Logistika transport ta'minoti 7

Transport oqimining tushunchasi va boshqaruvdagi o'rni moddiy oqimlar

Transport vositachisi (
bozor iqtisodiy sub'ektining vakili) va tashuvchilar o'rtasidagi munosabatlar logistika tizimining elementlari sifatida o'ziga xos xususiyatga ega. Bir tomondan, transport turini tanlash operator tomonidan amalga oshiriladi, ammo transport vositalarini boshqarish logistika zanjirining o'z qismida
tashuvchi tomonidan amalga oshiriladi. Bu transport jarayonining o'ziga xos xususiyatlari bilan bog'liq
bo'lib,tashuvchi moddiy oqimni emas, balki
tushunchalari bir xil bo'lmagan transport oqimini boshqaradi.
Moddiy oqim taqdim etadi o'zi
partiya

ma'lum bir sotuvchining ma'lum bir davr mobaynida ko'chirilgan tovarlari

70
muayyan iste'molchiga (xaridorga) murojaat qilish vaqti.
Moddiy oqimning qiymati
sotuvchi tomonidan xaridor bilan oldi-sotdi shartnomasini (shartnomasini)tuzish natijasida sotish uchun mo'ljallangan tovarlarni etkazib berish hajmiga bog'liq
. Bu
keyinchalik transport oqimiga aylanadigan yuk oqimini shakllantirish uchun asosdir.
Ko'chirish jarayonida moddiy oqim
bir qator o'zgarishlarga uchraydi, bu uning bir oqim turidan ikkinchisiga o'tishi bilan tavsiflanadi
. Umuman olganda, harakatlanish jarayonida moddiy oqim yuk oqimi va transport oqimi shaklida bo'ladi.
Transformatsiya moddiy
oqim qachon tashish yuk

temir yo'l aloqasi (import va eksport – transport) 3.3-rasmda keltirilgan.

Yuk oqimi deganda
bitta transport turi tomonidan ma'lum bir yo'nalishda jo'nash
joyidan belgilangan joyga (odatda bir yilda) tashilgan yuklar soni tushuniladi. Yuk oqimi
stantsiyalar, iskala, portlardan yuborilgan yuklardan iborat
bo'lib, umuman tonnalarda yoki har bir yuk uchun alohida o'lchanadi.
Alohida o'tish joyining (sayt, geografik yo'nalish) yuk oqimining qiymati yuklarni tashishning
o'rtacha zichligi bilan ifodalanadi. Umuman olganda, yuk oqimi (yuk oqimi) ikki nuqtai nazardan ko'rib chiqilishi kerak:
* transport ishining ko'rsatkichi sifatida (tashish qobiliyati).
Bunday holda, yuk oqimi
ma'lum bir vaqt ichida ma'lum bir yo'nalishda tashish paytida transport vositalariga Yuklangan yukning massasini anglatadi
. U
bilan tashish paytida mustaqil ish bajarilmaydi;
* muayyan vaqt davomida ular bilan muayyan operatsiyalarni bajarish jarayonida yuklar kabi
. Bunday holda
, yuk oqimi nazorat
qilinadi, bu transportning ma'lum bir turi uchun yuklarni jo'natish va etkazib berish punktlarida amalga oshiriladi, ya'ni.mahalliy va
uni boshqa transport turiga yoki keyinchalik vaqtincha saqlash uchun qayta yuklash va tushirish va boshqa ishlarni bajarish bilan bog'liq

.
71

Shakl: 3.3. Yuklarni tashishda moddiy oqimning o'zgarishi temir yo'l aloqasi (import va eksport-avtotransport)
Yuk tashish
MCH yuk hovlisiga
Yuklarni vagonlarga yuklash
Suvga cho'mgan vagonlarni va ularni yig'ish poezdlarni (marshrutlarni) shakllantirish eng yaqin texnik stansiya
(yuklash stantsiyalari) Rejalashtirilgan poezdlar stantsiyani shakllantirish Yo'l-yo'lakay saralash stantsiyalar
Oxirgi saralash stantsiyasi (marshrutni tarqatish stantsiyasi)
Vagonlarni tashish tushirish stansiyalari Vagonlarni oziqlantirish yuk jabhalari
Yuklarni vagonlardan tushirish va avtotransport vositalari bilan olib chiqish transport oqimi
(avtomobil)
vagon oqimi
poyezd oqimi
vagon oqimi yuk oqimi yuk oqimi Yo'nalishlar M
va t e r va va
l b n s y p
haqida t haqida uchun T
rans qopqoq tn
th ter OK
(jel ez nodor
kuchaytirilgan NY
)
Yuk jo'natuvchi Qabul qiluvchi
transport oqimi (avtomobil) 72
Yuk oqimi (yuk oqimi)
yuklash va tushirish mashinalari va mexanizmlarining qayta ishlash qobiliyatiga
, omborlarning maydoniga, yuklash va tushirish punktlarining ishlash muddatiga bog'liq.
Yuk oqimining qiymati moddiy miqdor sifatida aniqlanadi
ayrim yuk egalarining oqimlari (
i
m
Q
), quyidagilar hisobga olinadi ushbu yo'nalishdagi vaqt davri



s i
Q Q
1
m gr
i
, (3.4)
qaerda
s

• 
  mahsulotlarni jo'natadigan yuk egalarining umumiy soni ushbu yo'nalish hisobga olingan vaqt uchun.
  

