O‘zbekistonda avtomobilsozlik sanoatining rivojlanishi


BOSIMLI KRANK KERLERI ventilyatsiya TIZIMINING TO'G'RI ISHLATILISHINI TEKSHIRISh


Download 1.2 Mb.
bet19/19
Sana21.02.2023
Hajmi1.2 Mb.
#1217976
1   ...   11   12   13   14   15   16   17   18   19
Bog'liq
Mahamov Mustaqil ish topshiriq 12

BOSIMLI KRANK KERLERI ventilyatsiya TIZIMINING TO'G'RI ISHLATILISHINI TEKSHIRISh.
Karterning to'g'ri ishlaydigan musbat shamollatish tizimi gazlarning karterdan assimilyatsiya manifoltiga chiqarilishini ta'minlashi kerak. Agar quvurlar, shlanglar va majburiy shamollatish klapanining o'tkazuvchanligi buzilmasa, karterning ichki bo'shlig'ida vakuum hosil bo'ladi. Karterda engil vakuum hosil bo'ladi (odatda 1 dyuym Hg dan kam bo'lib, o'lchagich teshigi orqali o'lchanadi). Dvigatelning boshqa bo'shliqlarida ham yaratilgan. Yog 'drenaj teshiklari orqali yog' idishiga tushadi. Xuddi shu teshiklar orqali past bosimli zona silindr boshi qopqoqlari ostidagi bo'shliqda va silindr blokining qulashida - ko'pchilik V shaklidagi dvigatellarda tarqaladi. Majburiy karter shamollatish tizimining ishlashini tekshirish turli usullar bilan amalga oshiriladi.
Chayqash tekshiruvi
Chayqash testi usuli majburiy karter shamollatish klapanini olib tashlash va qo'lda silkitishdan iborat (6.25-rasm).
Agar musbat karter shamollatish valfi shitirlamasa, u shubhasiz nuqsonli va uni almashtirish kerak.
Agar musbat krank karterining shamollatish klapani jiringlasa, bu uning ishlayotganiga kafolat bermaydi. Barcha PCV klapanlarida vaqt o'tishi bilan va issiqlik/sovutish aylanishi natijasida zaiflashadigan kamon bor. PCV klapanini vaqti-vaqti bilan bir xil valf bilan almashtirib turish kerak ishlab chiqaruvchi tomonidan o'rnatiladi avtomobil davrlari (odatda har uch yilda yoki 60 000 km dan keyin).

Guruch. 6.25. Tipik musbat karter shamollatish (PCV) klapan dizayniga misol. Dvigatelning qo'pol ishlashi va to'satdan to'xtab qolishi sababi PCV klapanining yoki shlangining noto'g'ri ishlashi yoki bloklanishi bo'lishi mumkin. PCV klapan orqali havo oqimi dvigatelni bo'sh turganda ishlatish uchun zarur bo'lgan havo hajmining taxminan 20% ni tashkil etganligi sababli, ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilganidan boshqa turdagi valfni o'rnatish dvigatelning ishlamay qolganda sezilarli darajada ta'sir qilishi mumkin.
9- Mavzu:Injektorli ta’minlashtizimining tuzulishi, ishlashi.
Download 1.2 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   11   12   13   14   15   16   17   18   19




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling