Разработка технологического процесса текущего ремонта в объёме тр-1 электровозов серии 3ЭС5К

Прожектор и буферные фонари, освещение локомотива
Проверить исправность работы цепей освещения, прожекторов и буферных фонарей из обеих кабин путем их включения. Перегоревшие лампы заменить.
Очистить отражатель и стекла прожектора и буферных фонарей, плафонов освещения кузова и подкузовного оборудования от загрязнений.
Проверить крепление плафонов освещения кузова и подкузовного оборудования. Ослабленные элементы крепления закрепить, отсутствующие установить вновь.
Система вентиляции.
Осмотреть вентиляторы, жалюзи, фильтры воздухозаборных устройств, воздуховоды и патрубки, дефлекторы для выброса воздуха. Критерии неисправного состояния:
- ослабшие или неисправные детали крепления вентилятора.
- наличие погнутых пластин жалюзи;
- наличие в любом доступном для осмотра месте влаги, снега (в зимнее время) и посторонних предметов в воздуховодах и форкамерах;
- неплотное прилегание фланцев брезентовых патрубков к охлаждающему оборудованию, ненадежное крепление воздушных заслонок;
- сужение живого сечения и разрывы брезентовых патрубков;
- неисправные либо отсутствующие уплотнения;
- загрязненные сетки воздуховодов к тяговым двигателям;
- трещины, изломы, погнутости дефлекторов для выброса воздуха, расположенных на крыше;
- трещины или вмятины в металлических воздуховодах и патрубках;
- ослабшие детали крепления колес на валу двигателей вентиляторов;
- трещины, изломы, сколы, погнутости спиральной улитки и сварного колес;
- неверное положение колеса относительно улитки вдоль оси вентилятора и несоосность установки с улиткой и с подвижным патрубком.
Ослабшие детали подтянуть, неисправные детали крепления заменить; Погнутые пластины выправить;
Влагу, снег и посторонние предметы удалить, определить причину попадания влаги/снега в систему воздухоснабжения, неисправности устранить. Неисправные уплотнения заменить, отсутствующие установить вновь; Загрязненные сетки очистить; Вмятины выправить, трещины заварить;
Проверить состояние снегозащищенных фильтров (только в зимних условиях работы). Негодные упаковочную ткань (мешковина), вазопрон заменить. Фильтры должны плотно прилегать по всему периметру к кузову локомотива. Очистить фильтр от снега и наледи согласно действующим нормативным документам. (руководство по работе в зимний период).
Отрегулировать расход воздуха по тяговым двигателям после ремонта системы вентиляции. После завершения ремонта системы вентиляции отрегулировать расход воздуха по тяговым двигателям: не менее 70 м³/мин;
Проверяется напор воздуха в кузове локомотива. Избыточное давление воздуха в кузове локомотива должно составлять 30-50 Па.