Transport oqimi peregonlarning o'tkazuvchanligiga
,yo'l bo'ylab texnik stantsiyalarning qayta ishlash qobiliyatiga
,transport vositalarining yuk ko'tarish qobiliyatiga bog'liq va funktsiyani ifodalaydi
)
(
gr tr
Q
f N

. Transport oqimining kattaligi to'g'ridan-to'g'ri proportsionaldir yuk oqimining kattaligi. Turli xil oqim turlari va ularning parametrlari o'rtasidagi asosiy farqlar 3.3-jadvalda keltirilgan.
Shaklda 3.4
tovar-moddiy boyliklar harakati paytida yuzaga keladigan moddiy, yuk va transport oqimlarining o'zaro bog'liqligini taqdim
etadi.
Transport oqimining mavjud ta'riflari
tovarlarni taqsimlash jarayoniga qo'yiladigan zamonaviy talablarga to'liq javob bermaydi. Buning sababi shundaki,
Rossiyada va chet elda transport oqimlari nazariyasining shakllanish davri 50-70- yillarga
to'g'ri keladi.o'tgan asr, transportni boshqarish
har bir transport uchun alohida ko'rib chiqilganda.
Hozirgi vaqtda tovarlarni taqsimlashni boshqarish

transportning bir nechta turlari ishtirokida sotuvchidan xaridorgacha bo'lgan material oqimining o'tish darajasida amalga

oshiriladi, bu esa transport oqimining mavjud tushunchalarini sozlashni talab qiladi.
Belgilangan shaklda transport oqimi deganda
bir xil transport turidagi transport vositalarining birliklari sonini tushunish mumkin,
73
belgilangan vaqt davomida ma'lum bir hududni bir yo'nalishda kuzatib bordi.
Jadval 3.3
Har xil turdagi oqimlarning parametrlari
Parametrlar oqim
Oqim turi Yuk,
gr
Q
Transport,
tr
N
Moddiy,
m
Q
o'lchov birligi t / yil (kun, oy) transport vositalari / yil (kun,
oy)
t / yil (kun, oy.)

Harakatlanuvchi tarkibning holati Yuklangan Yuklangan, bo'sh Yuklangan

Yuk tashishning boshlang'ich va yakuniy punktlari

ushbu
transport turini ortiqcha yuklash uchun mo'ljallangan punktlar

ushbu
transport turini ortiqcha yuklash uchun mo'ljallangan punktlar sotuvchining omboridan
xaridorning omborigacha
Oqim harakatida ishtirok etadigan transport turlari soni bir, ikki
bittasi bittasi va
ko'proq
(

sotuvchining o'zaro joylashuvi bilan belgilanadi va

oqimga boshqaruv ta'siri

ketish
va manzilda yo'lda
sotuvchining omboridan xaridorning omborigacha

Oqim harakatini boshqarish tashuvchi va

yuk
egasi (ekspeditor) tashuvchi
yuk
egasi (ekspeditor)

Yo'lda texnologik ortiqcha yuk mavjud

odatda yo'q mavjud

Yuk egasiga munosabat odatda

hisobga olinadi odatda, shaxssiz mulkchilik
xaridor)

Taraqqiyotni nazorat qilish tashuvchi va
yuk
egasi (ekspeditor) tashuvchi va
yuk
egasi (ekspeditor) yuk
egasi (ekspeditor)
Moddiy - texnik transport ob'ekti jiddiy qadriyatlar

Yuklangan va bo'sh

holatda bo'lgan transport vositalari moddiy-
texnik qadriyatlar

Harakat yo'nalishi bir tomonlama, ikki tomonlama ikki tomonlama bir tomonlama

Transport oqimi materialdan quyidagicha farq qiladi lavozimlarga.
Birinchidan, bu moddiy-texnik
boyliklarni (yuklarni) tashish shart emas. Transport oqimi ham Yuklangan, ham bo'lishi mumkin
74
bo'sh, yuk yoki yo'lovchi, bir tomonlama yoki ikki tomonlama, shuningdek har xil kombinatsiyalarda aralash (kombinatsiyalangan).
Transport oqimining barcha turlarini quyidagi sxema bilan ifodalash mumkin (rasm. 3.5).
Shakl: 3.4. Tovarlarni ilgari surishda oqim turlari: D –
tashuvchini almashtirish punktlari (transport turi): tarqatish markazlari (ulgurji bazalar),
aralash transportda yuklarni bir transport turidan ikkinchisiga o'tkazish punktlari va boshqalar.
Shakl: 3.5. Transport oqimlarining tasnifi