Мастер резюме

РАЗРАБОТАНО МАШИНИСТАМИ – ИНСТРУКТОРАМИ
ЭЛЕКТРОДЕПО «ЧИЛАНЗАР» 

---

15 
 
УТВЕРЖДАЮ: 
начальник электродепо «Чиланзар» 
__________________Шафиков Р.Р. 
«_____»_______________2022год 

ПОСТОЯННО - ДЕЙСТВУЮЩИЙ ИНСТРУКТАЖ № 3 
ОБЯЗАННОСТИ МАШИНИСТА ПРИ СДАЧЕ 
ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОГО СОСТАВА В ЭЛЕКТРОДЕПО 
Машинист, после остановки состава на деповском пути у 
сигнального указателя «4», производит полное служебн ое торможение, 
приводит кабину в нерабочее положение, закрывает краны двойной тяги, 
ручку крана устанавливает в первое положение (кран усл. №334), (кран 
усл.№013 - перекрывает разобщительный кран, ручку крана 
устанавливает во вторе положение), отключает устройства АРС, ЭПК, 
отключает тумблер радиосвязи, радиооповещения и радиоинформатора, 
тумблер аварийного освещения, вынимает реверсивную рукоятку, 
отключает автоматы А-71, А-70, А-49 (на вагонах 81-717.5 
дополнительно отключает автоматы А-26, АР-63, АС-1, А-53, А-49), 
выключает АБ и систему видеонаблюдения и следует по вагонам в 
головную кабину по выходу из депо. 
Следуя по вагонам, открывает торце вые двери, проверяет 
наличие давления в ТЦ по манометрам, проверяет внутривагонное 
оборудование, количество огнетушителей, крепление спинок диванов, 
рекламных щитов, отключает АБ и систему видеонаблюдения на всех
вагонах. 
В кабине головного вагона по выходу из депо перекрывает кран 
ЭПК, отпускает пневмотормоза, ручку крана машиниста устанавливает 
во второе положение, краны двойной тяги оставляет открытыми.
Отключает автоматы А-71, А-70, А-49 (на вагонах 81-717.5 и на 
составах прошедшие КВР дополнительно отключает автоматы А -26, АР-
63, АС-1, А-53, А-49), выключив АБ и систему видеонаблюдения, 
убеждается в отсутствии низкого напряжения по вольтметру.
Перед спуском в смотровую канаву, на рукоятку разъединителя 
825В соответствующей канавы, вывешивает плакат, «Не включать, 
работают люди». 
Надевает каску и с электрическим фонарем спускается в 
смотровую канаву, проверяет нагрев моторно-якорных подшипников 
(должны быть не более 55ºС), редукторных подшипников по отношению 
к окружающей среде (должны быть не более 35ºС),

---