Мастер резюме

74 
 
В) отпустить кнопку бдительности и считать время задержки ЭК должно 
быть / 3-3.5сек.) 
Г) перекрыть кран ЭПК, выключить тумблер АРС, включить автоматы А-
2, А-8, А-52, А-72. 
По мере готовности состава машинист производивший приёмку состава 
с ТР-1, ТР-2 согласно графика в установленное время выезжает на линию. 
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед подачей высокого напряжения, необходимо 
проверить работу устройства пневматического отжатия башмаков 
токоприемников каждого вагона, путем переключения переключателя 
«ВТР» с обеих кабин управления. 
РАЗРАБОТАННО МАШИНИСТАМИ-ИНСТРУКТОРАМИ 
ЭЛЕКТРОДЕПО «ЧИЛАНЗАР» 
 

---

75 
 
УТВЕРЖДАЮ: 
начальник электродепо «Чиланзар» 
__________________Шафиков Р.Р. 
«____»___________________2022 
год
 
ПОСТОЯННО - ДЕЙСТВУЮЩИЙ ИНСТРУКТАЖ № 16 
ДЕЙСТВИЯ МАШИНИСТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ 
ПОСТОРОННЕГО ПРЕДМЕТА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ НА ЛИНИИ 
И ПРИ ОБОРОТЕ НА КОНЕЧНЫХ СТАНЦИЯХ. 
При обнаружении или при поступлении информации от пассажиров 
или работников метрополитена о наличии безхозного, постороннего 
предмета в салоне поезда на конечной станции, после высадки 
пассажиров машинист обязан: 
1.Немедленно доложить ДЦХ. 
2.Тремя короткими гудками вызвать работников ОВД для осмотра 
предмета. 
3.Доложить ДЦХ о результатах осмотра. 
4.По сигналу ДСПО закрыть двери поезда. 
5.Следовать в место расстановки состава, определённого в ТРА, по 
станции «Буюк Ипак Йули» (2 тупиковый путь до знака «4»), а по 
станции «Олмазор» в электродепо «Чиланзар» (на парковые пути в 
направлении «5» канавы до знака «4», а если «5» путь занят, то к 
воротам «25» канавы до знака «4»). 
6.После остановки поезда пневмотормозом, затормозить головной 
вагон стояночным тормозом. 
7.Отключить мотор-компрессора( на составах типа 81 -714/717). 
8.Открыть двери со стороны, противоположной контактному рельсу.
9.На станции «Буюк Ипак Йули» пройти на «3» или «4» путь и выехать 
на станцию на оборачивающемся подвижном составе. Затем явиться на 
блок-пост станции и сделать запись о закреплении состава и доложить 
дежурному машинисту – инструктору. Далее действовать согласноего 
указаниям.
10.После расстановки состава на парковых путях – явиться к 
дежурному по депо, доложить машинисту – инструктору. Далее 
действовать по его указанию.

---