi. Ko’tarish balandligini oshirish uchun ko’pincha shtokning yuqori qismida vint 2 o’rnatiladi. Shtok korpus 3 da harakatlanadi, korpusda mineral moy yoki suv va glitserin aralashmasi bilan to’ldirilgan bak 4 mavjud. Bak 4 ni to’ldirish probka 5 ni ochish orqali amalga oshiriladi. Yukni ko’tarish plunjer 6 ni qo’lda harakatlantirib klapan 8 orqali shtok osti bo’shliq 7 ga suyuqlikni haydash orqali amalga oshiriladi. Yukni tushirish uchun kran 9 ochiladi va shtok osti bo’shliq 7 dagi suyuqlik bak 4 ga oqib o’tadi.

3.1-rasm. Gidravlik domkratning asosiy parametrlarini hisoblash uchun prinsipial sxema: 1-shtok; 2-vint; 3-korpus; 4-bak; 5-probka; 6-plunjer; 7-shtok osti bo’shliq; 8-klapan; 9-kran
Domkratning maksimal yuk ko’tarish qobilyati quyidagi formuladan aniqlanadi:

bu yerda – tutqichdagi kuchlanish, ; va –mos ravishda shtok va plunjerning diametrlari, ; – domkratning FIK (o’rtacha deb qabul qilinadi); – richak uzunliklari orasidagi bog’liqlikni ifodalovchi kattalik bo’lib, quyidagicha aniqlanadi:

– tutqichning umumiy uzunligi bo’lib, avtomobil domkratlari uchun ; – plunjer richagining uzunligi bo’lib, .
Plunjerning diametri oraliqda tanlab olinadi. Domkrat shtokining diametri quyidagicha formuladan aniqlanadi:

Shtokni ko’tarishda ishlovchi bosimni aniqlash formulasi:

Nasos qismining ishlash samaradorligi quyidagi formuladan aniqlab olamiz:

bu yerda – plunjerning harakatlanish yo’li bo’lib, konstruktiv jihatdan , ; – plunjerning minutlik harakatlanishlar soni (Davtog’texnazorat qoidalariga ko’ra ), – domkrat nasosining foydalanish koeffitsienti (bu qiymat nasosning hajmiy FIKi bilan ekvivalent), .
Yukning ko’tarilish tezligi quyidagi formuladan aniqlanadi:

Qr-codeni skanerlang va videoni tomosha qilib qo’shimcha ma’lumotlarga ega bo’ling