O’zbekiston respublika oliy va o’rta maxsus ta’lim vazirligi


bo’lgan «Olmazor»- «Buyuk Ipak yo’li»


Download 2 Mb.
Pdf ko'rish
bet90/221
Sana09.04.2023
Hajmi2 Mb.
#1347440
1   ...   86   87   88   89   90   91   92   93   ...   221
Bog'liq
Milliy iqtisodiyot ma\'ruza matn

bo’lgan «Olmazor»- «Buyuk Ipak yo’li» stantsiyalari navbati 1977 yil 6 noyabrda, 4,6 km.li 2-
navbati 1980 yil 18 avgustda ishga tushirildi. Toshkent metropolitening ikkinchi yo’li
«CHkalov»- «Beruniy» stantsiyalari 1984-91 yillarda 4 navbat bilan bosqichma-bosqich
foydalanishga topshirildi (uzunligi kariyb 15 km)Toshkent metropolitenining 3-yo’li shahar
markazini Yunusobod dahasi bilan boglaydi. Uzunligi 14 kmMetropolitenda sutkasiga
o’rtacha 270-300 ming yo’lovchi tashiladi.
Quvur transporti.  O’zbekistonda birinchi 20 km uzunlikdagi nefteprovod 1908 yil
CHimyon neftь konidan Vannovsk (hozirgi Oltiariq) neftni qayta ishlash zavodiga tortilgan.
Keyinchalik Farg’ona vodiysi, Surxondaryo viloyatidagi yangi neftь konlari ochilishi bilan
transportning bu turi jadal rivojlantirildi. Neftь konlaridan Farg’ona va Oltiariq neftni qayta
ishlash zavodlariga umumiy uzunligi 228,5 km bo’lgan nefteprovodlar qurildi. Respublika
janubida-Surxondaryo viloyatida 1947 yil Lalmikor-Qumqurg’on, va 1969 yil Amudaryo-Amu-
Zang liniyalari qurildi (umummiy uzunligi 40 km). Qashqadaryo viloyatida yangi neftь konlari
ochilgandan keyin 1977 yil G’arbiy Toshloq-Qashqadaryo stantsiyasi (3,3 km), SHimoliy
O’rtabuloq-Oltingugurt zavodi (72 km) nefteprovodlari ishga tushirildi. 1994-97 yillarda
uzunligi 100 km bo’lgan Ko’kdumaloq-Buxoro neftni qayta ishlash zavodi nefteprovodi qurilib
ishga tushirildi. Farg’ona neftni qayta ishlash zavodini xom ashyo bilan uzluksiz ta’minlashga
Халкаро аэропортлар
Тошкент
Самарқанд
Бухоро
Навоий
Термиз
Урганч


91
xizmat qiladigan Qamchiq dovoni orqali o’tadigan Xonobod-Angren nefteprovodi qurilishini
loyihalash ishlari tugatildi. Buxoro, Qashqadaryo viloyatlarida ulkan gaz konlarini topilishi va
ishga tushirilishi bilan O’zbekistonda gazoprovod transporti ham rivoj topdi.
Transport tarmog’ining asosiy vazifasi milliy iqtisodiyotning yuk tashish va passajir
tashishga bo’lgan talabini qondirishdan iborat. Bu vazifani bajarish uchun, eng avvaloyuk

Download 2 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   86   87   88   89   90   91   92   93   ...   221




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling